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【满意】
新车提来不到一周就去换了头段加刷了一阶，对比原厂那种肉和发闷的脚感直接质的飞跃，现在的声浪也是正常 V6T 该有的声音，比国五原厂肯定响，但是不是很夸张那种，恰到好处，这车非常适合通畅的高架或者城乡结合部的快速路，一脚下去瞬间超速的感觉，所以要做的就是随时随地准备好刹车！ 驾驶感受：全时四驱加 V6T 最大的驾驶感受就是稳如老狗，奥迪 sport 部门的调教是原来 A4l 加全时四驱再如何改避震和底盘拉杆顶吧达不到的高度，毕竟是百年大厂出品 最后写一点，赶上好时候，提车价格就是原来的 A4L 的价格，这批车全国出来很快就被秒光了，感谢我一直的奥迪销售
【不满意】
油耗巨高，市区的正常开法 17+，拥堵加轻微暴力驾驶瞬间飙升到 23+，这就是全时四驱加 V6T 带来的最大坏处，如果换成分时四驱估计可以降低 5-6 个油耗，但是随之而来的就是一堆人要开喷了，连这种运动车型都变分时四驱了，众口难调么。
【空间】
空间：比起老 A4L 的后排肯定略微差点，但是日常带人足够了
【动力】
驾驶感受：新车提来不到一周就去换了头段加刷了一阶，对比原厂那种肉和发闷的脚感直接质的飞跃，现在的声浪也是正常 V6T 该有的声音，比国五原厂肯定响，但是不是很夸张那种，恰到好处，这车非常适合通畅的高架或者城乡结合部的快速路，一脚下去瞬间超速的感觉，所以要做的就是随时随地准备好刹车！ 驾驶感受：全时四驱加 V6T 最大的驾驶感受就是稳如老狗，奥迪 sport 部门的调教是原来 A4l 加全时四驱再如何改避震和底盘拉杆顶吧达不到的高度，毕竟是百年大厂出品
【操控】
【油耗】
油耗：油耗巨高，市区的正常开法 17+，拥堵加轻微暴力驾驶瞬间飙升到 23+，这就是全时四驱加 V6T 带来的最大坏处，如果换成分时四驱估计可以降低 5-6 个油耗 城市油耗：杭州市区基本就这样 高速油耗：高速顺顺开也可以很低
【舒适性】
【外观】
外观：外观就是 A4L 55tfsi 的造型，加上天云灰这种颜色
【内饰】
内饰：内饰奥迪标准红内饰，包裹性可以，偏硬，长时间开还是很累
【性价比】
性价比：性价比巨高，提车价格就是之前的 A4L 全款价格还低
【选择这款车的理由】
奥迪(进口)-奥迪S4
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【满意】
新车提来不到一周就去换了头段加刷了一阶，对比原厂那种肉和发闷的脚感直接质的飞跃，现在的声浪也是正常 V6T 该有的声音，比国五原厂肯定响，但是不是很夸张那种，恰到好处，这车非常适合通畅的高架或者城乡结合部的快速路，一脚下去瞬间超速的感觉，所以要做的就是随时随地准备好刹车！ 驾驶感受：全时四驱加 V6T 最大的驾驶感受就是稳如老狗，奥迪 sport 部门的调教是原来 A4l 加全时四驱再如何改避震和底盘拉杆顶吧达不到的高度，毕竟是百年大厂出品 最后写一点，赶上好时候，提车价格就是原来的 A4L 的价格，这批车全国出来很快就被秒光了，感谢我一直的奥迪销售
【不满意】
油耗巨高，市区的正常开法 17+，拥堵加轻微暴力驾驶瞬间飙升到 23+，这就是全时四驱加 V6T 带来的最大坏处，如果换成分时四驱估计可以降低 5-6 个油耗，但是随之而来的就是一堆人要开喷了，连这种运动车型都变分时四驱了，众口难调么。
【空间】
空间：比起老 A4L 的后排肯定略微差点，但是日常带人足够了
【动力】
驾驶感受：新车提来不到一周就去换了头段加刷了一阶，对比原厂那种肉和发闷的脚感直接质的飞跃，现在的声浪也是正常 V6T 该有的声音，比国五原厂肯定响，但是不是很夸张那种，恰到好处，这车非常适合通畅的高架或者城乡结合部的快速路，一脚下去瞬间超速的感觉，所以要做的就是随时随地准备好刹车！ 驾驶感受：全时四驱加 V6T 最大的驾驶感受就是稳如老狗，奥迪 sport 部门的调教是原来 A4l 加全时四驱再如何改避震和底盘拉杆顶吧达不到的高度，毕竟是百年大厂出品
【操控】
【油耗】
油耗：油耗巨高，市区的正常开法 17+，拥堵加轻微暴力驾驶瞬间飙升到 23+，这就是全时四驱加 V6T 带来的最大坏处，如果换成分时四驱估计可以降低 5-6 个油耗 城市油耗：杭州市区基本就这样 高速油耗：高速顺顺开也可以很低
【舒适性】
【外观】
外观：外观就是 A4L 55tfsi 的造型，加上天云灰这种颜色
【内饰】
内饰：内饰奥迪标准红内饰，包裹性可以，偏硬，长时间开还是很累
【性价比】
性价比：性价比巨高，提车价格就是之前的 A4L 全款价格还低
【选择这款车的理由】
性价比：性价比巨高，提车价格就是之前的 A4L 全款价格还低