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2024款 PHEV 四驱超长续航旗舰版
用户1746***2807
  • 车主评分

    4.81分
  • 车主成交价

    26.00万
  • 成交时间

    2024年4月
  • 购车地点

    杭州
  • 【满意】

    岚图追光PHEV的颜值非常高,5米长的车身妥妥行政级车,比较满意的是动力和底盘,双电机四驱加速猛,超车一点不费劲,前双叉臂后五连杆悬挂加上魔毯底盘,过坑洼路面稳稳当当,内饰用料环保没有异味,14个丹拿音响低音效果很棒。后排空间绝对是我见过20万级别轿车里t0梯队的存在,超级宽敞。

  • 【不满意】

    最让我头疼的就是车机系统。有次在导航的时候车机突然死机,重启后地图数据丢失,最后只能靠边停车用手机导航,耽误了半个多小时。而且车机的系统也很落后,日常常用的app都无法下载,ota升级迟迟不到。后备箱空间也是硬伤,掀背式的原因后备箱开口小,塞大件物品进去受高度限制,得侧着找准角度才能放进去,好几次因为后备箱取放行李不方便,最后只能把行李放在后排。

  • 【空间】

    空间是追光PHEV最大的亮点。坐进驾驶位,头部还有一拳多富余,把前排座椅调节到正常驾驶位置,后排腿部空间也还有两拳半到三拳的距离,而且后排坐三个成年人完全不挤,比奥迪A6L还宽敞。后备箱常规容积410L,没有实体开关键,开口比较小对取放大件是个技术活。中央扶手下方的储物盒被座椅挡住了一部分,弯腰拿东西得费点劲。

  • 【动力】

    动力强劲,系统综合功率390kW,官方零百加速5.9秒,实际开起来确实推背感十足。五米长的车变道丝滑完全没有甩尾,一脚电门下去直接把油车甩在身后,底盘调校优秀,前双叉臂后五连杆的全铝悬架,配上空气悬挂和魔毯智能悬挂,过减速带时车身几乎没有多余晃动,跑高速时稳得像贴地飞行不。过混动模式下,当电量低于20%时,发动机介入的震动和噪音比较明显,尤其是急加速时,声音有点大,影响高级感。

  • 【操控】

  • 【油耗】

  • 【舒适性】

  • 【外观】

    旭日紫的追光PHEV,5米多的车长,配上溜背式车身,整车姿态特别舒展。前脸进气格栅有密集的岚图LOGO装饰很有辨识度,就像一个个小勋章挂在那,这样的设计独特又高级。贯穿式灯带和大灯组连在一起,科技感直接拉满,车身侧面线条流畅。从车头顺滑地延伸到车尾,勾勒出轿跑式的低趴造型运动感十足。Z型银色饰条和隐藏式门把手,又给车子增添了不少豪华感,车尾箭羽式LED贯穿尾灯,点亮后在夜晚辨识度极高,老远就能让人认出这是岚图追光。

  • 【内饰】

    中控台三块12.3英寸大屏组成的三连屏科技感十足,副驾还有专属娱乐屏,媳妇坐车时追剧再也不无聊了。内饰大面积用了生态麂皮和木纹装饰,触感细腻还没异味,连座椅缝线都是手工工艺,这质感比同价位的合资车强太多了。座椅配置也挺高,前后排四个座椅都带加热、通风、按摩功能,后排还有电动腿托。座椅还能调节靠背角度,过年过节回趟老家,就算是长时间的堵车,坐在后排的老婆孩子也不会觉得煎熬了。

  • 【性价比】

    27.78万的指导价,能买到空气悬架、魔毯底盘、四座按摩座椅这些百万级配置,性价比可以说吊打同价位合资车。日常使用成本也低,我每天通勤60公里,三四天充一次电足够,馈电油耗6L/100km,比我之前的燃油车省了一半油钱。但说到保值率,岚图作为新品牌确实不占优势。我查了下,一年车龄的追光PHEV旗舰版二手价大概15万左右,保值率对半砍,不过话又说回来,买车是为了自己用得爽,要是打算三五年就换车,那得慎重考虑。

  • 【选择这款车的理由】

    27.78万的指导价,能买到空气悬架、魔毯底盘、四座按摩座椅这些百万级配置,性价比可以说吊打同价位合资车。日常使用成本也低,我每天通勤60公里,三四天充一次电足够,馈电油耗6L/100km,比我之前的燃油车省了一半油钱。但说到保值率,岚图作为新品牌确实不占优势。我查了下,一年车龄的追光PHEV旗舰版二手价大概15万左右,保值率对半砍,不过话又说回来,买车是为了自己用得爽,要是打算三五年就换车,那得慎重考虑。

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