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【满意】
因为试驾了三天豪华版超混奇骏中毒了，一周时间直接提了白色现车至尊版。最满意还是隔音降噪效果比较好。比我以前起亚狮跑好太多。提速也很快，杠杠的。
【不满意】
目前5000公里，机油尺已经过了弯曲点2公分了。不知道后期会不会还增多，首保的时候师傅说没事，反正也买了5年15万的延保，使劲造呗。右侧后视镜120公路的时候镜片有点抖动，好像是通病。至于大家诟病的后排座位短的问题我没机会坐后排，无所谓了。还有个问题是开车的时候老想看能量循环界面和轮胎气压界面，主要是没备胎心里没底啊。
【空间】
轴距2700了。我个子还不到170CM，所以空间对我没概念。就是后备箱地板前高厚底，放东西老往后滑溜，只有买了固定网袋。后备箱底板下面还能放好多东西，赞一个。 乘坐空间：全家都是矮个子。都说空间很大。基本上满足五个人驾乘。
【动力】
开了十年起亚狮跑。超混奇骏秒杀狮跑了。。特别是底盘，韩系车底盘很松散，特别跑烂路感觉底盘要散架一样。超混奇骏底盘很精致，很扎实。 起步/加速动力：只要舍得踩油门，背推感还是有的。红绿灯起步必须第一名。 方向盘轻重：低速的时候很轻盈，高速的时候很沉重，很稳。特别是自适应巡航L2模式，方向盘基本搬不动。
【操控】
【油耗】
正常开，自动B档，市区6个左右，高速7个左右。一箱油基本800公里。
【舒适性】
【外观】
外观很适合中年男人，很稳重不激进，这也是我选址超混奇骏的重要原因之一。还有就是离地间隙横向对比是最高的，虽然不及我以前的狮跑，但是对比CRV和荣放，离地间隙应该是最高的。空载190.
【内饰】
真皮座椅有点偏硬，但是支撑力不错。唯一遗憾的是驾驶位不带记忆功能，没有通风功能。空调实体按键很喜欢，盲操很容易。就是默认外循环有点讨厌，每次上车需要换到内循环模式。 内饰用料：收能摸到的地方基本都是皮质，比同事的crv内饰好太多。还是咖啡加黑色的双拼配色很高档。 ☆ 氛围灯效果：聊胜于无吧。单色氛围灯确实有点单调。如果可以变色就完美了。 空调效果：制热效果很好。基本一分钟就有热风出来。应该带有电加热装置，如果发动机热风制热估计最少要5分钟以后了。
【性价比】
横向对比四驱混动日系SUV，超混奇骏性价比是最高的。
【选择这款车的理由】
东风日产-奇骏
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【满意】
因为试驾了三天豪华版超混奇骏中毒了，一周时间直接提了白色现车至尊版。最满意还是隔音降噪效果比较好。比我以前起亚狮跑好太多。提速也很快，杠杠的。
【不满意】
目前5000公里，机油尺已经过了弯曲点2公分了。不知道后期会不会还增多，首保的时候师傅说没事，反正也买了5年15万的延保，使劲造呗。右侧后视镜120公路的时候镜片有点抖动，好像是通病。至于大家诟病的后排座位短的问题我没机会坐后排，无所谓了。还有个问题是开车的时候老想看能量循环界面和轮胎气压界面，主要是没备胎心里没底啊。
【空间】
轴距2700了。我个子还不到170CM，所以空间对我没概念。就是后备箱地板前高厚底，放东西老往后滑溜，只有买了固定网袋。后备箱底板下面还能放好多东西，赞一个。 乘坐空间：全家都是矮个子。都说空间很大。基本上满足五个人驾乘。
【动力】
开了十年起亚狮跑。超混奇骏秒杀狮跑了。。特别是底盘，韩系车底盘很松散，特别跑烂路感觉底盘要散架一样。超混奇骏底盘很精致，很扎实。 起步/加速动力：只要舍得踩油门，背推感还是有的。红绿灯起步必须第一名。 方向盘轻重：低速的时候很轻盈，高速的时候很沉重，很稳。特别是自适应巡航L2模式，方向盘基本搬不动。
【操控】
【油耗】
正常开，自动B档，市区6个左右，高速7个左右。一箱油基本800公里。
【舒适性】
【外观】
外观很适合中年男人，很稳重不激进，这也是我选址超混奇骏的重要原因之一。还有就是离地间隙横向对比是最高的，虽然不及我以前的狮跑，但是对比CRV和荣放，离地间隙应该是最高的。空载190.
【内饰】
真皮座椅有点偏硬，但是支撑力不错。唯一遗憾的是驾驶位不带记忆功能，没有通风功能。空调实体按键很喜欢，盲操很容易。就是默认外循环有点讨厌，每次上车需要换到内循环模式。 内饰用料：收能摸到的地方基本都是皮质，比同事的crv内饰好太多。还是咖啡加黑色的双拼配色很高档。 ☆ 氛围灯效果：聊胜于无吧。单色氛围灯确实有点单调。如果可以变色就完美了。 空调效果：制热效果很好。基本一分钟就有热风出来。应该带有电加热装置，如果发动机热风制热估计最少要5分钟以后了。
【性价比】
横向对比四驱混动日系SUV，超混奇骏性价比是最高的。
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