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成交时间
购车地点
【满意】
不夸张的说，开在路上即使不打转向90%的车都让路；停在路边99%的人都会侧头观看和议论。
【不满意】
没有；完美。 非要说有，那就是太吸引人注意力，分散我的注意力开车。
【空间】
空间：前排真的像头等舱，我一米八六，完全沉浸在座椅里，半躺式驾驶，你说有多舒服。 后排坐个1米7的大人，腿部有一拳；本人1米86，谁还能有我最有话语权－坐下腿部还有2指。比之前的四门五座合资车还宽。说他小真的是视觉差，毕竟轴距达到2米84，真的是足足够够了，前提是家里像我还有一辆车。你要是全家指着买这一辆，拖家带口带孩子，不推荐了，毕竟这类人不是奔驰设计这台双门跑车的客群。
【动力】
动力：动力用八个字：源源不断，丝滑柔顺！ 之前在国外的宝马是慕尼黑整车进口的原装货，完全和他不是一个风格。慕尼黑的风情更像个愣头小伙，干劲满满；斯图加特的味道更像个总裁，深沉稳坐。不说别的，但现在500多公里，油门踏板才踩了5分之一不到，不知道有多深。因为即使这样，就已经超过路上90%的车了。在这种大城市，4S店的工作人员都说，可惜这样车了，净烧积碳怠速了，根本开不起来。 起步/加速动力：这里要纠正一下误区，这台车的动力总成是相当于2.0T，发动机部分是1.5L双涡管涡轮增压+电动机部分的48V。 因为是混合动力，并不指动力总成是1.5T。 所以实际驾驶感受是非常棒的，有点风驰电掣的感觉，这还没用Sport 跑车模式。不要用AMG来抬杠，用同平台比较。很多车评都说奔驰起步没劲、动力弱，那大概是开的都是国产北汽的。负责任的分析：这德国总部总装的全铝车身、低趴的底盘、双门极低风阻系数的弧形车身、整车轿跑式的调解，严谨的工匠工艺。估计都是外面人和我感受这同样是混合动力但完全不同感觉的原因。至于48V电机，好像国产塌方式的报警故障率和我这个德国原厂漂洋过海来的完全不沾边。因为这种混合动力的电机带给我的是一丝感觉都没有的打火和静音启停，舒服极了。其实也不能怨北奔，很多的国产车都有各种故障，出现很常见，今天是48V，明天又是异响，很正常。既然选择了国产，就需要为之买单。
【操控】
操控：操控八个字：指哪打哪，人车合一 没开过国产车，朋友都说什么虚位，我开这两台都是慕尼黑宝马和德国总部的奔驰，共同特点竟然都一样：人车合一，感觉他真有感情，听你的话，懂你的意。 低速 原地 都特别轻，上了高速，一下子就两极分化了，国产合资车都特别飘或者不直，这两台车都稳如泰山，展现真正本领。 刹车表现：前四活塞后单活塞布雷博生产的大鲍鱼，配前双打孔浮动刹车片，您可以想象刹车什么感觉。至于满大街的，甚至有一次等红灯旁边的国产北奔那种刺耳的刹车异响，我还真没发现。因为和我无关吗，毕竟国产件和德国件没法比，北汽号称标准一样，那不也是“巧妇难做无米之炊”。 底盘稳定性：高速过弯躲闪像蜘蛛侠，哈哈，丝滑没有侧倾，不了解这底盘其中原理，但可以确定的是—德国味
【油耗】
油耗：偏高但正常，因为天天都堵车，无法显示出真实油耗
【舒适性】
舒适性：舒服极了，空调几秒就全车制热，对于北方的冬天，简直还得脱棉袄，哈哈 车内噪音/异味：关于异味，我重点费写笔墨。因为就像我开篇写的第一个词——环保！ 家人们都对健康异味极其重视，所以不像大多人普通人，一提买车，第一句问排量几点几，第二句问多少钱。我最关注的而是异味。众所周知，国内官方没有关于汽车内部气味安全的国家标准，越来越多的车企选择性忽视这一最重要的健康保障，而让沥青，胶水，甲醛成为驾乘人享受高动力、大空间后面的隐形夺命杀手。这跟排量大小，空间多少，品牌贵贱，价格高低都没关系。异味无处不在。这也是最初成为我在国内买车的一大难题，后来可以说也像押宝一样押给了德国佬，要不相信谁啊。但不负众望，的确这个整车德国进口的异味实在太小了，像家里人这么敏感，都说闻不出来，不知道其他车评说什么什么进口还有味是不是指的南非奔驰，美国宝马，奥地利奔驰G，斯洛伐克保时捷.....。 和国产北奔，沈阳宝马那就是一个天一个地，这里绝对没有其他黑的意思，就事论事：宁可我骑自行车，也不会买个大空间大排量的北汽、华晨、一汽这种全国产还号称与世界同“标准”的合资品牌。
