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车主评分
车主成交价
成交时间
购车地点
【满意】
无与伦比的操控和极致的驾驶体验,非常高的颜值
【不满意】
市区油耗比较高,另外网上说的 开久了会有各种小毛病,虽然还没有出来,但是的确比较担心
【空间】
空间上这车的确是有点小瑕疵的,首先四个门板的储物空间又窄又浅,其次后排出风口向后排延伸,严重侵占了后排空间(后排的照片你可以放大仔细看下放脚的位置)。另外后排头部空间的确是有点局促。然后说下好的,前排座椅靠背侧翼突出,包裹性很好,后排坐垫的前端厚实,翘的也够高,对大腿的支撑性很不错。对比下之前看过的同价位的合资车,XEL前后排座椅的乘坐舒适性整体不错。
【动力】
其实开始买这车是冲着内饰去的,但是开下来越来越觉得捷豹的驾驶调教太牛了。它的动力有250匹,因此动力上绝对是没有问题的,加上后驱车,中高速加速动力输出也源源不断。8AT的变速箱用在日常驾驶升档很平顺,几乎体会不到顿挫。避震的表现中规中矩,不软不硬,中低速情况下对细小的颠簸处理的很柔和,车内几乎感受不到。然后说下它驾驶上最牛的地方,就是转向,首先,低中速转向是非常精准的。其次这辆车的车身稳定非常牛,悬架系统对于车子的支撑也非常足。我的真实体验,某一次抢黄灯,路口速度差不多有7-80,然后前面出来个横向闯红灯的送外卖电瓶车,这个情况下本能反应就是刹车要么转向,个人是后者,直接一个大转。当时我脑子都是空的,因为按照以前车子,你开到50转弯那车子就漂了。但是这车我真的没有想到,这车在接近80码转向,车身不但没有漂,很漂亮一个90度弯(也好在是空旷路段,当时路口就我一辆车)。这车的车身稳定,我只能用牛来形容了。
【操控】
【油耗】
他和他大哥路虎一样的确有点油老虎的潜质,目前总体感受下来市区大概9-10个,高速是6-7个
【舒适性】
【外观】
外观太帅了,尤其是侧面B柱到车尾的这块,线条很优美,整体显得车身饱满又修长,xel的外观设计运动优雅,就我个人而言,买车时候看的几款车里是最好看的,整体设计很对我的胃口,外观这块就不多说了,图放出来了,各位自己感受吧。
【内饰】
,坐进去的第一感觉就是各种造型的设计感很强。比如环抱式的驾驶舱以及中控台,仪表上方有单独一块的整皮包袱。方向盘内凹感明显,运动味十足,换挡杆台面是细纹状的铝质拉丝面板,看起来非常质感。还有一个小细节就是动态的模式用的是一块小的赛道旗帜,销售说这是英国车的一个传统。再一个就是车身内部哪都有捷豹的标识,或者JAGUAR这几个字母,车内随处可见。换挡拨片硕大无比,银光闪闪。配上骚气的酒红色坐垫,内饰整体的精致感、豪华感很强,很多人一坐进来就会说这车很贵吧?。对比我买车时候看的几个车,XEL内饰的美感是最强的。
【性价比】
五折虎六折豹岂是浪得虚名?这车裸车21W5,用这个价格去比同价位车型,我可以说这车无论内饰还是驾驶体验绝对是顶尖的!.
【选择这款车的理由】
【满意】
无与伦比的操控和极致的驾驶体验,非常高的颜值
【不满意】
市区油耗比较高,另外网上说的 开久了会有各种小毛病,虽然还没有出来,但是的确比较担心
【空间】
空间上这车的确是有点小瑕疵的,首先四个门板的储物空间又窄又浅,其次后排出风口向后排延伸,严重侵占了后排空间(后排的照片你可以放大仔细看下放脚的位置)。另外后排头部空间的确是有点局促。然后说下好的,前排座椅靠背侧翼突出,包裹性很好,后排坐垫的前端厚实,翘的也够高,对大腿的支撑性很不错。对比下之前看过的同价位的合资车,XEL前后排座椅的乘坐舒适性整体不错。
【动力】
其实开始买这车是冲着内饰去的,但是开下来越来越觉得捷豹的驾驶调教太牛了。它的动力有250匹,因此动力上绝对是没有问题的,加上后驱车,中高速加速动力输出也源源不断。8AT的变速箱用在日常驾驶升档很平顺,几乎体会不到顿挫。避震的表现中规中矩,不软不硬,中低速情况下对细小的颠簸处理的很柔和,车内几乎感受不到。然后说下它驾驶上最牛的地方,就是转向,首先,低中速转向是非常精准的。其次这辆车的车身稳定非常牛,悬架系统对于车子的支撑也非常足。我的真实体验,某一次抢黄灯,路口速度差不多有7-80,然后前面出来个横向闯红灯的送外卖电瓶车,这个情况下本能反应就是刹车要么转向,个人是后者,直接一个大转。当时我脑子都是空的,因为按照以前车子,你开到50转弯那车子就漂了。但是这车我真的没有想到,这车在接近80码转向,车身不但没有漂,很漂亮一个90度弯(也好在是空旷路段,当时路口就我一辆车)。这车的车身稳定,我只能用牛来形容了。
【操控】
【油耗】
他和他大哥路虎一样的确有点油老虎的潜质,目前总体感受下来市区大概9-10个,高速是6-7个
【舒适性】
【外观】
外观太帅了,尤其是侧面B柱到车尾的这块,线条很优美,整体显得车身饱满又修长,xel的外观设计运动优雅,就我个人而言,买车时候看的几款车里是最好看的,整体设计很对我的胃口,外观这块就不多说了,图放出来了,各位自己感受吧。
【内饰】
,坐进去的第一感觉就是各种造型的设计感很强。比如环抱式的驾驶舱以及中控台,仪表上方有单独一块的整皮包袱。方向盘内凹感明显,运动味十足,换挡杆台面是细纹状的铝质拉丝面板,看起来非常质感。还有一个小细节就是动态的模式用的是一块小的赛道旗帜,销售说这是英国车的一个传统。再一个就是车身内部哪都有捷豹的标识,或者JAGUAR这几个字母,车内随处可见。换挡拨片硕大无比,银光闪闪。配上骚气的酒红色坐垫,内饰整体的精致感、豪华感很强,很多人一坐进来就会说这车很贵吧?。对比我买车时候看的几个车,XEL内饰的美感是最强的。
【性价比】
五折虎六折豹岂是浪得虚名?这车裸车21W5,用这个价格去比同价位车型,我可以说这车无论内饰还是驾驶体验绝对是顶尖的!.
【选择这款车的理由】
五折虎六折豹岂是浪得虚名?这车裸车21W5,用这个价格去比同价位车型,我可以说这车无论内饰还是驾驶体验绝对是顶尖的!.