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【满意】
如标题所述，这台车是我在20万左右的预算范围内选来选去感觉最合适的一台车。外观大气成稳，不时髦但经久耐看，总之就是顺眼；内部空间充足宽裕，二排位置随便翘个二郎腿也是可以的；后备箱尺寸也足够大，国庆回家很多东西，轻而易举就装下了，真的宜商又宜家。
【不满意】
最不满意的就是噪音了，低速噪音来自发动机，高速的时候就是风噪和地面传来的胎噪，想想这也是个中型车，在大众里面也算是B级车，用的轮胎却是韩泰，也不能说不好，但是相比起来要差点意思，其次就是减配了后备箱自动开启这个实用的功能了。
【空间】
空间：车内的空间完全不用担心，只要不是几个大个子一起乘车，满载状态下仍然是轻松愉悦的。本来轿车的座椅设计就比较低，不论驾驶位还是乘坐位，大家都是相对躺着的，头部空间也足够。关于储物空间，也挺满意的，每个车门上都可以放两三瓶矿泉水，对于我来说，足够了。 后备厢容积：后备箱的尺寸就更满意了，与家里的小车相比，那就是没有后备箱，出门能不带的东西绝对精简。现在车上随时放着帐篷，天幕，还有些小孩子的玩具，走哪都可以玩。
【动力】
动力：国庆回了趟老家，到现在行驶里程开了有800多公里，整体的驾驶感受上还是非常好的，方向盘基本没有虚位，动力随叫随到，高速行车扎实稳定，驾驶给人很大的安全感。 方向盘轻重：电子助力的方向盘，我也不知道是不是特意调教的，低速下非常轻盈，操作轻便，高速下方向盘就变重了，不会因为手抖一下就触动方向盘造成行车不稳。 弯路/并线稳定性：底盘调教非常扎实，悬挂弹簧能完全支撑车辆因为转弯或者变道造成的侧倾，坐在车里不会有松松垮垮的感觉，稳定性非常好
【操控】
【油耗】
油耗：平时用车最多的还是城市道路，油耗会到10个左右，本来车也大，也能接受， 而且红绿灯较多，走走停停的油耗更不会少，所以经常走很堵的城市道路，这车的油耗就不是优势了。但是高速上，油耗还是相当喜人的，国庆回老家，算了一下，高速油耗在7.5左右，我一般不急加速也不急减速，油耗还是跟每个人的驾驶习惯有关系。
【舒适性】
【外观】
外观：迈腾这个车还是黑色的合适，虽然这一代车的外观设计趋于年轻化，但是一点不激进，很符合成稳大气的风格，经久耐看吧。 车身做工：车身设计紧实，大概能这么形容吧，外观零件之间的缝隙和平整度都很好，均匀规整，给人感觉很舒服，一眼看着就觉得花十多万二十万的钱买回来的东西是值得的。
【内饰】
内饰：内饰还是中规中矩，符合大众的一贯设计，不高级，但也不廉价。仪表台上的这块小圆表可以说是这辆车的灵魂了，好像下一代车就取消了这个设计，时代在进步，但是经典永远是经典，至少我喜欢这个设计。而领先这个配置的座椅颜色搭配也算是给车内添加了一些活力，黑色和白色的搭配，显得更加年轻化，大众也想抓住更年轻的用户。 座椅舒适性：座椅偏硬，印象中跟其他的大众车型相比，都是一样的感觉，坐久了还是有点难受，但是支撑性比较好。
【性价比】
性价比：我的预算就在20万，对比了好些车，还是这个车更加划算一些。跟高一个配置的豪华相比，便宜了差不多一万块钱，而现在配置够用了，也在我的预算内。个人比较喜欢轿车，所以在轿车里面对比下来，符合这中级车的品质，也对得起这二十万的花销。
【选择这款车的理由】
一汽-大众-迈腾
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【满意】
