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车主评分
车主成交价
成交时间
购车地点
【满意】
颜值,外观来讲,阿特兹的侧面线条简直没有缺陷,优雅至极。内饰座椅用料以及整体的设计,简约实用,拒绝环绕式大平板,马自达很倔,像我一样。
【不满意】
提车时就在沟通主驾驶车门的问题,需要刻意用力关一下,随意关有可能关不住。但4s店的维修员没有办法解决。不过也不影响。车机显示屏分辨率感人,360全景影像清晰度更感人,凑合用。)
【空间】
空间:本人身高183,前排调好,后排只能说够用,宽裕谈不上。估计超过180的坐在后面会顶腿。头部空间还可以,座椅舒适性很好。
【动力】
驾驶感受:操控比较满意,我指的是容易上手,指向精准,不会有开船的感觉。低速轻盈灵活,高速紧绷平稳。方向盘的手感也很棒。总之,好开就完事儿了。
【操控】
【油耗】
油耗:刚提车还不清楚油耗。我估计我的开法,打底十个油,新车提回来的路上就已经开始暴力驾驶了,高速深踩油门飙到170。市区也踩了几次地板油触发鸡血开关。油耗因人而异。这机子踩不坏的放心好了。十年前的技术现在已经很牛逼了。变速箱的调教,我估计省油也省不到哪里去。买车就是为了自己开的爽,如果为了省油省钱,我可能会去买新能源的了。油耗无吊所谓。对我来说不超过10个差不多就行了。我毕竟市区3成高速7成。
【舒适性】
【外观】
外观:那必须满分,这个是真的好看,设计师把优雅的线条和魂动的姿态完美结合。另外19寸的轮毂,简约明亮。
【内饰】
内饰:必须看着简约。不喜欢大平板风格。这也是我选择阿特兹的一大因素。懂得都懂。
【性价比】
性价比:没有卖不出去的车,只有卖不出去的价格。便宜了两万。好多人抢着买。23年前后去4s店问价,当时落地要19万左右,如今两个月后清库存降到16万多。你说香不香?不过我也没想到会降价,因为喜欢阿特兹,如果说真的没有降价,我依然会买,就算还是19万,该买也得买,你觉得值,他就值,你觉得不值,基本也不会考虑这个车。我之前没有考虑过贷款,只想攒够了直接全款,刚好也降价了,很如意。我很知足!
【选择这款车的理由】
【满意】
颜值,外观来讲,阿特兹的侧面线条简直没有缺陷,优雅至极。内饰座椅用料以及整体的设计,简约实用,拒绝环绕式大平板,马自达很倔,像我一样。
【不满意】
提车时就在沟通主驾驶车门的问题,需要刻意用力关一下,随意关有可能关不住。但4s店的维修员没有办法解决。不过也不影响。车机显示屏分辨率感人,360全景影像清晰度更感人,凑合用。)
【空间】
空间:本人身高183,前排调好,后排只能说够用,宽裕谈不上。估计超过180的坐在后面会顶腿。头部空间还可以,座椅舒适性很好。
【动力】
驾驶感受:操控比较满意,我指的是容易上手,指向精准,不会有开船的感觉。低速轻盈灵活,高速紧绷平稳。方向盘的手感也很棒。总之,好开就完事儿了。
【操控】
【油耗】
油耗:刚提车还不清楚油耗。我估计我的开法,打底十个油,新车提回来的路上就已经开始暴力驾驶了,高速深踩油门飙到170。市区也踩了几次地板油触发鸡血开关。油耗因人而异。这机子踩不坏的放心好了。十年前的技术现在已经很牛逼了。变速箱的调教,我估计省油也省不到哪里去。买车就是为了自己开的爽,如果为了省油省钱,我可能会去买新能源的了。油耗无吊所谓。对我来说不超过10个差不多就行了。我毕竟市区3成高速7成。
【舒适性】
【外观】
外观:那必须满分,这个是真的好看,设计师把优雅的线条和魂动的姿态完美结合。另外19寸的轮毂,简约明亮。
【内饰】
内饰:必须看着简约。不喜欢大平板风格。这也是我选择阿特兹的一大因素。懂得都懂。
【性价比】
性价比:没有卖不出去的车,只有卖不出去的价格。便宜了两万。好多人抢着买。23年前后去4s店问价,当时落地要19万左右,如今两个月后清库存降到16万多。你说香不香?不过我也没想到会降价,因为喜欢阿特兹,如果说真的没有降价,我依然会买,就算还是19万,该买也得买,你觉得值,他就值,你觉得不值,基本也不会考虑这个车。我之前没有考虑过贷款,只想攒够了直接全款,刚好也降价了,很如意。我很知足!
【选择这款车的理由】
性价比:没有卖不出去的车,只有卖不出去的价格。便宜了两万。好多人抢着买。23年前后去4s店问价,当时落地要19万左右,如今两个月后清库存降到16万多。你说香不香?不过我也没想到会降价,因为喜欢阿特兹,如果说真的没有降价,我依然会买,就算还是19万,该买也得买,你觉得值,他就值,你觉得不值,基本也不会考虑这个车。我之前没有考虑过贷款,只想攒够了直接全款,刚好也降价了,很如意。我很知足!