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【满意】
其实我之前一直比较想买思域，无奈换代后的思域外观我真欣赏不来，但型格的出现又给了我另外一个选择，和思域基本无异的动力总成，182匹马力对于A级车来说算很强劲了，也可以说它是思域的换壳车，耐用性和可靠性也无需担心，关键是外观也更符合我的审美，于是就转投了型格的怀抱。
【不满意】
隔音效果不好，车内的噪音有点大，开高速必放音乐。内饰用料有点差，很多地方都是硬塑料，廉价感很足，和同价位的国产车没法比。
【空间】
A＋级轿车空间对于一般的三口之家来说都够用，更何况我是一个人，偶尔载几个朋友或同事，完全无压力，而且本田号称空间魔术师，2735mm的轴距后排空间和2800cm轴距的星瑞都差不多。 后备厢容积：后备箱空间也很大，回老家跑过一次顺风车，拉3个行李箱和一些包都还有空间，非常能装。
【动力】
1.5T的发动机在本田车上装机量很大，动力强还不费油，质量也稳定，虽然是CVT变速箱，但是急加速动力感觉很足。跑高速的动力也不错，隔音却犹如一层纸。平时基本都用经济模式，动力输出感觉有所保留，主要以省油为主，运动模式感觉动力就没啥限制，动力响应和换挡都很快。
【操控】
【油耗】
正常开，这套动力总成真的很省油，综合平均油耗6.8升，跑的公里数多每年能省不少油钱。 城市油耗：市区经常堵车油耗会稍微高点，差不多7.5升左右。
【舒适性】
【外观】
我最喜欢的是侧面，轮廓流线型很棒，贯穿前后的车身线条又比较硬朗，运动而有力量。16寸的轮毂感觉有点小，要是标配18寸那就更帅了。
【内饰】
本田当代全新的设计语言还是很有新意，蜂窝状空调出风口有点可爱，悬浮式中控屏设计也不错。 内饰用料：用料确实不敢恭维，其他不说，原厂座椅都是织布的，太廉价了，提车当天就去包了皮座椅。
【性价比】
提车当时裸车价12.19万，确实很有竞争力，性价比也非常高，但现在来看只能是早买早享受。保养便宜，一次就两三百块，平时用车养车也花不了多少钱。
【选择这款车的理由】
广汽本田-型格
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【满意】
其实我之前一直比较想买思域，无奈换代后的思域外观我真欣赏不来，但型格的出现又给了我另外一个选择，和思域基本无异的动力总成，182匹马力对于A级车来说算很强劲了，也可以说它是思域的换壳车，耐用性和可靠性也无需担心，关键是外观也更符合我的审美，于是就转投了型格的怀抱。
【不满意】
隔音效果不好，车内的噪音有点大，开高速必放音乐。内饰用料有点差，很多地方都是硬塑料，廉价感很足，和同价位的国产车没法比。
【空间】
A＋级轿车空间对于一般的三口之家来说都够用，更何况我是一个人，偶尔载几个朋友或同事，完全无压力，而且本田号称空间魔术师，2735mm的轴距后排空间和2800cm轴距的星瑞都差不多。 后备厢容积：后备箱空间也很大，回老家跑过一次顺风车，拉3个行李箱和一些包都还有空间，非常能装。
【动力】
1.5T的发动机在本田车上装机量很大，动力强还不费油，质量也稳定，虽然是CVT变速箱，但是急加速动力感觉很足。跑高速的动力也不错，隔音却犹如一层纸。平时基本都用经济模式，动力输出感觉有所保留，主要以省油为主，运动模式感觉动力就没啥限制，动力响应和换挡都很快。
【操控】
【油耗】
正常开，这套动力总成真的很省油，综合平均油耗6.8升，跑的公里数多每年能省不少油钱。 城市油耗：市区经常堵车油耗会稍微高点，差不多7.5升左右。
【舒适性】
【外观】
我最喜欢的是侧面，轮廓流线型很棒，贯穿前后的车身线条又比较硬朗，运动而有力量。16寸的轮毂感觉有点小，要是标配18寸那就更帅了。
【内饰】
本田当代全新的设计语言还是很有新意，蜂窝状空调出风口有点可爱，悬浮式中控屏设计也不错。 内饰用料：用料确实不敢恭维，其他不说，原厂座椅都是织布的，太廉价了，提车当天就去包了皮座椅。
【性价比】
提车当时裸车价12.19万，确实很有竞争力，性价比也非常高，但现在来看只能是早买早享受。保养便宜，一次就两三百块，平时用车养车也花不了多少钱。
【选择这款车的理由】
提车当时裸车价12.19万，确实很有竞争力，性价比也非常高，但现在来看只能是早买早享受。保养便宜，一次就两三百块，平时用车养车也花不了多少钱。