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【满意】
我是丰田荣放2.0汽油版车主，当成买车时也是最先开的本田CR-V。 但由于当时荣放优惠比较大，当时现金优惠38000元，本田那会销量应该在荣放之上，优惠10000元。 所以本着价格优势选择了荣放。 但不可否认的是CR-V的其它优势存在。 这次新款CR-V的新能源上市也是备受瞩目，我觉得给我眼前一亮的是它的外观设计，看着非常舒服，我就比较喜欢简单的外观设计，比如理想品牌。
【不满意】
新款CRV的缺点我认为就是价格偏高，新上市车型优惠力度比较小，在这个内卷的车市，这个价位很难有市场老百姓都会擦亮眼睛。 按照丰田荣放的插电混去对比，预计优惠到油电混的价位估计会受欢迎。
【空间】
空间：相比老款crv新能源,新款电池做了优化,这使得内部空间使用率更大了，
【动力】
动力：新款和老款也有了一定的升级,搭在2.0缸内直喷阿特金森循环发动机,最大功率110kw,老款是107kw,匹配高功率双电机,驱动电机最大功率是135千瓦最大扭矩335牛米,发电机功率120kw,采用宁德时代电池,纯电续航73km,这个续航指数一般般啊,热效率达到41%。急速可达193km,这一方面还是很厉害的。充电方面从原来的4小时缩短到2.5小时,其实最可观的是油箱体积的增加，有原来的26升增加到46.5升油耗。
【操控】
【油耗】
能耗：内饰整体年轻的许多,方向盘的皮手感很好,关键四驱配置第二排地板也是很平整的,而且第二排座椅可以前后移动很多,而且靠背的角度移动幅度也不错,然后流媒体后视镜, HUD, AR实景导航都有,另外这个车最良心的地方是配了10个安全气囊,陡坡缓降也都有。官方百升油耗5.5L,但在北方一般实际油耗都会虚高,综合油耗在6.1L这样。
【舒适性】
【外观】
外观：我个人比较喜欢本田的外观设计。 看起来更简单一些，而且黑色轮毂配黑色倒车镜先得更年轻，这一点要比荣放好看的多。
【内饰】
内饰：纯黑内饰说实话很压抑，而且特别不耐脏。 而且中控的设计已经跟不上现在主流的大连屏了。 只能靠稳定和耐用来实现它最后的价值了。 这一点和荣放旗鼓相当了。
【性价比】
性价比：目前新车优惠2万元，订车周期3周。无赠品。
【选择这款车的理由】
东风本田-本田CR-V新能源
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【满意】
我是丰田荣放2.0汽油版车主，当成买车时也是最先开的本田CR-V。 但由于当时荣放优惠比较大，当时现金优惠38000元，本田那会销量应该在荣放之上，优惠10000元。 所以本着价格优势选择了荣放。 但不可否认的是CR-V的其它优势存在。 这次新款CR-V的新能源上市也是备受瞩目，我觉得给我眼前一亮的是它的外观设计，看着非常舒服，我就比较喜欢简单的外观设计，比如理想品牌。
【不满意】
新款CRV的缺点我认为就是价格偏高，新上市车型优惠力度比较小，在这个内卷的车市，这个价位很难有市场老百姓都会擦亮眼睛。 按照丰田荣放的插电混去对比，预计优惠到油电混的价位估计会受欢迎。
【空间】
空间：相比老款crv新能源,新款电池做了优化,这使得内部空间使用率更大了，
【动力】
动力：新款和老款也有了一定的升级,搭在2.0缸内直喷阿特金森循环发动机,最大功率110kw,老款是107kw,匹配高功率双电机,驱动电机最大功率是135千瓦最大扭矩335牛米,发电机功率120kw,采用宁德时代电池,纯电续航73km,这个续航指数一般般啊,热效率达到41%。急速可达193km,这一方面还是很厉害的。充电方面从原来的4小时缩短到2.5小时,其实最可观的是油箱体积的增加，有原来的26升增加到46.5升油耗。
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【油耗】
能耗：内饰整体年轻的许多,方向盘的皮手感很好,关键四驱配置第二排地板也是很平整的,而且第二排座椅可以前后移动很多,而且靠背的角度移动幅度也不错,然后流媒体后视镜, HUD, AR实景导航都有,另外这个车最良心的地方是配了10个安全气囊,陡坡缓降也都有。官方百升油耗5.5L,但在北方一般实际油耗都会虚高,综合油耗在6.1L这样。
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【外观】
外观：我个人比较喜欢本田的外观设计。 看起来更简单一些，而且黑色轮毂配黑色倒车镜先得更年轻，这一点要比荣放好看的多。
【内饰】
内饰：纯黑内饰说实话很压抑，而且特别不耐脏。 而且中控的设计已经跟不上现在主流的大连屏了。 只能靠稳定和耐用来实现它最后的价值了。 这一点和荣放旗鼓相当了。
【性价比】
性价比：目前新车优惠2万元，订车周期3周。无赠品。
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