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【满意】
XT5的外观是我对它“一见钟情”的重要原因。凯迪拉克标志性的钻石切割设计风格，让整车线条凌厉又极具力量感。直列式飞翼大灯搭配盾型中网，每次解锁点亮车灯，都仪式感满满，且夜间照明效果出色。悬浮式车顶和大尺寸轮毂，运动感十足，车身比例协调，走在路上回头率超高，每次停车我都忍不住回头多看几眼，真的越看越喜欢。
【不满意】
车机系统偶尔会出现小卡顿，特别是刚启动车辆时，中控屏加载速度稍慢，有时候打开应用程序也会有短暂延迟，使用起来不太流畅。另外，语音助手的识别准确率还有提升空间，一些模糊指令它经常理解不了，还得手动操作，便利性大打折扣。
【空间】
XT5的空间非常宽敞，我身高178cm，坐在前排头部和腿部空间都很充裕，调整好坐姿后，后排我还能轻松跷二郎腿，一家人出行完全不会觉得拥挤。后备箱容积也很大，达到了653L ，周末自驾游，放几个大行李箱都绰绰有余，后排座椅还能40:60比例放倒，拓展后最大容积可满足搬运大件物品的需求。车内储物空间设计也很贴心，门板、扶手箱、杯架等位置，日常放些小物品都很方便。
【动力】
xt5的动力表现也是不错的，2.0T发动机搭配9AT变速箱，动力输出线性又充沛，不管是市区超车还是高速上提速，都能轻松应对，推背感十足，驾驶乐趣拉满。底盘调校扎实，过弯时侧倾小，方向盘转向精准，指哪打哪，给我很强的驾驶信心。而且隔音效果绝佳，关上车窗，车内静谧性一流，高速行驶时风噪和胎噪都被控制得很好，而且豪华型的音响完全能满足日常需求，音质也不错。
【操控】
【油耗】
原本以为2.0T的中型SUV油耗会比较高，但XT5的实际表现给了我惊喜。目前综合油耗在8L左右，对于这个级别的车型来说相当出色。日常在市区通勤，即便遇到早晚高峰拥堵路况，油耗基本也能控制在9 - 10L ，相比同级别燃油车明显更低。高速路段表现更是亮眼，保持经济时速巡航时，油耗能降到6.5L左右。这得益于它搭载的可变缸技术，在中低速匀速行驶等工况下，发动机能切换到两缸模式，有效降低油耗。现在加油的频次明显比预期少，用车成本更经济。
【舒适性】
【外观】
XT5的外观设计非常大气，车身线条硬朗流畅，钻石切割的设计风格让它看起来很有力量感。标志性的直列式大灯，晚上点亮后辨识度极高，而且照明效果也很好。大尺寸的轮毂搭配宽厚的车身，整体给人一种很稳重、很霸气的感觉，开在路上回头率还挺高的。
【内饰】
内饰整体营造出了美式豪华感，大量软性材质包裹，触感柔软，座椅采用人体工程学设计，填充物软硬适中，长时间驾驶也不会觉得累。126色氛围灯晚上开启后氛围感直接拉满，33英寸的环幕式超视网膜屏显示清晰，操作流畅，车机系统还支持OTA升级，科技感十足。不过，内饰部分细节的装配工艺还有进步空间，比如个别按键的阻尼感不均匀，偶尔会有轻微的异响。
【性价比】
在同级别豪华中型SUV里，XT5的价格相对亲民，优惠力度较大，结合它的品牌、动力、空间以及配置等综合表现，整体性价比还是很高的。如果你的预算有限，但又想拥有一台豪华品牌的中型SUV，XT5是个值得考虑的选择。
【选择这款车的理由】
上汽通用凯迪拉克-凯迪拉克XT5
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【满意】
XT5的外观是我对它“一见钟情”的重要原因。凯迪拉克标志性的钻石切割设计风格，让整车线条凌厉又极具力量感。直列式飞翼大灯搭配盾型中网，每次解锁点亮车灯，都仪式感满满，且夜间照明效果出色。悬浮式车顶和大尺寸轮毂，运动感十足，车身比例协调，走在路上回头率超高，每次停车我都忍不住回头多看几眼，真的越看越喜欢。
【不满意】
车机系统偶尔会出现小卡顿，特别是刚启动车辆时，中控屏加载速度稍慢，有时候打开应用程序也会有短暂延迟，使用起来不太流畅。另外，语音助手的识别准确率还有提升空间，一些模糊指令它经常理解不了，还得手动操作，便利性大打折扣。
【空间】
XT5的空间非常宽敞，我身高178cm，坐在前排头部和腿部空间都很充裕，调整好坐姿后，后排我还能轻松跷二郎腿，一家人出行完全不会觉得拥挤。后备箱容积也很大，达到了653L ，周末自驾游，放几个大行李箱都绰绰有余，后排座椅还能40:60比例放倒，拓展后最大容积可满足搬运大件物品的需求。车内储物空间设计也很贴心，门板、扶手箱、杯架等位置，日常放些小物品都很方便。
【动力】
xt5的动力表现也是不错的，2.0T发动机搭配9AT变速箱，动力输出线性又充沛，不管是市区超车还是高速上提速，都能轻松应对，推背感十足，驾驶乐趣拉满。底盘调校扎实，过弯时侧倾小，方向盘转向精准，指哪打哪，给我很强的驾驶信心。而且隔音效果绝佳，关上车窗，车内静谧性一流，高速行驶时风噪和胎噪都被控制得很好，而且豪华型的音响完全能满足日常需求，音质也不错。
【操控】
【油耗】
原本以为2.0T的中型SUV油耗会比较高，但XT5的实际表现给了我惊喜。目前综合油耗在8L左右，对于这个级别的车型来说相当出色。日常在市区通勤，即便遇到早晚高峰拥堵路况，油耗基本也能控制在9 - 10L ，相比同级别燃油车明显更低。高速路段表现更是亮眼，保持经济时速巡航时，油耗能降到6.5L左右。这得益于它搭载的可变缸技术，在中低速匀速行驶等工况下，发动机能切换到两缸模式，有效降低油耗。现在加油的频次明显比预期少，用车成本更经济。
【舒适性】
【外观】
XT5的外观设计非常大气，车身线条硬朗流畅，钻石切割的设计风格让它看起来很有力量感。标志性的直列式大灯，晚上点亮后辨识度极高，而且照明效果也很好。大尺寸的轮毂搭配宽厚的车身，整体给人一种很稳重、很霸气的感觉，开在路上回头率还挺高的。
【内饰】
内饰整体营造出了美式豪华感，大量软性材质包裹，触感柔软，座椅采用人体工程学设计，填充物软硬适中，长时间驾驶也不会觉得累。126色氛围灯晚上开启后氛围感直接拉满，33英寸的环幕式超视网膜屏显示清晰，操作流畅，车机系统还支持OTA升级，科技感十足。不过，内饰部分细节的装配工艺还有进步空间，比如个别按键的阻尼感不均匀，偶尔会有轻微的异响。
【性价比】
在同级别豪华中型SUV里，XT5的价格相对亲民，优惠力度较大，结合它的品牌、动力、空间以及配置等综合表现，整体性价比还是很高的。如果你的预算有限，但又想拥有一台豪华品牌的中型SUV，XT5是个值得考虑的选择。
【选择这款车的理由】
在同级别豪华中型SUV里，XT5的价格相对亲民，优惠力度较大，结合它的品牌、动力、空间以及配置等综合表现，整体性价比还是很高的。如果你的预算有限，但又想拥有一台豪华品牌的中型SUV，XT5是个值得考虑的选择。