扫码下载团车APP
A
B
C
D
E
F
G
H
J
K
L
M
N
P
Q
R
S
T
W
X
Y
Z
未注册的手机号将自动注册并登录
登录即表示同意 《个人信息保护声明》
车主评分
车主成交价
成交时间
购车地点
【满意】
开始关注这款车也算挺早的,大概7、8年前就已许芳心,汽车之家也一直收藏着这款车型,后来中间大概是19款还是20款改款前脸太丑、取关啦,可能由于销量太少,车型太老,卖不动又改回经典造型,从短视频获悉,重新上市2022款,这不得到消息,又开始回关这款车,刚好有购车打算,准备入手,问询了多个地方,东莞、广州、佛山、珠海、以及湖南等地,广州实体店也走了几家,基本上没车选购,因为不是奇瑞主打车型,大多数4S店没进这款车,可能是利润低,卖腻了这款车。订单少,厂家也没铺货,大部分转生产瑞虎8、艾瑞泽等车型。
【不满意】
夏天开空调,动力有点弱鸡,毕竟老款1.6升,买的是1.5升自然吸气,排量下降啦,车身比轿车重,快1.5吨小胖子,我买的是手动挡,说实话挂档流畅度不及大众那种丝滑吸入感,后车门和尾门要比较用力才能关好,我买车不是太挑剔小毛病,这要三大件没问题就够啦,毕竟车子是代步工具,消耗品,也不是很贵的车,喜欢就接受他的一点小缺点吧……
【空间】
空间:我净高173,空间够用,比轿车好点,特别是尾门后空间,大空间可放大点的行李。
【动力】
驾驶感受:中规中矩,开了空调在城市路特别怕坡道堵车,特别考验手动驾驶技术,经常熄火,后面堵长车了,容易挨骂。动力稍显不足,但是我开车比较佛性,跟马路三大妈有一比,追求的就是安全驾驶,我给自己定的城市路不高于80码、高速不高于100码。毕竟不是涡轮增压,也不追求速度,慢车道慢慢开。
【操控】
【油耗】
油耗:刚买回来的时候表显17升-18升,还真担心吃油虎,开了几天降了些许,但还是到达15升,后来总结发现是我驾驶技术不行,经常抵挡高转速,夏天开空调猛踩油门,油耗当然高呀,过年跑高速回家,稳定时速,油耗慢慢的下降,一直降到目前的7.2升,总体讲如果是城市跑开空调的话油耗平均在8.5升左右,假设高速和国道不开空调7.0-7.5升,开空调也能达到8.0升。前提不要激烈驾驶,油门控制跟日系学学,油耗也可以很低。我开车信条是安全第一,享受慢节奏,车子可以遮风挡雨即可,没太大要求,乡下人的思维,别喷。
【舒适性】
【外观】
外观:买这车当然是看重颜值啦,小书包背着,虎头虎脑,特别帅气。
【内饰】
内饰:内饰不用多说,肯定比日系好,该有的都有,不像小日子占着成熟的油车技术,能省则省,挣取大量中国人的钞票,我作为广东人其实对日系一点不感冒,感觉坑,也不盲目迷信日系车,车子只是代步工具,国产车也能开个几十年,也差不多换了,也不考虑保值不保值,我这人有点逆反心理,别人越推荐买的,我也不喜欢买,我只信自己的选择,当然是要做一下功课,有自己的独立思考能力,不盲从。
【性价比】
性价比:为什么买这车啦!因为这款车上市也快15年以上啦,奇瑞的第一款SUV,另外手动挡的车型维修保养便宜,国产也差不多吃透手动挡技术啦,相信这款车也经过了市场车主的认可和检验。如果换下一台车,我还是优先考虑过产,目前也在关注奇瑞的另一子品牌,捷途旅行者,希望赶紧上市,喜欢越野造型,值得我们期待。
【选择这款车的理由】
【满意】
