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【满意】
毫无疑问宝马X5的驾驶体验在BBA里也是顶级的，3.0T的动力还是非常澎湃的，一脚油门踩下去能马上体验瞬间带来的推背感，再配合上宝马精准的转向以及充满韧性的底盘调教，让这辆车充满了驾驶乐趣。
【不满意】
新车刚提回来车内味道挺大，这有点让我没想到。毕竟这个价位的豪华车型，车内用料按理说都应该是最高档次了吧。不知道是不是皮革本身的味道，不过开了一个多月后味道基本上就消散很多了。
【空间】
前排乘坐空间比较宽敞，但座椅硬度偏硬没有什么包裹感。后排空间只有1拳多一点，在同级别里看来不算特别优秀。后备箱空间完全够用，而且下层还有隐藏的储物空间，能放一些杂七杂八的装备。空间表现总的来说基本满意吧。
【动力】
驾驶感受太顶了！3.0T的动力输出试驾一次就让人很上头，宝马方向盘的转向也非常精准，底盘调教偏向运动，在高速上行驶也能信心满满。
【操控】
【油耗】
油耗说实话有点偏高哈，刚开始一个月平均油耗直接飙升到17个油，不过后来跑了几次高速下降到15左右了。还是觉得这个油耗不太满意，我觉得12个有左右的水平比较能接受。
【舒适性】
【外观】
宝马X5的外形设计非常有肌肉感，前脸的设计是家族式的大鼻孔，两个车灯炯炯有神的，看起来非常有精神。不过车辆尾部的设计比较一般，没有什么亮点。不过宝马的底蕴在，不管从哪个角度看上去，都是非常有质感的
【内饰】
内饰设计相比这个价位而言，实在是显得有些过于低调了。朴实无华的设计风格给这辆车增添了几分老干部气质，不过虽然配色比较老气，但用料还是非常考究的。手能摸到的地方基本都是软性皮革包裹。
【性价比】
性价比就算了吧，我估计再让我选择一次我可能会选择合资的宝马X5或者直接上新能源的宝马了。最近几个月新车布局很快，现在这个价位说实话现在的可选择的车型有太多了。
【选择这款车的理由】
宝马(进口)-宝马X5(进口)
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【满意】
毫无疑问宝马X5的驾驶体验在BBA里也是顶级的，3.0T的动力还是非常澎湃的，一脚油门踩下去能马上体验瞬间带来的推背感，再配合上宝马精准的转向以及充满韧性的底盘调教，让这辆车充满了驾驶乐趣。
【不满意】
新车刚提回来车内味道挺大，这有点让我没想到。毕竟这个价位的豪华车型，车内用料按理说都应该是最高档次了吧。不知道是不是皮革本身的味道，不过开了一个多月后味道基本上就消散很多了。
【空间】
前排乘坐空间比较宽敞，但座椅硬度偏硬没有什么包裹感。后排空间只有1拳多一点，在同级别里看来不算特别优秀。后备箱空间完全够用，而且下层还有隐藏的储物空间，能放一些杂七杂八的装备。空间表现总的来说基本满意吧。
【动力】
驾驶感受太顶了！3.0T的动力输出试驾一次就让人很上头，宝马方向盘的转向也非常精准，底盘调教偏向运动，在高速上行驶也能信心满满。
【操控】
【油耗】
油耗说实话有点偏高哈，刚开始一个月平均油耗直接飙升到17个油，不过后来跑了几次高速下降到15左右了。还是觉得这个油耗不太满意，我觉得12个有左右的水平比较能接受。
【舒适性】
【外观】
宝马X5的外形设计非常有肌肉感，前脸的设计是家族式的大鼻孔，两个车灯炯炯有神的，看起来非常有精神。不过车辆尾部的设计比较一般，没有什么亮点。不过宝马的底蕴在，不管从哪个角度看上去，都是非常有质感的
【内饰】
内饰设计相比这个价位而言，实在是显得有些过于低调了。朴实无华的设计风格给这辆车增添了几分老干部气质，不过虽然配色比较老气，但用料还是非常考究的。手能摸到的地方基本都是软性皮革包裹。
【性价比】
性价比就算了吧，我估计再让我选择一次我可能会选择合资的宝马X5或者直接上新能源的宝马了。最近几个月新车布局很快，现在这个价位说实话现在的可选择的车型有太多了。
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性价比就算了吧，我估计再让我选择一次我可能会选择合资的宝马X5或者直接上新能源的宝马了。最近几个月新车布局很快，现在这个价位说实话现在的可选择的车型有太多了。