扫码下载团车APP
A
B
C
D
E
F
G
H
J
K
L
M
N
P
Q
R
S
T
W
X
Y
Z
未注册的手机号将自动注册并登录
登录即表示同意 《个人信息保护声明》
车主评分
车主成交价
成交时间
购车地点
【满意】
去年二胎的到来,加上事业也是在上升期,所以想换一辆MPV,来取代现在不能满足需求的家里的SUV,丰田埃尔法在MPV车型中一直是神一样的存在,不管是明星的保姆车还是商务人士的专用车,它的口碑还有保有量都是很好的,于是我也入手了,最满意的就是它的空间了,5米左右的车身和3米的轴距在同级别车型中也是佼佼者,车内不管是横向还是纵向的空间都异乎寻常的大,第一排的座椅坐姿就很高,驾驶视野就很开阔,没有视线盲区,我自己身高181厘米,体重165斤体格也算蛮大的,在驾驶位腿部和身体都能自由灵活的转动,头部和车顶还有一拳距离,而第二排座椅的乘坐感真是出乎意料,座椅又宽又大,包裹性和支撑性都很强,座椅非常的柔软舒适,说达到了航空头等舱的水准也不为过,我老婆也经常在座椅上小鼾休息,有时候我的客户也在翘着二郎腿和我商讨合作,并且搭配了腿托小桌板等,缓解了行车疲劳,我们一家出门自驾游如果累了就把第二排座椅放平然后睡觉休息,第三排的座椅也是可圈可点,座椅也是又平又宽,不像有的SUV号称7座,结果第三排就搞个小板凳,真是不知所谓,埃尔法的车内储物空间设计布局合理,我的小物件比如手包,卡包,充电宝,文件袋,老婆的化妆盒等等都能归纳好,后备箱容积很大,我出差或者家人自驾游带着几个行李箱还有孩子的玩具等能放进去。
【不满意】
最不满意的就是价格,不仅要加价,而且提车时间也比较久,我等了一个多月才取到车,不过这也侧面体现了埃尔法的品牌价值和销售的火爆吧。
【空间】
空间:埃尔法的空间是绝对的亮点,三排座椅的乘坐感都很舒适,可以说是移动的大沙发了,而且坐满的情况下也没有拥挤感和压抑感,中央扶手箱也很深,放个几包纸巾都不成问题,一个字就是大。
【动力】
驾驶感受:驾驶MPV本来追求的就不是速度,而是平稳,所以2.5L的油电混动使用起来还是没问题。起步和加速都非常平顺,爆发力上稍弱于2.0T的动力,在高速公路行驶车身很稳定,在山间崎岖不平的路段车身也没有摇晃感,底盘调教扎实,过减速带都不会颠簸掉头转弯车身不会倾斜感,方向盘指向精准操控轻盈,城市道路我单手也能驾驭。
【操控】
【油耗】
油耗:开了快1万公里,也经常在市区跑,目前平均油耗是8.9L,对于车身这么大的一个车来说这个油耗还是可以的,双擎确实比纯油的动力要省不少。
【舒适性】
【外观】
外观:埃尔法前脸设计霸气十足,大铠甲式的中网让人印象深刻,车身线条流畅自然,在路上辨识度极高
【内饰】
内饰:内饰用料材质质地细腻柔软,做工用料还是不错的,但考虑到百万的价格,说实话还是差了点意思。比如仪表盘弄个全液晶的不过分吧?
【性价比】
性价比:性价比因人而异,没有绝对的高与低,适合自己更重要。也许有人觉得埃尔法的价格虚高,但只有拥有了才知道它的魅力所在。
【选择这款车的理由】
【满意】
去年二胎的到来,加上事业也是在上升期,所以想换一辆MPV,来取代现在不能满足需求的家里的SUV,丰田埃尔法在MPV车型中一直是神一样的存在,不管是明星的保姆车还是商务人士的专用车,它的口碑还有保有量都是很好的,于是我也入手了,最满意的就是它的空间了,5米左右的车身和3米的轴距在同级别车型中也是佼佼者,车内不管是横向还是纵向的空间都异乎寻常的大,第一排的座椅坐姿就很高,驾驶视野就很开阔,没有视线盲区,我自己身高181厘米,体重165斤体格也算蛮大的,在驾驶位腿部和身体都能自由灵活的转动,头部和车顶还有一拳距离,而第二排座椅的乘坐感真是出乎意料,座椅又宽又大,包裹性和支撑性都很强,座椅非常的柔软舒适,说达到了航空头等舱的水准也不为过,我老婆也经常在座椅上小鼾休息,有时候我的客户也在翘着二郎腿和我商讨合作,并且搭配了腿托小桌板等,缓解了行车疲劳,我们一家出门自驾游如果累了就把第二排座椅放平然后睡觉休息,第三排的座椅也是可圈可点,座椅也是又平又宽,不像有的SUV号称7座,结果第三排就搞个小板凳,真是不知所谓,埃尔法的车内储物空间设计布局合理,我的小物件比如手包,卡包,充电宝,文件袋,老婆的化妆盒等等都能归纳好,后备箱容积很大,我出差或者家人自驾游带着几个行李箱还有孩子的玩具等能放进去。
【不满意】
最不满意的就是价格,不仅要加价,而且提车时间也比较久,我等了一个多月才取到车,不过这也侧面体现了埃尔法的品牌价值和销售的火爆吧。
【空间】
空间:埃尔法的空间是绝对的亮点,三排座椅的乘坐感都很舒适,可以说是移动的大沙发了,而且坐满的情况下也没有拥挤感和压抑感,中央扶手箱也很深,放个几包纸巾都不成问题,一个字就是大。
【动力】
驾驶感受:驾驶MPV本来追求的就不是速度,而是平稳,所以2.5L的油电混动使用起来还是没问题。起步和加速都非常平顺,爆发力上稍弱于2.0T的动力,在高速公路行驶车身很稳定,在山间崎岖不平的路段车身也没有摇晃感,底盘调教扎实,过减速带都不会颠簸掉头转弯车身不会倾斜感,方向盘指向精准操控轻盈,城市道路我单手也能驾驭。
【操控】
【油耗】
油耗:开了快1万公里,也经常在市区跑,目前平均油耗是8.9L,对于车身这么大的一个车来说这个油耗还是可以的,双擎确实比纯油的动力要省不少。
【舒适性】
【外观】
外观:埃尔法前脸设计霸气十足,大铠甲式的中网让人印象深刻,车身线条流畅自然,在路上辨识度极高
【内饰】
内饰:内饰用料材质质地细腻柔软,做工用料还是不错的,但考虑到百万的价格,说实话还是差了点意思。比如仪表盘弄个全液晶的不过分吧?
【性价比】
性价比:性价比因人而异,没有绝对的高与低,适合自己更重要。也许有人觉得埃尔法的价格虚高,但只有拥有了才知道它的魅力所在。
【选择这款车的理由】
性价比:性价比因人而异,没有绝对的高与低,适合自己更重要。也许有人觉得埃尔法的价格虚高,但只有拥有了才知道它的魅力所在。