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【满意】
要说对这个车最满意的部分毋庸置疑就是他的安全性，当初选择购买新车的原因就是生了二胎之后家里的车感觉空间不够用了，需要一辆更大的车用来当家庭用车，研究来研究去感觉还是这辆xc90更让我安心，不管是它的结构安全性还是内饰的无异味都让我感到很满意，感觉这个车可以给我和我的家人更好的呵护，毕竟生命健康才是第一位的，其次还有这个车的空间表现也确实不错，车内空间挺宽敞的，在里面没有什么拥挤的感受，这些都是让我十分满意。
【不满意】
对它不太满意的部分我觉得可能就是内饰设计的感觉有些落后了，看着有些老气。有时候开去单位带着同事出去他们甚至都会问我这个车十几万买的，感觉这个内饰看起来确实感觉不太值钱的样子，我觉得豪华氛围感还是稍微差点意思。
【空间】
空间：这个车的空间非常宽敞，无论是前排还是后排，都有足够宽敞的头部和腿部空间，让驾驶和乘坐都是十分的享受。驾驶座宽敞舒适，我可以随意调整座椅，找到最适合自己的驾驶姿势。头部和腿部的空间都非常充裕，我自己体重189斤，坐在里面也不会感到任何压迫感。中控台的布局也非常人性化，所有的控制按钮都触手可及，让我可以专注于驾驶。后排座椅同样宽敞，可以为乘客提供舒适的乘坐体验。后排腿部空间也很充足，即使是成年人也能伸展自如，无论是在短途还是长途旅行中，都可以轻松自如地调整坐姿，享受舒适的乘坐体验。前排座椅的设计也值得称赞。座椅材质柔软舒适，支撑性好，长途驾驶也不会感到疲劳。而且主驾座椅的调节选项非常丰富，可以满足我的各种坐姿需求。储物空间也非常丰富。车内设计了多个杯架和储物格，方便存放各种小物品。后备箱空间也非常宽敞，即使是一家五口人的出行，也能轻松容纳所有行李。空间表现很出色。
【动力】
驾驶感受：这个车的操控体验非常棒，不会因为车身尺寸大而变得笨重，整体的驾控感受灵活。它的悬挂系统非常出色，前面采用了双叉臂式独立悬架，后面使用了多连杆式独立悬架，调校得非常硬朗，这使得车辆在高速行驶时稳定性非常好。即使在急转弯或者颠簸的路面上，悬挂系统也能迅速响应，有效过滤掉震感，给我带来很强大的驾驶信心。转向系统也非常精准，回馈力适中。无论是城市驾驶还是高速行驶，转向操作都显得游刃有余，我能感受到车辆满满的操控乐趣。刹车系统也非常出色，制动力强劲且稳定。在紧急情况下，刹车系统可以迅速作出反应，确保车辆安全。而且它还配备了主动刹车安全辅助系统，可以在我未能及时踩刹车时，自动进行紧急刹车，有效避免碰撞。这个车的变速箱也值得一提。它的换挡逻辑清晰，响应迅速，无论什么驾驶场景它都能准确地根据我的驾驶习惯和路况进行换挡。发动机的动力也让我非常满意，输出功率很强劲，加速性能优秀，让我在驾驶过程中可以享受到强烈的推背感。整体表现很优秀，是一辆很好开的车。
【操控】
【油耗】
油耗：油耗表现我感觉还算可以吧，在这个级别的车里面它不算省油也不算费油，现在我一共跑了一万多公里，仪表显示的综合油耗是9.7个，我感觉这个燃油经济性中规中矩吧。
【舒适性】
【外观】
外观：这个车的外观设计的还是非常漂亮的，造型完美地融合了现代感与北欧风格，简洁大气而不失豪华感。整车前脸设计非常独具匠心，它的进气格栅采用了直瀑式设计，搭配上两侧独特的雷神之锤LED日间行车灯，使整个前脸显得更加立体且具有辨识度。而它的引擎盖线条流畅，显得饱满且有力量感，让人一眼就能感受到它的霸气。车身侧面的线条优雅流畅，显得修长且协调。它的腰线从车头一直延伸至车尾，使车身显得更加立体。车顶的轮廓线微微向下倾斜，营造出一种向前冲刺的动势，为整车增添了一抹运动风范。门下方的镀铬装饰条和精致的车窗包边都非常细节，看着十分有品质。轮毂的设计也相当独特，既展现了运动气息，又彰显了对细节的注重。车尾部分的设计同样别具一格。它的尾灯采用了C字形设计，与前脸的LED日间行车灯相呼应，夜晚点亮时识别度极高。而它的后备箱盖微微上翘，形成一个小尾翼，增加了运动感。黑色的车漆经典而沉稳，既能凸显车身的流线型设计，又能散发出一种低调的奢华感。外观设计的既有优雅气质又包含沉稳大气，我非常欣赏。
