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【满意】
最满意的就是捷豹的外观，比起满大街的bba捷豹可谓是造型独特别具一格，捷豹的整个腰线是相互连贯这样车身侧面轮廓看起来很流畅，有一种简洁大方优雅的气质，没有其它品牌车辆那种花里胡哨的设计，它的线条处理是在内部刚性的造型下将表面的线条再次进行柔和处理，其次捷豹的车大灯融合了仿生学设计，静态状态下看着就像一头慵懒的猎豹耷拉着豹眼又有犀利之感，而在实际打转向灯的时候流水式的灯光又显得魅力四射，如果在夜间行驶就是狂野的风格，修长的车头和简短的车尾没有突兀感，反而有一种相互辉映的感觉，中网是鱼鳞片造型向我们古代将士穿戴的锁甲般威风凛凛，中间捷豹专属logo镶嵌其中个性感十足，溜背的设计充满了轿跑气息，车尾饱满圆润，双排气口圆筒设计力量感爆棚，刚毅的大轮毂充满了爆发力，捷豹可刚可柔，非常的知性让我爱不释手，在路上行驶回头率超级高。
【不满意】
感觉后备箱容积比较一般，我们出去自驾游放两个行李箱就塞满了，不能再放置其它物品小了点。
【空间】
空间：乘坐空间还是够用的，4778mm的车长和1850mm的宽度加上2935mm的轴距车内横向纵向空间都很大，本人身高181厘米体重160斤，在驾驶位头部没有压抑感，腿部空间富裕，主副座椅4➕4向的调节功能很实用，让身体各部位都贴合在座椅上，长时间行驶也没有疲惫感，第二排座椅坐垫宽大，填充物很足支撑性很好，满座情况下没有拥挤感，就是后备箱稍微小了一点，其它都很满意。
【动力】
驾驶感受：驾驶感绝对拉满，2.0T的发动机有着强悍的动力最高有250匹马力，超车只要深踩油门即可很轻松，起步平顺，急加速没有顿挫，8档手自一体变速箱升降档很丝滑，总能给我想要的档位，365N.m的扭矩让我在爬坡路面是应对自如，多种驾驶模式随意切换，前后独立悬架减震很好，在过减速带时车内颠簸感很小，方向盘非常轻盈操控简便。
【操控】
【油耗】
油耗：现在油耗在9.6个左右，平时都是深油门驾驶，这个油耗很满意。
【舒适性】
【外观】
外观：极具个性的外观，凶悍的前脸，优雅的车身，简直爱不释手。
【内饰】
内饰：车内材质质感柔和，10.2英寸中控屏和下面5.5英寸的小屏设计新颖，氛围灯非常漂亮。
【性价比】
性价比：购车时店里送了几次保养还有一大堆小礼物，感觉性价比很高。
【选择这款车的理由】
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【满意】
最满意的就是捷豹的外观，比起满大街的bba捷豹可谓是造型独特别具一格，捷豹的整个腰线是相互连贯这样车身侧面轮廓看起来很流畅，有一种简洁大方优雅的气质，没有其它品牌车辆那种花里胡哨的设计，它的线条处理是在内部刚性的造型下将表面的线条再次进行柔和处理，其次捷豹的车大灯融合了仿生学设计，静态状态下看着就像一头慵懒的猎豹耷拉着豹眼又有犀利之感，而在实际打转向灯的时候流水式的灯光又显得魅力四射，如果在夜间行驶就是狂野的风格，修长的车头和简短的车尾没有突兀感，反而有一种相互辉映的感觉，中网是鱼鳞片造型向我们古代将士穿戴的锁甲般威风凛凛，中间捷豹专属logo镶嵌其中个性感十足，溜背的设计充满了轿跑气息，车尾饱满圆润，双排气口圆筒设计力量感爆棚，刚毅的大轮毂充满了爆发力，捷豹可刚可柔，非常的知性让我爱不释手，在路上行驶回头率超级高。
【不满意】
感觉后备箱容积比较一般，我们出去自驾游放两个行李箱就塞满了，不能再放置其它物品小了点。
【空间】
空间：乘坐空间还是够用的，4778mm的车长和1850mm的宽度加上2935mm的轴距车内横向纵向空间都很大，本人身高181厘米体重160斤，在驾驶位头部没有压抑感，腿部空间富裕，主副座椅4➕4向的调节功能很实用，让身体各部位都贴合在座椅上，长时间行驶也没有疲惫感，第二排座椅坐垫宽大，填充物很足支撑性很好，满座情况下没有拥挤感，就是后备箱稍微小了一点，其它都很满意。
【动力】
驾驶感受：驾驶感绝对拉满，2.0T的发动机有着强悍的动力最高有250匹马力，超车只要深踩油门即可很轻松，起步平顺，急加速没有顿挫，8档手自一体变速箱升降档很丝滑，总能给我想要的档位，365N.m的扭矩让我在爬坡路面是应对自如，多种驾驶模式随意切换，前后独立悬架减震很好，在过减速带时车内颠簸感很小，方向盘非常轻盈操控简便。
【操控】
【油耗】
油耗：现在油耗在9.6个左右，平时都是深油门驾驶，这个油耗很满意。
【舒适性】
【外观】
外观：极具个性的外观，凶悍的前脸，优雅的车身，简直爱不释手。
【内饰】
内饰：车内材质质感柔和，10.2英寸中控屏和下面5.5英寸的小屏设计新颖，氛围灯非常漂亮。
【性价比】
性价比：购车时店里送了几次保养还有一大堆小礼物，感觉性价比很高。
【选择这款车的理由】
性价比：购车时店里送了几次保养还有一大堆小礼物，感觉性价比很高。