【外观】
外观：全铝车身，亮黑五角星锻造轮毂，布雷博原装四活塞大鲍鱼卡钳，意大利原装倍耐力P7防爆低压续跑轮胎，LED德国原装梦幻尾灯，全景全开启整扇大天窗，AMG德国原装套件，耐热防碎无框玻璃....字数限制不说了，无法和北奔华晨的杰作相提并论了。
【内饰】
内饰：橘棕色的真皮座椅和门板，不愧叫dream car，比之前看的匈牙利进口CLA那种翻毛皮高档多了。至于什么氛围灯，能当饭吃？不是我的买点。车机也好用，支持华为、苹果双系统。音响非常棒，快赶上家庭影院了。说一千道一万，还是那句老话，环保无异味！就冲这一点，值得！
【性价比】
性价比：什么是性价比，其实就是车主自己到底需求什么的买完是否达到预期的值。天下都没有绝对完美之事，何况一件商品。而我的需求却在这台整车德国进口的轿跑身上实现了！如果从狭义挑剔的角度，其实每台车都有缺点，或者说每台性价比都不高。 比如排量小或大——真的在这个像停车场的都市需要吗？ 再比如空间大小——真的需要一个没有屁股的SUV来撑显我的气场？ 再比如现在盲目跟风的双联屏/大屏幕——真的符合汽车美学和日常实用价值吗？ 喜爱便是广义的那个属于自己的最好，不是狭义的性价比高低
【选择这款车的理由】
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【满意】
不夸张的说，开在路上即使不打转向90%的车都让路；停在路边99%的人都会侧头观看和议论。
【不满意】
没有；完美。 非要说有，那就是太吸引人注意力，分散我的注意力开车。
【空间】
空间：前排真的像头等舱，我一米八六，完全沉浸在座椅里，半躺式驾驶，你说有多舒服。 后排坐个1米7的大人，腿部有一拳；本人1米86，谁还能有我最有话语权－坐下腿部还有2指。比之前的四门五座合资车还宽。说他小真的是视觉差，毕竟轴距达到2米84，真的是足足够够了，前提是家里像我还有一辆车。你要是全家指着买这一辆，拖家带口带孩子，不推荐了，毕竟这类人不是奔驰设计这台双门跑车的客群。
【动力】
动力：动力用八个字：源源不断，丝滑柔顺！ 之前在国外的宝马是慕尼黑整车进口的原装货，完全和他不是一个风格。慕尼黑的风情更像个愣头小伙，干劲满满；斯图加特的味道更像个总裁，深沉稳坐。不说别的，但现在500多公里，油门踏板才踩了5分之一不到，不知道有多深。因为即使这样，就已经超过路上90%的车了。在这种大城市，4S店的工作人员都说，可惜这样车了，净烧积碳怠速了，根本开不起来。 起步/加速动力：这里要纠正一下误区，这台车的动力总成是相当于2.0T，发动机部分是1.5L双涡管涡轮增压+电动机部分的48V。 因为是混合动力，并不指动力总成是1.5T。 所以实际驾驶感受是非常棒的，有点风驰电掣的感觉，这还没用Sport 跑车模式。不要用AMG来抬杠，用同平台比较。很多车评都说奔驰起步没劲、动力弱，那大概是开的都是国产北汽的。负责任的分析：这德国总部总装的全铝车身、低趴的底盘、双门极低风阻系数的弧形车身、整车轿跑式的调解，严谨的工匠工艺。估计都是外面人和我感受这同样是混合动力但完全不同感觉的原因。至于48V电机，好像国产塌方式的报警故障率和我这个德国原厂漂洋过海来的完全不沾边。因为这种混合动力的电机带给我的是一丝感觉都没有的打火和静音启停，舒服极了。其实也不能怨北奔，很多的国产车都有各种故障，出现很常见，今天是48V，明天又是异响，很正常。既然选择了国产，就需要为之买单。
