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【满意】
新款大气的外观，内饰我改款的大连屏，颜值长在了审美上，一眼就相中了。 此外配备的L2级辅助驾驶系统很实用，像全速自适应巡航，设定好速度和跟车距离，在高速上开车能轻松不少，不用一直踩油门和刹车。车道保持辅助也不错，当车辆偏离车道的时候，它会及时提醒，要是不打转向灯变道，还会自动修正方向，避免发生危险，对新手或者长途驾驶都很友好 。360度影像也是给了我开车时更多的方便和底气。
【不满意】
后排空间略微拥挤，起步稍有顿挫感，主动刹车这个太敏感，后面无任何实物刹停，吓我好几次。刚提完车，各种权益优惠福利都出来了，背刺早提早享受的车主。
【空间】
车身尺寸虽大，但后排空间却显得有点局促，对于高个子乘客来说略显紧凑，乘坐舒适度有待提升。常规状态下，后备箱容积还是能够满足日常购物、家庭出行需求。如果把后排座椅放倒，后备箱容积可扩展一倍多，搬运大件物品，十分方便。
【动力】
日常驾驶在48V轻混辅助下，起步响应灵敏，油门踏板跟脚。开始起步可能速度有些慢，中高速行驶时，那是动力随叫随到，跑起来轻松易驾驭。蜂鸟底盘可智能感知路况和驾驶意图，实时调整悬架刚度和阻尼 。经过桥梁接缝等细小颠簸时，还是遇到坑洼路面，都提供舒适支撑，有减震优秀很舒服，无强烈感觉，行车稳定。此外，座椅包裹性好，久坐不累。车内隔音效果佳，高速巡航时风噪、胎噪控制到位，长途驾驶也不会感到吵闹。
【操控】
【油耗】
车友反馈的综合路况油耗9 - 10L，不过实际续航会受到很多因素影响。像驾驶习惯，如果总是大脚油门、急刹车，油耗肯定会升高，我开车也十多年了，驾驶习惯平稳，不大脚油门，不急刹，跑起来的话，一箱油最多跑过1100+公里，平时在县城跑不起来，油耗那是下不来，总体8.5油耗也没问题
【舒适性】
【外观】
车头部分层次感丰富，上半部分呈现倒梯字型结构，下半部分与中网相互呼应，中网里面的银色装饰起到了很好的点缀作用，让车头看起来更加精致。激光LED矩阵大灯，造型独特且极具辨识度，点亮后视觉效果非常出色，在夜间照明效果很棒。 车身侧面：腰线贯穿侧身，从车尾向车头延伸，并且有明显的下沉趋势，为车身增添了一种流畅的动感。双层窄边轮眉搭配大尺寸炭黑轮毂，运动感十足，红色大卡钳，简直不要帅呆了。同时车辆的稳重与大气深得我心。车尾部分的尾灯经是对立的C字形设计，独特且醒目，在车辆行驶时能够形成独特的视觉效果。很远就可以猜到是凯迪拉克。营造出一种轻盈、时尚的感觉，使车辆在视觉上更加舒展，仿佛随时准备驰骋在路上。
【内饰】
内饰很不错，有不少亮点。 进入车内，能看到中控台是大面积的皮革包裹，手感好，看上去宽大又有美式豪华的感觉。方向盘是真皮的，上面有好多功能按键，开车时操作很方便。车机系统挺实用，配备33英寸9K曲面屏，分辨率高、操作流畅，功能齐全，操作响应迅速，还支持语音控制，内置丰富第三方应用。音响效果出色，能让你轻松享受音乐。我就喜欢开车的时候把音乐开大，感受音响的高音质。另外内饰细节也很用心，有氛围灯，晚上开车很有感觉。扶手箱里接口全，空间也大，挡把附近有AutoHold按钮，操作更方便。而且车内储物空间多，像车门上、手套箱，还有后排座椅下面都能放东西。 总的来说，内饰既豪华又实用，能给人带来不错的驾乘体验。
【性价比】
现在都搞一口价，还有金融置换补贴等优惠政策。以较低的价格能享受到豪华品牌的品质和配置感觉性价比还是不错的。
【选择这款车的理由】
上汽通用凯迪拉克-凯迪拉克XT5
