扫码下载团车APP

我的关注 退出登录
A B C D E F G H J K L M N P Q R S T W X Y Z

A

B

C

D

E

F

G

H

J

K

L

M

N

P

Q

R

S

T

W

X

Y

Z

0款 2022款 1.5T Trophy运动旗舰版
英明神武
  • 车主评分

    4.81分
  • 车主成交价

    11.29万
  • 成交时间

    2022年11月
  • 购车地点

    六盘水
  • 【满意】

    我最喜欢外观设计,前脸这个视觉效果太霸道了,好像个大的履带坦克一样,而且感觉不像履带车那么笨重,整体给人感觉挺年轻挺运动的

  • 【不满意】

    减震效果有点一般了,开始试驾的时候都没有感觉到,自己过一过减速带,颠簸有点大,前排还行,后排比较老火

  • 【空间】

    空间:空间整体还行,同级别里应该算是比较大的,尤其是后排,腿部还挺舒服的 乘坐空间:我个头不高,一米七二,体重一百二,在驾驶位空间完全够我用了,腿部和头部都比较宽裕,横向也够用 第二排空间:第二排空间还可以,头部充足,腿部够用,横向也还可以坐三个人也不会特别挤,就是这个凸起有点大 后备厢容积:后备箱容积还行,差不多能放一个半行李箱的样子,开口也大,底部平整,家用完全没问题 车内储物能力:门板储物格不是很大,放胖的瓶装水有点困难,手扶箱空间还可以,手套箱一般般,看着大放不了多少东西,中控下面的储物格还挺大的,后排没有什么储物空间

  • 【动力】

    动力:驾驶体验很好,动力数值上虽然不是特别的强,但是起步和加速度都还挺给力的,开着挺顺手 跑高速:高速的爆发力还不错,急加速比较及时,动力储备充足 起步/加速动力:起步不肉,倒挡爬坡也没有什么问题,加速度还是比较给力的 开空调/满载加速:开空调对动力影响不大,基本上开着关着没什么感觉,满载的时候起步影响最大,油门都要慢一点,跑起来感觉就不是很明显了 方向盘轻重:方向盘轻重还可以,略微的有点轻,转向挺灵活的,高速上很稳 刹车灵敏性:刹车踏板挺灵敏的,没有顿挫突兀感,轻重和高度都还可以,很容易适应 弯路/并线稳定性:稳定性还不错,过弯和并线都比较稳,没有顿挫感!

  • 【操控】

  • 【油耗】

    油耗:贵州威宁,我们这里土豆比较出名,路况一般般,上下班略微有点堵车,平时都还可以,现在表上的油耗是七个多一点,堵车就会飙到十个左右,省油能力一般

  • 【舒适性】

  • 【外观】

    外观:外观我最喜欢的就是前脸的这个设计,有点履带车的感觉,整体又很运动,设计得还挺有意思的

  • 【内饰】

    内饰:内饰整体还不错,科技感还挺强的,主要是大屏和仪表盘挺有设计感,看着很舒服,用料挺扎实的,基本都是软包,摸着比较安逸,档把是内饰里我最喜欢的

  • 【性价比】

    性价比:综合性价比挺高的,外观好看,动力挺强,内饰也好看,价钱不贵买的不亏

  • 【选择这款车的理由】

    性价比:综合性价比挺高的,外观好看,动力挺强,内饰也好看,价钱不贵买的不亏

同级车