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车主评分
车主成交价
成交时间
购车地点
【满意】
经济性:目前开完一箱油,加油660元,跑了900公里,表显油耗8.8(出后后数值),其中300公里高速路段油耗比想象中的低 空间大:后备箱在这个级别中规中矩,不过下面暗格的储物空间收纳些不常用的物品;后排空间非常宽敞,放倒后空间够大,缺点就是座椅不能放平(略微带点斜度)
【不满意】
底盘用料不厚道,对比Q7和发现5,差距比较大,Q7底盘整体质感、过弯支撑、过颠簸路面时的韧性以及驾驶时车内静谧性好于X5
【空间】
空间:空间比较大,尤其二排空间,翘个二郎腿完全没问题,家用肯定够,二排座椅放倒后,拉货也不成问题,就是二排座椅不能完全放平,这个还是Q7来的平整
【动力】
动力:动力起步时稍微差点意思,但绝对够用(比Q7强一点),只要肯给油,市区和高速超车不含糊,就算100-120区间加速也跟得上;变速箱和发动机匹配得非常好,加速换挡丝滑,跟之前开斯巴鲁无级变速一样,但动力更足,只有在低档位时偶尔感觉略微的顿挫;没有鸡腿档把,但小拨干也非常方便,使用时一般不会使用兰花指;自动启停无法关闭,但启动时的振动相对教小,可以接受
【操控】
【油耗】
油耗:目前开完一箱油,加油660元,跑了900公里,表显油耗8.8(出后后数值),其中300公里高速路段油耗比想象中的低;带48VBSG电机,低速行驶时提前熄火滑行,可略微降低油耗
【舒适性】
【外观】
外观:外观上X5比Q7年轻、阳刚、运动,Q7圆润优雅稳重(注释:老气);外观没有统一标准,自己喜欢就行
【内饰】
内饰:内饰用料还可以,但是豪华感的营造不及奔驰,但是晚上氛围灯一开,也还不错
【性价比】
性价比:X52023款 xDrive 30Li M运动套装,裸车53.5万,落地60万(不含利息,贷款80%),送电动踏板+内置行车记录仪,性价比尚可,但这个价位,个人感觉发现5和Q7性价比更高
【选择这款车的理由】
【满意】
经济性:目前开完一箱油,加油660元,跑了900公里,表显油耗8.8(出后后数值),其中300公里高速路段油耗比想象中的低 空间大:后备箱在这个级别中规中矩,不过下面暗格的储物空间收纳些不常用的物品;后排空间非常宽敞,放倒后空间够大,缺点就是座椅不能放平(略微带点斜度)
【不满意】
底盘用料不厚道,对比Q7和发现5,差距比较大,Q7底盘整体质感、过弯支撑、过颠簸路面时的韧性以及驾驶时车内静谧性好于X5
【空间】
空间:空间比较大,尤其二排空间,翘个二郎腿完全没问题,家用肯定够,二排座椅放倒后,拉货也不成问题,就是二排座椅不能完全放平,这个还是Q7来的平整
【动力】
动力:动力起步时稍微差点意思,但绝对够用(比Q7强一点),只要肯给油,市区和高速超车不含糊,就算100-120区间加速也跟得上;变速箱和发动机匹配得非常好,加速换挡丝滑,跟之前开斯巴鲁无级变速一样,但动力更足,只有在低档位时偶尔感觉略微的顿挫;没有鸡腿档把,但小拨干也非常方便,使用时一般不会使用兰花指;自动启停无法关闭,但启动时的振动相对教小,可以接受
【操控】
【油耗】
油耗:目前开完一箱油,加油660元,跑了900公里,表显油耗8.8(出后后数值),其中300公里高速路段油耗比想象中的低;带48VBSG电机,低速行驶时提前熄火滑行,可略微降低油耗
【舒适性】
【外观】
外观:外观上X5比Q7年轻、阳刚、运动,Q7圆润优雅稳重(注释:老气);外观没有统一标准,自己喜欢就行
【内饰】
内饰:内饰用料还可以,但是豪华感的营造不及奔驰,但是晚上氛围灯一开,也还不错
【性价比】
性价比:X52023款 xDrive 30Li M运动套装,裸车53.5万,落地60万(不含利息,贷款80%),送电动踏板+内置行车记录仪,性价比尚可,但这个价位,个人感觉发现5和Q7性价比更高
【选择这款车的理由】
性价比:X52023款 xDrive 30Li M运动套装,裸车53.5万,落地60万(不含利息,贷款80%),送电动踏板+内置行车记录仪,性价比尚可,但这个价位,个人感觉发现5和Q7性价比更高