开始关注这款车也算挺早的,大概7、8年前就已许芳心,汽车之家也一直收藏着这款车型,后来中间大概是19款还是20款改款前脸太丑、取关啦,可能由于销量太少,车型太老,卖不动又改回经典造型,从短视频获悉,重新上市2022款,这不得到消息,又开始回关这款车,刚好有购车打算,准备入手,问询了多个地方,东莞、广州、佛山、珠海、以及湖南等地,广州实体店也走了几家,基本上没车选购,因为不是奇瑞主打车型,大多数4S店没进这款车,可能是利润低,卖腻了这款车。订单少,厂家也没铺货,大部分转生产瑞虎8、艾瑞泽等车型。
【不满意】
夏天开空调,动力有点弱鸡,毕竟老款1.6升,买的是1.5升自然吸气,排量下降啦,车身比轿车重,快1.5吨小胖子,我买的是手动挡,说实话挂档流畅度不及大众那种丝滑吸入感,后车门和尾门要比较用力才能关好,我买车不是太挑剔小毛病,这要三大件没问题就够啦,毕竟车子是代步工具,消耗品,也不是很贵的车,喜欢就接受他的一点小缺点吧……
【空间】
空间:我净高173,空间够用,比轿车好点,特别是尾门后空间,大空间可放大点的行李。
【动力】
驾驶感受:中规中矩,开了空调在城市路特别怕坡道堵车,特别考验手动驾驶技术,经常熄火,后面堵长车了,容易挨骂。动力稍显不足,但是我开车比较佛性,跟马路三大妈有一比,追求的就是安全驾驶,我给自己定的城市路不高于80码、高速不高于100码。毕竟不是涡轮增压,也不追求速度,慢车道慢慢开。
【操控】
【油耗】
油耗:刚买回来的时候表显17升-18升,还真担心吃油虎,开了几天降了些许,但还是到达15升,后来总结发现是我驾驶技术不行,经常抵挡高转速,夏天开空调猛踩油门,油耗当然高呀,过年跑高速回家,稳定时速,油耗慢慢的下降,一直降到目前的7.2升,总体讲如果是城市跑开空调的话油耗平均在8.5升左右,假设高速和国道不开空调7.0-7.5升,开空调也能达到8.0升。前提不要激烈驾驶,油门控制跟日系学学,油耗也可以很低。我开车信条是安全第一,享受慢节奏,车子可以遮风挡雨即可,没太大要求,乡下人的思维,别喷。
【舒适性】
【外观】
外观:买这车当然是看重颜值啦,小书包背着,虎头虎脑,特别帅气。
【内饰】
内饰:内饰不用多说,肯定比日系好,该有的都有,不像小日子占着成熟的油车技术,能省则省,挣取大量中国人的钞票,我作为广东人其实对日系一点不感冒,感觉坑,也不盲目迷信日系车,车子只是代步工具,国产车也能开个几十年,也差不多换了,也不考虑保值不保值,我这人有点逆反心理,别人越推荐买的,我也不喜欢买,我只信自己的选择,当然是要做一下功课,有自己的独立思考能力,不盲从。
【性价比】
性价比:为什么买这车啦!因为这款车上市也快15年以上啦,奇瑞的第一款SUV,另外手动挡的车型维修保养便宜,国产也差不多吃透手动挡技术啦,相信这款车也经过了市场车主的认可和检验。如果换下一台车,我还是优先考虑过产,目前也在关注奇瑞的另一子品牌,捷途旅行者,希望赶紧上市,喜欢越野造型,值得我们期待。
【选择这款车的理由】
性价比:为什么买这车啦!因为这款车上市也快15年以上啦,奇瑞的第一款SUV,另外手动挡的车型维修保养便宜,国产也差不多吃透手动挡技术啦,相信这款车也经过了市场车主的认可和检验。如果换下一台车,我还是优先考虑过产,目前也在关注奇瑞的另一子品牌,捷途旅行者,希望赶紧上市,喜欢越野造型,值得我们期待。