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【满意】
最让我惊喜的是这车的驾驶质感，完全没有传统SUV那种笨重感。电门调校特别跟脚，市区里跟车时那种细腻的控制感，跟开轿车差不多。我媳妇平时坐电车容易晕，但这车她居然能在后排刷手机，说是比之前坐过的Model Y还稳。跑高速时更明显，底盘特别扎实，变道超车一点都不飘，有次紧急避让突然变道的货车，车身稳得让我自己都惊讶。
【不满意】
本来特别喜欢那个幻影紫，看起来高级又个性，结果说选这个颜色交车时间更长，还得加钱，心里一下就打了个问号。现在在路上看到别人开的是幻影紫，我都会忍不住多看几眼，心里还是会有点小遗憾，毕竟那颜色是真的好看！
【空间】
后备箱暗藏玄机！看似平平无奇，实则底下还有层30cm深的储物格，我偷偷藏了私房钱（别告诉我老婆）。不过要吐槽中央扶手箱，深度够但开口太小，我的大保温杯每次都得斜着塞，取出来时经常带出一堆零钱票据。
【动力】
动能回收调到最弱时，开起来和油车几乎没区别，这点对我这种老油车用户特别友好。最意外的是隔音，120码高速巡航时，风噪比我家那台老A4L还小，就是胎噪有点挑路面。底盘过减速带是"砰砰"两声很干脆，但走乡下碎石路时，细碎震动会稍微多点，可能和选的20寸轮毂有关。
【操控】
【油耗】
增程器启动时根本察觉不到！有次电量只剩5%了，还是媳妇闻不到汽油味才发现早就在用油。实测数据：城市通勤开座椅通风+空调24度，纯电跑180km左右；高速110定速巡航，油电混合模式下油耗5.8L。
【舒适性】
【外观】
被邻居误认成保时捷三次！最满意侧面溜背线条，洗车店老板说这造型水珠都是自己往下滚的。不过车漆真是娇气，树枝轻轻一划就是道印子，建议后来人一定要贴车衣。
【内饰】
夏天开通风座椅时，后背和坐垫是凉风，腰托部位却是热风——厂家说这是防腰肌受凉的设计。中控台哑光木纹饰板居然耐划，我家娃用硬币划了半天都没痕迹。要吐槽的是无线充电板，手机放歪1厘米就充不上电，开颠簸路段时还得用手扶着。
【性价比】
这车配置挺齐全的，该有的功能都有，而且用起来也很实用。相比纯电车型来说不用担心续航焦虑，日常通勤和长途旅行都能兼顾；相比传统燃油车又能节省不少油费，综合来看性价比还是很高的。保养也省心，首保免费不说，后续保养就换换空调滤芯，4S店还免费给充电。最值的是整车质保，连大灯雨刮器都保8年，比我手机保修期都长。
【选择这款车的理由】
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最让我惊喜的是这车的驾驶质感，完全没有传统SUV那种笨重感。电门调校特别跟脚，市区里跟车时那种细腻的控制感，跟开轿车差不多。我媳妇平时坐电车容易晕，但这车她居然能在后排刷手机，说是比之前坐过的Model Y还稳。跑高速时更明显，底盘特别扎实，变道超车一点都不飘，有次紧急避让突然变道的货车，车身稳得让我自己都惊讶。
【不满意】
本来特别喜欢那个幻影紫，看起来高级又个性，结果说选这个颜色交车时间更长，还得加钱，心里一下就打了个问号。现在在路上看到别人开的是幻影紫，我都会忍不住多看几眼，心里还是会有点小遗憾，毕竟那颜色是真的好看！
【空间】
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【动力】
动能回收调到最弱时，开起来和油车几乎没区别，这点对我这种老油车用户特别友好。最意外的是隔音，120码高速巡航时，风噪比我家那台老A4L还小，就是胎噪有点挑路面。底盘过减速带是"砰砰"两声很干脆，但走乡下碎石路时，细碎震动会稍微多点，可能和选的20寸轮毂有关。
【操控】
【油耗】
增程器启动时根本察觉不到！有次电量只剩5%了，还是媳妇闻不到汽油味才发现早就在用油。实测数据：城市通勤开座椅通风+空调24度，纯电跑180km左右；高速110定速巡航，油电混合模式下油耗5.8L。
【舒适性】
【外观】
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【内饰】
夏天开通风座椅时，后背和坐垫是凉风，腰托部位却是热风——厂家说这是防腰肌受凉的设计。中控台哑光木纹饰板居然耐划，我家娃用硬币划了半天都没痕迹。要吐槽的是无线充电板，手机放歪1厘米就充不上电，开颠簸路段时还得用手扶着。
【性价比】
这车配置挺齐全的，该有的功能都有，而且用起来也很实用。相比纯电车型来说不用担心续航焦虑，日常通勤和长途旅行都能兼顾；相比传统燃油车又能节省不少油费，综合来看性价比还是很高的。保养也省心，首保免费不说，后续保养就换换空调滤芯，4S店还免费给充电。最值的是整车质保，连大灯雨刮器都保8年，比我手机保修期都长。
【选择这款车的理由】
这车配置挺齐全的，该有的功能都有，而且用起来也很实用。相比纯电车型来说不用担心续航焦虑，日常通勤和长途旅行都能兼顾；相比传统燃油车又能节省不少油费，综合来看性价比还是很高的。保养也省心，首保免费不说，后续保养就换换空调滤芯，4S店还免费给充电。最值的是整车质保，连大灯雨刮器都保8年，比我手机保修期都长。