【内饰】
内饰：内饰的设计看起来比较经典一些，没有什么太新奇的东西。这套内饰总的来说放倒现在这个年代算是有些老气了，但是好在用料质感还算高级，所以当坐在车里的时候感觉还是挺不错的。内饰主要采用了粽黑双拼的色调，看着还是挺优雅的，给我一种非常大气稳重的感觉。座椅材质是真皮，摸起来很柔软细腻，而且填充物也算是很饱满，坐上去的感觉很舒服。挡把的手感不错，握起来挺饱满立体的，就是样式不太美观，如果换成那个水晶挡把感觉高级感能更进一步。9英寸的屏幕尺寸还算不错，看着挺大的，挺有科技感，用起来流畅度也还不错，画面切换很丝滑。这个内饰我唯一想吐槽的就是后排中间没有空调出风口，而且后排也没有独立空调，只在B柱上有出风口，感觉这俩口的出风量微乎其微，冬天坐在后面得好一会才能热起来，我不明白为什么中间不再多开俩口。这个车内饰总体来看还算不错，不过有的地方还是需要进步。
【性价比】
性价比：性价比在这个车上体现的就比较淋漓尽致了，新车的优惠力度很大，提车的价格我觉得很实惠。还有就是这个车的外观和内饰都算比较经典，开几年也不会落时。还有就是这个车的主动安全确实很好用，有好几次有人从巷子里窜出来它都帮我刹住了，挺给力的，我觉得性价比很高很不错。
【选择这款车的理由】
沃尔沃(进口)-沃尔沃XC90
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【满意】
要说对这个车最满意的部分毋庸置疑就是他的安全性，当初选择购买新车的原因就是生了二胎之后家里的车感觉空间不够用了，需要一辆更大的车用来当家庭用车，研究来研究去感觉还是这辆xc90更让我安心，不管是它的结构安全性还是内饰的无异味都让我感到很满意，感觉这个车可以给我和我的家人更好的呵护，毕竟生命健康才是第一位的，其次还有这个车的空间表现也确实不错，车内空间挺宽敞的，在里面没有什么拥挤的感受，这些都是让我十分满意。
【不满意】
对它不太满意的部分我觉得可能就是内饰设计的感觉有些落后了，看着有些老气。有时候开去单位带着同事出去他们甚至都会问我这个车十几万买的，感觉这个内饰看起来确实感觉不太值钱的样子，我觉得豪华氛围感还是稍微差点意思。
【空间】
空间：这个车的空间非常宽敞，无论是前排还是后排，都有足够宽敞的头部和腿部空间，让驾驶和乘坐都是十分的享受。驾驶座宽敞舒适，我可以随意调整座椅，找到最适合自己的驾驶姿势。头部和腿部的空间都非常充裕，我自己体重189斤，坐在里面也不会感到任何压迫感。中控台的布局也非常人性化，所有的控制按钮都触手可及，让我可以专注于驾驶。后排座椅同样宽敞，可以为乘客提供舒适的乘坐体验。后排腿部空间也很充足，即使是成年人也能伸展自如，无论是在短途还是长途旅行中，都可以轻松自如地调整坐姿，享受舒适的乘坐体验。前排座椅的设计也值得称赞。座椅材质柔软舒适，支撑性好，长途驾驶也不会感到疲劳。而且主驾座椅的调节选项非常丰富，可以满足我的各种坐姿需求。储物空间也非常丰富。车内设计了多个杯架和储物格，方便存放各种小物品。后备箱空间也非常宽敞，即使是一家五口人的出行，也能轻松容纳所有行李。空间表现很出色。
【动力】