【操控】
操控：操控八个字：指哪打哪，人车合一 没开过国产车，朋友都说什么虚位，我开这两台都是慕尼黑宝马和德国总部的奔驰，共同特点竟然都一样：人车合一，感觉他真有感情，听你的话，懂你的意。 低速 原地 都特别轻，上了高速，一下子就两极分化了，国产合资车都特别飘或者不直，这两台车都稳如泰山，展现真正本领。 刹车表现：前四活塞后单活塞布雷博生产的大鲍鱼，配前双打孔浮动刹车片，您可以想象刹车什么感觉。至于满大街的，甚至有一次等红灯旁边的国产北奔那种刺耳的刹车异响，我还真没发现。因为和我无关吗，毕竟国产件和德国件没法比，北汽号称标准一样，那不也是“巧妇难做无米之炊”。 底盘稳定性：高速过弯躲闪像蜘蛛侠，哈哈，丝滑没有侧倾，不了解这底盘其中原理，但可以确定的是—德国味
【油耗】
油耗：偏高但正常，因为天天都堵车，无法显示出真实油耗
【舒适性】
舒适性：舒服极了，空调几秒就全车制热，对于北方的冬天，简直还得脱棉袄，哈哈 车内噪音/异味：关于异味，我重点费写笔墨。因为就像我开篇写的第一个词——环保！ 家人们都对健康异味极其重视，所以不像大多人普通人，一提买车，第一句问排量几点几，第二句问多少钱。我最关注的而是异味。众所周知，国内官方没有关于汽车内部气味安全的国家标准，越来越多的车企选择性忽视这一最重要的健康保障，而让沥青，胶水，甲醛成为驾乘人享受高动力、大空间后面的隐形夺命杀手。这跟排量大小，空间多少，品牌贵贱，价格高低都没关系。异味无处不在。这也是最初成为我在国内买车的一大难题，后来可以说也像押宝一样押给了德国佬，要不相信谁啊。但不负众望，的确这个整车德国进口的异味实在太小了，像家里人这么敏感，都说闻不出来，不知道其他车评说什么什么进口还有味是不是指的南非奔驰，美国宝马，奥地利奔驰G，斯洛伐克保时捷.....。 和国产北奔，沈阳宝马那就是一个天一个地，这里绝对没有其他黑的意思，就事论事：宁可我骑自行车，也不会买个大空间大排量的北汽、华晨、一汽这种全国产还号称与世界同“标准”的合资品牌。
【外观】
外观：全铝车身，亮黑五角星锻造轮毂，布雷博原装四活塞大鲍鱼卡钳，意大利原装倍耐力P7防爆低压续跑轮胎，LED德国原装梦幻尾灯，全景全开启整扇大天窗，AMG德国原装套件，耐热防碎无框玻璃....字数限制不说了，无法和北奔华晨的杰作相提并论了。
【内饰】
内饰：橘棕色的真皮座椅和门板，不愧叫dream car，比之前看的匈牙利进口CLA那种翻毛皮高档多了。至于什么氛围灯，能当饭吃？不是我的买点。车机也好用，支持华为、苹果双系统。音响非常棒，快赶上家庭影院了。说一千道一万，还是那句老话，环保无异味！就冲这一点，值得！
【性价比】
性价比：什么是性价比，其实就是车主自己到底需求什么的买完是否达到预期的值。天下都没有绝对完美之事，何况一件商品。而我的需求却在这台整车德国进口的轿跑身上实现了！如果从狭义挑剔的角度，其实每台车都有缺点，或者说每台性价比都不高。 比如排量小或大——真的在这个像停车场的都市需要吗？ 再比如空间大小——真的需要一个没有屁股的SUV来撑显我的气场？ 再比如现在盲目跟风的双联屏/大屏幕——真的符合汽车美学和日常实用价值吗？ 喜爱便是广义的那个属于自己的最好，不是狭义的性价比高低
【选择这款车的理由】
性价比：什么是性价比，其实就是车主自己到底需求什么的买完是否达到预期的值。天下都没有绝对完美之事，何况一件商品。而我的需求却在这台整车德国进口的轿跑身上实现了！如果从狭义挑剔的角度，其实每台车都有缺点，或者说每台性价比都不高。 比如排量小或大——真的在这个像停车场的都市需要吗？ 再比如空间大小——真的需要一个没有屁股的SUV来撑显我的气场？ 再比如现在盲目跟风的双联屏/大屏幕——真的符合汽车美学和日常实用价值吗？ 喜爱便是广义的那个属于自己的最好，不是狭义的性价比高低