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【满意】
肯定是动力，354匹的动力比我之前开过的车都爽；即使它的低扭确实不尽人意，但是我对于起步跟车这块感觉刚刚好。奥迪的四驱好几次都在马路上救了我，有一次我在超车，突然有辆车要拐进来，如果我是大马力纯后驱，我往外借一点估计已经扭屁股了，那个时候只想说：奥迪牛逼。另外再表扬一下：就是奥迪的抬头显示，只有简单的一个数字，在激烈驾驶的时候，不用再低头看时速了。
【不满意】
不知道为什么我选的奥迪全景倒车影像有时候会一卡一卡，有时候还会闪屏；不过对于性能车而言也不要太高qaq。
【空间】
说实话，s4的空间还真挺给我感到意外的，后排坐起来不难受，除了有点颠，对于这个级别来说非常好了
【动力】
同样的发动机 变速箱，我开卡宴coupe的时候感觉挺稳重的；一旦上手开s4以后，这油门不由自主的会往下踩，太爽了，越踩越爽；每次加油感觉都是在跟自己说要努力赚油钱
【操控】
【油耗】
油耗这么说吧，晚上10点以后，大概在14-15个油，日常上下班在19-20个油，跑高速基本在10个油；本人因为喜欢赖床经常急吼拉吼的赶时间上下班。
【舒适性】
【外观】
外观足够低调，适合我上下班打工开，除了红色卡钳和四出尾喉证明了一下自己大马力的身份以外，基本上跟普通a4l没啥区别
【内饰】
红内满分，我选了碳纤维的内饰条，感觉非常棒，这个花小钱装大逼的感觉还是不错的
【性价比】
这个车性价比绝对了，应该不会有不满足的了； 保养维护：不过保养维护来讲，感觉材料费比卡宴要贵，奥迪就比保时捷便宜个人工
【选择这款车的理由】
奥迪(进口)-奥迪S4
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肯定是动力，354匹的动力比我之前开过的车都爽；即使它的低扭确实不尽人意，但是我对于起步跟车这块感觉刚刚好。奥迪的四驱好几次都在马路上救了我，有一次我在超车，突然有辆车要拐进来，如果我是大马力纯后驱，我往外借一点估计已经扭屁股了，那个时候只想说：奥迪牛逼。另外再表扬一下：就是奥迪的抬头显示，只有简单的一个数字，在激烈驾驶的时候，不用再低头看时速了。
【不满意】
不知道为什么我选的奥迪全景倒车影像有时候会一卡一卡，有时候还会闪屏；不过对于性能车而言也不要太高qaq。
【空间】
说实话，s4的空间还真挺给我感到意外的，后排坐起来不难受，除了有点颠，对于这个级别来说非常好了
【动力】
同样的发动机 变速箱，我开卡宴coupe的时候感觉挺稳重的；一旦上手开s4以后，这油门不由自主的会往下踩，太爽了，越踩越爽；每次加油感觉都是在跟自己说要努力赚油钱
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【油耗】
油耗这么说吧，晚上10点以后，大概在14-15个油，日常上下班在19-20个油，跑高速基本在10个油；本人因为喜欢赖床经常急吼拉吼的赶时间上下班。
【舒适性】
【外观】
外观足够低调，适合我上下班打工开，除了红色卡钳和四出尾喉证明了一下自己大马力的身份以外，基本上跟普通a4l没啥区别
【内饰】
红内满分，我选了碳纤维的内饰条，感觉非常棒，这个花小钱装大逼的感觉还是不错的
【性价比】
这个车性价比绝对了，应该不会有不满足的了； 保养维护：不过保养维护来讲，感觉材料费比卡宴要贵，奥迪就比保时捷便宜个人工
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这个车性价比绝对了，应该不会有不满足的了； 保养维护：不过保养维护来讲，感觉材料费比卡宴要贵，奥迪就比保时捷便宜个人工