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【满意】
这个系列车关注了很久，这次去试驾着实感受到它的舒适性和性能，在舒适性方面，座椅设计是最棒的，不管是柔软程度和支撑力表现都不错，性能方面就是电池表现很好，和工作人员聊到了他的一些配置，然后对比了一些同级车，发现它在电池上的配置还是很高的，而且使用寿命很长。
【不满意】
但有一点不好，就是空间不够宽敞，像我这种高个子坐在后排确实很难受，特别是腿根本没地方放，然后就是储物空间不够大，放个行李箱都很困难，只能给后排座椅倒放，然后再塞行李箱进去。
【空间】
空间：和大部分同级车相比，在空间方面的设计都大差不差，主要是它的后排乘坐空间设计确实有点小，所以我当时就不太满意这一点，前排空间倒是没什么问题，像我这种1m8的高个子，坐在前排开车都觉得很自在，头部空间处理的也很到位，不会觉得很拘束。
【动力】
动力：最直接的驾驶感受就是动力很充沛，输出非常直接，起步也很快，不会觉得车子很热，再加上他的电门踩起来很有线性，刹车反应相当灵敏，所以在安全性方面表现还是很棒的。
【操控】
【油耗】
电耗：据了解，这车在满电情况下是可以跑300km左右的，当时去试驾，特意看了一下他的电号，确实不高，而且我还是开着空调试驾，所以跑个300km是绰绰有余的，毕竟它的电池容量大，而且充电速度也很快，后面遇到没电状况也是很好解决的。
【舒适性】
【外观】
外观：外观设计就相当特别了，和同级车相比，它简直是一个另类存在，首先它的外观采用的是拼接设计，这种设计非常特别，而且充满了科技感，从他的前脸造型来看，最符合我审美的就是车大灯的设计，很犀利。
【内饰】
内饰：内饰的优势就胜在材质上，摸上去很有质感，而且手动空调的智能效果很好，不管是前排是后排都能很好的享受到空调的效果，再加上他的座椅柔软程度很高，和家里的沙发有的一拼，不管是长时间开车还是短时间开车，都不会觉得腰酸背痛。
【性价比】
性价比：价格方面并没有很大的优惠力度，但是他的后期投入力度和维修成本很低，买车成本也要比燃油彻底很多，虽说价格没有优惠，但是定价还是很合理的，毕竟它的配置齐全，而且智能化也在线，使用起来非常的方便。
【选择这款车的理由】
上汽通用五菱-宝骏KiWi EV
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这个系列车关注了很久，这次去试驾着实感受到它的舒适性和性能，在舒适性方面，座椅设计是最棒的，不管是柔软程度和支撑力表现都不错，性能方面就是电池表现很好，和工作人员聊到了他的一些配置，然后对比了一些同级车，发现它在电池上的配置还是很高的，而且使用寿命很长。
【不满意】
但有一点不好，就是空间不够宽敞，像我这种高个子坐在后排确实很难受，特别是腿根本没地方放，然后就是储物空间不够大，放个行李箱都很困难，只能给后排座椅倒放，然后再塞行李箱进去。
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空间：和大部分同级车相比，在空间方面的设计都大差不差，主要是它的后排乘坐空间设计确实有点小，所以我当时就不太满意这一点，前排空间倒是没什么问题，像我这种1m8的高个子，坐在前排开车都觉得很自在，头部空间处理的也很到位，不会觉得很拘束。
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动力：最直接的驾驶感受就是动力很充沛，输出非常直接，起步也很快，不会觉得车子很热，再加上他的电门踩起来很有线性，刹车反应相当灵敏，所以在安全性方面表现还是很棒的。
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电耗：据了解，这车在满电情况下是可以跑300km左右的，当时去试驾，特意看了一下他的电号，确实不高，而且我还是开着空调试驾，所以跑个300km是绰绰有余的，毕竟它的电池容量大，而且充电速度也很快，后面遇到没电状况也是很好解决的。
【舒适性】
【外观】
外观：外观设计就相当特别了，和同级车相比，它简直是一个另类存在，首先它的外观采用的是拼接设计，这种设计非常特别，而且充满了科技感，从他的前脸造型来看，最符合我审美的就是车大灯的设计，很犀利。
【内饰】
内饰：内饰的优势就胜在材质上，摸上去很有质感，而且手动空调的智能效果很好，不管是前排是后排都能很好的享受到空调的效果，再加上他的座椅柔软程度很高，和家里的沙发有的一拼，不管是长时间开车还是短时间开车，都不会觉得腰酸背痛。
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性价比：价格方面并没有很大的优惠力度，但是他的后期投入力度和维修成本很低，买车成本也要比燃油彻底很多，虽说价格没有优惠，但是定价还是很合理的，毕竟它的配置齐全，而且智能化也在线，使用起来非常的方便。
【选择这款车的理由】
性价比：价格方面并没有很大的优惠力度，但是他的后期投入力度和维修成本很低，买车成本也要比燃油彻底很多，虽说价格没有优惠，但是定价还是很合理的，毕竟它的配置齐全，而且智能化也在线，使用起来非常的方便。