驾驶感受：这个车的操控体验非常棒，不会因为车身尺寸大而变得笨重，整体的驾控感受灵活。它的悬挂系统非常出色，前面采用了双叉臂式独立悬架，后面使用了多连杆式独立悬架，调校得非常硬朗，这使得车辆在高速行驶时稳定性非常好。即使在急转弯或者颠簸的路面上，悬挂系统也能迅速响应，有效过滤掉震感，给我带来很强大的驾驶信心。转向系统也非常精准，回馈力适中。无论是城市驾驶还是高速行驶，转向操作都显得游刃有余，我能感受到车辆满满的操控乐趣。刹车系统也非常出色，制动力强劲且稳定。在紧急情况下，刹车系统可以迅速作出反应，确保车辆安全。而且它还配备了主动刹车安全辅助系统，可以在我未能及时踩刹车时，自动进行紧急刹车，有效避免碰撞。这个车的变速箱也值得一提。它的换挡逻辑清晰，响应迅速，无论什么驾驶场景它都能准确地根据我的驾驶习惯和路况进行换挡。发动机的动力也让我非常满意，输出功率很强劲，加速性能优秀，让我在驾驶过程中可以享受到强烈的推背感。整体表现很优秀，是一辆很好开的车。
【操控】
【油耗】
油耗：油耗表现我感觉还算可以吧，在这个级别的车里面它不算省油也不算费油，现在我一共跑了一万多公里，仪表显示的综合油耗是9.7个，我感觉这个燃油经济性中规中矩吧。
【舒适性】
【外观】
外观：这个车的外观设计的还是非常漂亮的，造型完美地融合了现代感与北欧风格，简洁大气而不失豪华感。整车前脸设计非常独具匠心，它的进气格栅采用了直瀑式设计，搭配上两侧独特的雷神之锤LED日间行车灯，使整个前脸显得更加立体且具有辨识度。而它的引擎盖线条流畅，显得饱满且有力量感，让人一眼就能感受到它的霸气。车身侧面的线条优雅流畅，显得修长且协调。它的腰线从车头一直延伸至车尾，使车身显得更加立体。车顶的轮廓线微微向下倾斜，营造出一种向前冲刺的动势，为整车增添了一抹运动风范。门下方的镀铬装饰条和精致的车窗包边都非常细节，看着十分有品质。轮毂的设计也相当独特，既展现了运动气息，又彰显了对细节的注重。车尾部分的设计同样别具一格。它的尾灯采用了C字形设计，与前脸的LED日间行车灯相呼应，夜晚点亮时识别度极高。而它的后备箱盖微微上翘，形成一个小尾翼，增加了运动感。黑色的车漆经典而沉稳，既能凸显车身的流线型设计，又能散发出一种低调的奢华感。外观设计的既有优雅气质又包含沉稳大气，我非常欣赏。
【内饰】
内饰：内饰的设计看起来比较经典一些，没有什么太新奇的东西。这套内饰总的来说放倒现在这个年代算是有些老气了，但是好在用料质感还算高级，所以当坐在车里的时候感觉还是挺不错的。内饰主要采用了粽黑双拼的色调，看着还是挺优雅的，给我一种非常大气稳重的感觉。座椅材质是真皮，摸起来很柔软细腻，而且填充物也算是很饱满，坐上去的感觉很舒服。挡把的手感不错，握起来挺饱满立体的，就是样式不太美观，如果换成那个水晶挡把感觉高级感能更进一步。9英寸的屏幕尺寸还算不错，看着挺大的，挺有科技感，用起来流畅度也还不错，画面切换很丝滑。这个内饰我唯一想吐槽的就是后排中间没有空调出风口，而且后排也没有独立空调，只在B柱上有出风口，感觉这俩口的出风量微乎其微，冬天坐在后面得好一会才能热起来，我不明白为什么中间不再多开俩口。这个车内饰总体来看还算不错，不过有的地方还是需要进步。
【性价比】
性价比：性价比在这个车上体现的就比较淋漓尽致了，新车的优惠力度很大，提车的价格我觉得很实惠。还有就是这个车的外观和内饰都算比较经典，开几年也不会落时。还有就是这个车的主动安全确实很好用，有好几次有人从巷子里窜出来它都帮我刹住了，挺给力的，我觉得性价比很高很不错。
【选择这款车的理由】
性价比：性价比在这个车上体现的就比较淋漓尽致了，新车的优惠力度很大，提车的价格我觉得很实惠。还有就是这个车的外观和内饰都算比较经典，开几年也不会落时。还有就是这个车的主动安全确实很好用，有好几次有人从巷子里窜出来它都帮我刹住了，挺给力的，我觉得性价比很高很不错。