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【满意】
要说最满意那就是U5PLUS的内饰了，真的很不错。因为这样实惠的价格，本以为在内饰用材上会很简略，做工也会极为的普通。可在试驾的时候打开车门那一刻，我就被它的内饰给惊到，看起来就质感满满。
【不满意】
其实这样价格实惠的车子我觉得整体我都挺满意的，但有个小瑕疵我觉得可以稍微的改善一下，那就是油箱的容量。从数据上看是挺不错的，可我工作一忙起来我老忘了加油，所以油箱容量要是再多个5升就更好了。
【空间】
空间：U5 PLUS的车内空间很宽敞，我在车里完全不会觉很压抑，相反我还觉得会放松很有安全感，所以U5 PLUS的空间表现我还是很满意的。
【动力】
动力：1.5T发动机用来应对我的日常代步还是很不错的。它起步的时候很平顺，轻点油门就走，表现不会觉得很唐突。
【操控】
操控：我觉得这车操控起来真的惬意啊，简单轻松易上手，而且转向思路清晰。
【油耗】
油耗：U5 PLUS的油耗我觉得是不高的，同事说没过磨合期油耗都不算稳定，与我而言现在6.5L/百公里的消耗已经是很满意的了。可对我来说有点困惑的不是燃油消耗，而是它的油箱容积，我按常规来说48L的容积其实不算小了，要配备60L的油箱也不现实，但对我这样一工作起来就忘我的人来说这容量哪怕再多个一升对我来说都是好的。
【舒适性】
舒适性：舒适性我觉得很不错，尤其是经过一天高度紧张后对声音尤其敏感，所以这时良好的车隔音就体现得尤为的重要。关于这点U5 PLUS给了我很好的体验。
【外观】
外观：外观我觉得很普通，但也无伤大雅，因为每个人的审美是不一样的。
【内饰】
内饰：U5 PLUS的内饰真的有给到我惊喜，我真的没想到这个价位的车用料还那么的细致那么的用心，再加上那电动的天窗，整个内饰设计真的别提有多高级，所以我觉得U5 PLUS真的很值得。
【性价比】
性价比：我觉得性价比还挺高的。首先从时间成本来说，节约了我等公交车的时间和叫车的时间，在这个时间就是金钱的年代，这赢得时间就是赢得金钱。其次价格本来就不高，还非常的经济，空间表现也不错，大大的提升了我的生活质量。所以我真的觉得U5PLUS真的是一个性价比很高的车子，我觉得作为日常代步车的话真的是一个很不错的选择。
【选择这款车的理由】
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【满意】
要说最满意那就是U5PLUS的内饰了，真的很不错。因为这样实惠的价格，本以为在内饰用材上会很简略，做工也会极为的普通。可在试驾的时候打开车门那一刻，我就被它的内饰给惊到，看起来就质感满满。
【不满意】
其实这样价格实惠的车子我觉得整体我都挺满意的，但有个小瑕疵我觉得可以稍微的改善一下，那就是油箱的容量。从数据上看是挺不错的，可我工作一忙起来我老忘了加油，所以油箱容量要是再多个5升就更好了。
【空间】
空间：U5 PLUS的车内空间很宽敞，我在车里完全不会觉很压抑，相反我还觉得会放松很有安全感，所以U5 PLUS的空间表现我还是很满意的。
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【操控】
操控：我觉得这车操控起来真的惬意啊，简单轻松易上手，而且转向思路清晰。
【油耗】
油耗：U5 PLUS的油耗我觉得是不高的，同事说没过磨合期油耗都不算稳定，与我而言现在6.5L/百公里的消耗已经是很满意的了。可对我来说有点困惑的不是燃油消耗，而是它的油箱容积，我按常规来说48L的容积其实不算小了，要配备60L的油箱也不现实，但对我这样一工作起来就忘我的人来说这容量哪怕再多个一升对我来说都是好的。
【舒适性】
舒适性：舒适性我觉得很不错，尤其是经过一天高度紧张后对声音尤其敏感，所以这时良好的车隔音就体现得尤为的重要。关于这点U5 PLUS给了我很好的体验。
【外观】
外观：外观我觉得很普通，但也无伤大雅，因为每个人的审美是不一样的。
【内饰】
内饰：U5 PLUS的内饰真的有给到我惊喜，我真的没想到这个价位的车用料还那么的细致那么的用心，再加上那电动的天窗，整个内饰设计真的别提有多高级，所以我觉得U5 PLUS真的很值得。
【性价比】
性价比：我觉得性价比还挺高的。首先从时间成本来说，节约了我等公交车的时间和叫车的时间，在这个时间就是金钱的年代，这赢得时间就是赢得金钱。其次价格本来就不高，还非常的经济，空间表现也不错，大大的提升了我的生活质量。所以我真的觉得U5PLUS真的是一个性价比很高的车子，我觉得作为日常代步车的话真的是一个很不错的选择。
【选择这款车的理由】
性价比：我觉得性价比还挺高的。首先从时间成本来说，节约了我等公交车的时间和叫车的时间，在这个时间就是金钱的年代，这赢得时间就是赢得金钱。其次价格本来就不高，还非常的经济，空间表现也不错，大大的提升了我的生活质量。所以我真的觉得U5PLUS真的是一个性价比很高的车子，我觉得作为日常代步车的话真的是一个很不错的选择。