如标题所述，这台车是我在20万左右的预算范围内选来选去感觉最合适的一台车。外观大气成稳，不时髦但经久耐看，总之就是顺眼；内部空间充足宽裕，二排位置随便翘个二郎腿也是可以的；后备箱尺寸也足够大，国庆回家很多东西，轻而易举就装下了，真的宜商又宜家。
【不满意】
最不满意的就是噪音了，低速噪音来自发动机，高速的时候就是风噪和地面传来的胎噪，想想这也是个中型车，在大众里面也算是B级车，用的轮胎却是韩泰，也不能说不好，但是相比起来要差点意思，其次就是减配了后备箱自动开启这个实用的功能了。
【空间】
空间：车内的空间完全不用担心，只要不是几个大个子一起乘车，满载状态下仍然是轻松愉悦的。本来轿车的座椅设计就比较低，不论驾驶位还是乘坐位，大家都是相对躺着的，头部空间也足够。关于储物空间，也挺满意的，每个车门上都可以放两三瓶矿泉水，对于我来说，足够了。 后备厢容积：后备箱的尺寸就更满意了，与家里的小车相比，那就是没有后备箱，出门能不带的东西绝对精简。现在车上随时放着帐篷，天幕，还有些小孩子的玩具，走哪都可以玩。
【动力】
动力：国庆回了趟老家，到现在行驶里程开了有800多公里，整体的驾驶感受上还是非常好的，方向盘基本没有虚位，动力随叫随到，高速行车扎实稳定，驾驶给人很大的安全感。 方向盘轻重：电子助力的方向盘，我也不知道是不是特意调教的，低速下非常轻盈，操作轻便，高速下方向盘就变重了，不会因为手抖一下就触动方向盘造成行车不稳。 弯路/并线稳定性：底盘调教非常扎实，悬挂弹簧能完全支撑车辆因为转弯或者变道造成的侧倾，坐在车里不会有松松垮垮的感觉，稳定性非常好
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【油耗】
油耗：平时用车最多的还是城市道路，油耗会到10个左右，本来车也大，也能接受， 而且红绿灯较多，走走停停的油耗更不会少，所以经常走很堵的城市道路，这车的油耗就不是优势了。但是高速上，油耗还是相当喜人的，国庆回老家，算了一下，高速油耗在7.5左右，我一般不急加速也不急减速，油耗还是跟每个人的驾驶习惯有关系。
【舒适性】
【外观】
外观：迈腾这个车还是黑色的合适，虽然这一代车的外观设计趋于年轻化，但是一点不激进，很符合成稳大气的风格，经久耐看吧。 车身做工：车身设计紧实，大概能这么形容吧，外观零件之间的缝隙和平整度都很好，均匀规整，给人感觉很舒服，一眼看着就觉得花十多万二十万的钱买回来的东西是值得的。
【内饰】
内饰：内饰还是中规中矩，符合大众的一贯设计，不高级，但也不廉价。仪表台上的这块小圆表可以说是这辆车的灵魂了，好像下一代车就取消了这个设计，时代在进步，但是经典永远是经典，至少我喜欢这个设计。而领先这个配置的座椅颜色搭配也算是给车内添加了一些活力，黑色和白色的搭配，显得更加年轻化，大众也想抓住更年轻的用户。 座椅舒适性：座椅偏硬，印象中跟其他的大众车型相比，都是一样的感觉，坐久了还是有点难受，但是支撑性比较好。
【性价比】
性价比：我的预算就在20万，对比了好些车，还是这个车更加划算一些。跟高一个配置的豪华相比，便宜了差不多一万块钱，而现在配置够用了，也在我的预算内。个人比较喜欢轿车，所以在轿车里面对比下来，符合这中级车的品质，也对得起这二十万的花销。
【选择这款车的理由】
性价比：我的预算就在20万，对比了好些车，还是这个车更加划算一些。跟高一个配置的豪华相比，便宜了差不多一万块钱，而现在配置够用了，也在我的预算内。个人比较喜欢轿车，所以在轿车里面对比下来，符合这中级车的品质，也对得起这二十万的花销。