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0款 2021款 2.3L EcoBoost
索吵剥幻
  • 车主评分

    4.81分
  • 车主成交价

    33.98万
  • 成交时间

    2022年11月
  • 购车地点

    杭州
  • 【满意】

    颜值,必须是颜值。出场就是主角,从小区开出去,从小孩到阿叔阿伯都要看几眼。停路边去买个咖啡,也能见到别人拿着手机在拍它。想想以前我也是这么看着别人的Mustang的,如今自己成了坐在座舱里的那个人,二十来岁人生的第一台车就能拥有儿时的Dream car, 也是梦想成真了,非常满足。

  • 【不满意】

    没有啥不满的,毕竟是打小的Dream car。期待在未来的用车路上尽情体验Mustang的乐趣。

  • 【空间】

    Mustang作为双门跑车,A柱到B柱间的距离比常规5座车大,所以前排驾驶位和副驾的空间是很大的,试想美国那些身材魁梧的大汉都能坐的舒服,我们国人更不是问题。后排带不高于1米7的成年人也无压力。储物方面能满足两个人短途出行的需求,手套箱、后备箱空间尺寸都不小,门板上的储物格也能放不少东西。加上我的后排9成以上的时间都不会坐人,完全能当储物空间用。

  • 【动力】

    动力、发动机变速箱参数就不罗列了,网上都查的到。说点我这个新司机的个人感受,大马力后驱车的调性我是知道的,刚开时不敢深踩。现在慢慢熟悉后不说人车合一,也到了能轻松驾驭了。超车时候三分之一的油门行程踩下去,变速箱立马连降几档,更大的扭矩,更快的转速攀升,不要太爽。走不平或倾斜路面时,能明显感受到来自方向盘的反馈,这种清晰的把路感传递到驾驶者手中的操控感只有在Mustang这种运动属性强的车上才体会的到。

  • 【操控】

  • 【油耗】

    我一开始开的比较斯文,加上冬天不用开冷气,油耗一直保持在10-11之间,估计到了夏天会升一点。这油耗放家用车里也是正常水平,家用车的养车成本去开一台小跑,夫复何求?对了,Mustang还只需要加92的油,好伺候的很。不止是油钱每次都省一点,找加油站也方便,毕竟不是每个加油站都有95的,但92是个加油站就行。

  • 【舒适性】

  • 【外观】

    帅!很帅!非常帅!重要的事情说三遍,虽然开头已经讲过。有些车开起来会让你荷尔蒙快速分泌,而Muantng,只需看一眼你的肾上腺素就会飙升。素车就帅的不行,适配各种拉花与尾翼。棱角分明的三柱形尾灯和车头的三条日行灯前后呼应,凸出于后尾唇的两个尾喉也在警示后车,前面的车辆是个狠角色。个人最爱的角度是车身侧面,因为Mustang的溜背过渡的特别自然,历代都是如此。2720mm的长轴距配上比例恰到好处的前后悬,哪怕在静止状态下也能呈现出整车低头俯冲的战斗姿态。

  • 【内饰】

    我觉得Mustang的内饰和外观相得益彰。简洁大方的布局,所有功能都是一目了然的,突出一个干净利落。工整的布局,银色装饰条镶嵌其中,看久了也不会觉得腻。而且材质耐脏性很高,后期打理起来非常方便,你看我座椅套啥的都没按,直接就裸奔着开的。这一代的内饰设计其实也比较经典,飞机拨杆一样的按键设计来调整驾驶模式等功能,还是比较有意思的,而且质感也很好。

  • 【性价比】

    价格上Mustang是优势的,以前觉得至少40W才能落地直到自己去了门店了解之后才发现不是,我当时去门店现金优惠了3W,还送了原厂车衣和几次保养。大家肯定关注现在的价格,问了下上海协通门店目前现金优惠4W,还有5800的交付礼包括强生玻璃贴膜,全包围脚垫,专车行车记录仪这些,22款限量版车型最低可以到35.28万,限定的灰色、蓝色车型现在优惠5W,其实入手Mustang的性价比是真的高。

  • 【选择这款车的理由】

    价格上Mustang是优势的,以前觉得至少40W才能落地直到自己去了门店了解之后才发现不是,我当时去门店现金优惠了3W,还送了原厂车衣和几次保养。大家肯定关注现在的价格,问了下上海协通门店目前现金优惠4W,还有5800的交付礼包括强生玻璃贴膜,全包围脚垫,专车行车记录仪这些,22款限量版车型最低可以到35.28万,限定的灰色、蓝色车型现在优惠5W,其实入手Mustang的性价比是真的高。

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