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新款大气的外观，内饰我改款的大连屏，颜值长在了审美上，一眼就相中了。 此外配备的L2级辅助驾驶系统很实用，像全速自适应巡航，设定好速度和跟车距离，在高速上开车能轻松不少，不用一直踩油门和刹车。车道保持辅助也不错，当车辆偏离车道的时候，它会及时提醒，要是不打转向灯变道，还会自动修正方向，避免发生危险，对新手或者长途驾驶都很友好 。360度影像也是给了我开车时更多的方便和底气。
【不满意】
后排空间略微拥挤，起步稍有顿挫感，主动刹车这个太敏感，后面无任何实物刹停，吓我好几次。刚提完车，各种权益优惠福利都出来了，背刺早提早享受的车主。
【空间】
车身尺寸虽大，但后排空间却显得有点局促，对于高个子乘客来说略显紧凑，乘坐舒适度有待提升。常规状态下，后备箱容积还是能够满足日常购物、家庭出行需求。如果把后排座椅放倒，后备箱容积可扩展一倍多，搬运大件物品，十分方便。
【动力】
日常驾驶在48V轻混辅助下，起步响应灵敏，油门踏板跟脚。开始起步可能速度有些慢，中高速行驶时，那是动力随叫随到，跑起来轻松易驾驭。蜂鸟底盘可智能感知路况和驾驶意图，实时调整悬架刚度和阻尼 。经过桥梁接缝等细小颠簸时，还是遇到坑洼路面，都提供舒适支撑，有减震优秀很舒服，无强烈感觉，行车稳定。此外，座椅包裹性好，久坐不累。车内隔音效果佳，高速巡航时风噪、胎噪控制到位，长途驾驶也不会感到吵闹。
【操控】
【油耗】
车友反馈的综合路况油耗9 - 10L，不过实际续航会受到很多因素影响。像驾驶习惯，如果总是大脚油门、急刹车，油耗肯定会升高，我开车也十多年了，驾驶习惯平稳，不大脚油门，不急刹，跑起来的话，一箱油最多跑过1100+公里，平时在县城跑不起来，油耗那是下不来，总体8.5油耗也没问题
【舒适性】
【外观】
车头部分层次感丰富，上半部分呈现倒梯字型结构，下半部分与中网相互呼应，中网里面的银色装饰起到了很好的点缀作用，让车头看起来更加精致。激光LED矩阵大灯，造型独特且极具辨识度，点亮后视觉效果非常出色，在夜间照明效果很棒。 车身侧面：腰线贯穿侧身，从车尾向车头延伸，并且有明显的下沉趋势，为车身增添了一种流畅的动感。双层窄边轮眉搭配大尺寸炭黑轮毂，运动感十足，红色大卡钳，简直不要帅呆了。同时车辆的稳重与大气深得我心。车尾部分的尾灯经是对立的C字形设计，独特且醒目，在车辆行驶时能够形成独特的视觉效果。很远就可以猜到是凯迪拉克。营造出一种轻盈、时尚的感觉，使车辆在视觉上更加舒展，仿佛随时准备驰骋在路上。
【内饰】
内饰很不错，有不少亮点。 进入车内，能看到中控台是大面积的皮革包裹，手感好，看上去宽大又有美式豪华的感觉。方向盘是真皮的，上面有好多功能按键，开车时操作很方便。车机系统挺实用，配备33英寸9K曲面屏，分辨率高、操作流畅，功能齐全，操作响应迅速，还支持语音控制，内置丰富第三方应用。音响效果出色，能让你轻松享受音乐。我就喜欢开车的时候把音乐开大，感受音响的高音质。另外内饰细节也很用心，有氛围灯，晚上开车很有感觉。扶手箱里接口全，空间也大，挡把附近有AutoHold按钮，操作更方便。而且车内储物空间多，像车门上、手套箱，还有后排座椅下面都能放东西。 总的来说，内饰既豪华又实用，能给人带来不错的驾乘体验。
【性价比】
现在都搞一口价，还有金融置换补贴等优惠政策。以较低的价格能享受到豪华品牌的品质和配置感觉性价比还是不错的。
【选择这款车的理由】
现在都搞一口价，还有金融置换补贴等优惠政策。以较低的价格能享受到豪华品牌的品质和配置感觉性价比还是不错的。