外观：当时买车有一大半的原因就是相中了车的外观，这车是我认为为数不多的无死角车型，开这车立马就有一种大哥气场出现，当然，出门开这车上路，回头率也是没得说，稳重大气上档次，那绝对是yyds。揽胜的前脸辨识度非常高，看到车头那就指定知道它是什么车了，大灯的设计充满了冲击感，这车的“小眼角”和车身整体都很搭，完全没有突兀的感觉。揽胜的镀铬的前进气网也是没的说，在阳光下显得非常有气势，很有王者归来的感觉；从侧面看的话，这款车的车身相当方正，当然和方盒子奔驰大 G 相比，还是差上一些，不过这车进行了熏黑处理，营造出的悬浮车顶效果让人很是喜欢，让人给这车的印象分增加不少。
可以看到的出，在细节上还是下了很大的功夫的，确实很耐看。总体来看，揽胜的外观绝对是首选，不得不说设计这款车的人也是很优秀，融入更多的运动气息，但是并没有丧失硬派越野的张狂气息，绝！
路虎(进口)-揽胜
扫码关注官方微信
扫码下载团车APP
微信扫二维码在线咨询
【满意】
爱情路上你常盛只因你开大揽胜 年轻气盛，路虎揽胜！ 外观和内饰时间久了越看越顺眼，整个路虎的设计审美还是很在线的，比较经典。当时买车就是看中了这款车才去买的，就是喜欢
【不满意】
中控系统触摸的反应度还是有时会卡顿，作为一个这个级别的车，车机系统做到流畅度，做到一定的流畅度应该是没有什么问题的，希望后续厂家能够有所改进。目前没有多大的缺点，就是有时候升档降档有顿挫，尤其是跑高速的时候，在提档降档的时候还是比较明显的，但是也在接受的范围内 。
【空间】
空间：揽胜的空间很大，头部和脚部空间也很充足，高个子坐前排随便调整，不会有轿车的狭小，它能最大限度的给予驾乘人员最大的舒适感，当然，后排空间也是没的说，足够宽敞。妹妹开学返校，车内放置行李被子啥的，空间也足够使用；
【动力】
动力：这车开高速还是挺舒服的，就是刚上高速提速的时候，稍微会有顿挫感。本身这车就很大，很重，所以感觉起步还是有点肉，不过中段后段输出还是相当给力的，毕竟马力在那，不暴力驾驶的话够用了空间大，稳，空气避震也很舒服，变道超车也够用。最重要的是视野，有次开小车高速被连环追尾，就是因为留的安全距离不够，这车视野一般都可以看到前面好几辆车，或者也能透过前车的前挡看到更前方的刹车灯变化。操控方面低速顿挫还是有点明显的，因为之前开的 GLE ，对比下来还是奔驰的操控要好很多，但两台车定位不同，也能理解。当时买揽胜也很看中它的非常宽敞的车内空间和座椅舒适度，尤其是悬挂系统经过了特别的调校，跑那种坑洼的路，也不会感觉到颠簸，也能保持良好的乘坐体验。天气不好，有大雾开车，他的雾灯照射的范围还是比较广的，有利于驾驶人看到的视线范围更广。
【操控】
【油耗】
油耗：开了4000多公里下来综合16个左右，城际快速路11-12左右，还算满意，毕竟买这车了应该不会太关注油耗吧
【舒适性】
【外观】
外观：当时买车有一大半的原因就是相中了车的外观，这车是我认为为数不多的无死角车型，开这车立马就有一种大哥气场出现，当然，出门开这车上路，回头率也是没得说，稳重大气上档次，那绝对是yyds。揽胜的前脸辨识度非常高，看到车头那就指定知道它是什么车了，大灯的设计充满了冲击感，这车的“小眼角”和车身整体都很搭，完全没有突兀的感觉。揽胜的镀铬的前进气网也是没的说，在阳光下显得非常有气势，很有王者归来的感觉；从侧面看的话，这款车的车身相当方正，当然和方盒子奔驰大 G 相比，还是差上一些，不过这车进行了熏黑处理，营造出的悬浮车顶效果让人很是喜欢，让人给这车的印象分增加不少。 可以看到的出，在细节上还是下了很大的功夫的，确实很耐看。总体来看，揽胜的外观绝对是首选，不得不说设计这款车的人也是很优秀，融入更多的运动气息，但是并没有丧失硬派越野的张狂气息，绝！
【内饰】
内饰：车内几个扶手箱设计的都很深，副驾驶前的储物盒还分上下两段，上段放首饰银行卡为主，下段放放杂物资料，整洁规整有秩序，这点也蛮不错的；另外后备箱空间也宽敞，最里面拿放东西需要爬上来操作
【性价比】
性价比：总的来说，不论是外观设计，还是性能操作上，都是一辆不可多得的好车。当然，这么好的车，也有一个比较高的价位，如果大家的购车资金足够富裕的话，个人还是很推荐大家选择买路虎揽胜的。 当然，在定位城市个人驾驶的 SUV 中，可以说基本做到了产品力的巅峰了吧！
【选择这款车的理由】
性价比：总的来说，不论是外观设计，还是性能操作上，都是一辆不可多得的好车。当然，这么好的车，也有一个比较高的价位，如果大家的购车资金足够富裕的话，个人还是很推荐大家选择买路虎揽胜的。 当然，在定位城市个人驾驶的 SUV 中，可以说基本做到了产品力的巅峰了吧！