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【满意】
前段时候在汽车之家上浏览了一汽大众ID.4 CROZZ的资料，点击了询价，后面接到了一汽大众的电话，邀请来一汽大众ID.HUB新能源体验中心来试驾车。试驾下来说下我自己的感受，最满意的地方是，第一，德系大品牌大众汽车造的纯电车型，秉承了一贯的安全性和稳定性，开起来感觉更有信心。第二，车的外观看比较很时尚，设计挺特别的，有种看不腻的感觉，大轮毂搭配这个车，还有大众的车标是有发光效果的，夜里看起来辨识度特别高，而且科技感满满的。第三，销售告知ID.4 CROZZ这个车续航达成率较高，满电状态基本能开500KM以上，这样的续航加上这样的电费，经济性就非常明显，另外保养成本低，这样抛开保险，一年也没太多养车费用了。第四，配置了ACC自适应巡航，胎压报警，座椅记忆功能，前后都有雷达，360全景影像等功能。虽说大众的车机不如国产新势力那么漂亮那么灵活，但是他配备了Carplay，搭配苹果手机使用，其实也是大大弥补了车机可玩性的缺陷。
【不满意】
ID.4 CROZZ这个车可能大家吐槽的最多的就是车机不够智能，不够完美了，我看有些车友之前在网上说会死机，会断网，因为我看到车友说死机会仪表盘和车机屏幕都黑，看不到行车速度，空调也控制不了，想想在高速上出现这个问题就有点害怕。今天我特地问了接待我的销售经理，销售经理说自从升级了系统后，都没车友反应过有死机和断网的问题，经过他这样说我也就放心多了。还有一点不是太满意是，标配的大天窗尺寸很大，但是是不能打开的，起不到通风的效果，想要升级可以打开的天窗需要补点成本费。
【空间】
空间：这款车定位为紧凑型SUV，但是车内空间还是非常宽敞的，储物空间也比较多，扶手箱配有两个杯架，还有手机无线充电，扶手箱的盖板还能改变角度，箱子内大小也还够用。我身高176cm，体重90KG，把驾驶座调整到适合的位置后，我再坐到主驾背后的位置，膝盖还有一个拳头的空间，相信这样的尺寸给大部分人来说还是够用的。手套箱以及后备箱都是很人性化的设计，我只能说对于我的日常使用需求，是完全够用的，毕竟我大部分时间也就是司机的命…
【动力】
驾驶感受：ID.4 CROZZ和所有新能源一样，起步加速非常快，试驾时在红绿灯基本能够在起跑线上冲出第一，非常爽，到了中等速度后，这台车就会非常接近一台大排量的自吸油车，电门比较中规中矩，没有非常强的不适感受，很适合习惯了油车的老司机，总体驾驶比较舒适和稳重。适合家用。这个车的方向盘，油门，刹车，还有功能按键和旋钮都是很灵活的，手脚并用，轻松驾驭，车子开起来不会有不适应的感觉。值得称赞是大众的底盘和避震，调教得很好，一点没背着一块大电池的感觉，操控和路面的传递感觉很棒，我很喜欢。
【操控】
【油耗】
续航：我看了下试驾车，仪表盘上显示百公里是15.2KWh/100KM，销售说试驾车普遍会比家里的车高一些，他说深圳的车基本是在14.6KWh/100KM那样。感觉比我想象的要省一些，给我用的话，每周正常通勤上班，一周正好充一次就够用了。另外一个我论坛里看到大家都说大众的续航标记的都比较准，今天和销售探讨了下，他的意思是说大众对续航虚标是比较反感的，他们计算的公式都比较严谨，会根据车子跑的路算出大概后面还能跑多少，尽量避免虚标而导致车主抛锚在路上。这点要个大众点赞，本来开电车就焦虑了，这虚标一下，导致误判导致无法补电就会很尴尬。
【舒适性】
【外观】
外观：每个人的审美不一样，每个人的追求不一样，我个人就觉得颜值挺好看的，这个车可以看到设计师的一些小心思，不再是以前大众套娃的脸庞，而是看起来很个性，试驾车在户外，车漆的颜色在阳光下闪闪发光，车身侧线流线感十足，车灯的设计让车身外观更是灵动，车大灯的灵动双眸和会发光的大众车标和贯穿式尾灯，在晚上开出去，注视观看的路人应该不少的。
【内饰】
内饰：ID.4 CROZZ内饰中规中矩，因为是怀挡，所以中控区基本都是储物的小空间，容积挺大的，可以放很多东西，全液晶的仪表盘（5.3英寸），全液晶的中控大屏（12英寸），还有手机无线充电功能，Carplay功能等功能，主要想突出的就是科技属性。这台车座椅采用黑米双色拼接，面料和做工都不错，看上去比较时尚，尤其是坐在上面比较舒服，弹性很好，后排的座椅与前排设计用料一致，但是后排的中间的座位比较偏硬些。
【性价比】
价格政策：现在买这个车性价比很高，优惠力度很大，绿牌可以省一个购买车牌的费用，没有购置税，保险大概6000多，免上牌费，落地差不多21万，相比同级别的紧凑型SUV而言，大众品牌还是很有诚意的。这台车给像我这种开习惯油车，而又想省油费，尝试开纯电车的车主，再加上深圳这个地方气候温暖，是非常合适的。呀呀呀，感觉我试驾完有买车的冲动了…
【选择这款车的理由】
一汽-大众-ID.4 CROZZ
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【满意】
前段时候在汽车之家上浏览了一汽大众ID.4 CROZZ的资料，点击了询价，后面接到了一汽大众的电话，邀请来一汽大众ID.HUB新能源体验中心来试驾车。试驾下来说下我自己的感受，最满意的地方是，第一，德系大品牌大众汽车造的纯电车型，秉承了一贯的安全性和稳定性，开起来感觉更有信心。第二，车的外观看比较很时尚，设计挺特别的，有种看不腻的感觉，大轮毂搭配这个车，还有大众的车标是有发光效果的，夜里看起来辨识度特别高，而且科技感满满的。第三，销售告知ID.4 CROZZ这个车续航达成率较高，满电状态基本能开500KM以上，这样的续航加上这样的电费，经济性就非常明显，另外保养成本低，这样抛开保险，一年也没太多养车费用了。第四，配置了ACC自适应巡航，胎压报警，座椅记忆功能，前后都有雷达，360全景影像等功能。虽说大众的车机不如国产新势力那么漂亮那么灵活，但是他配备了Carplay，搭配苹果手机使用，其实也是大大弥补了车机可玩性的缺陷。
【不满意】
ID.4 CROZZ这个车可能大家吐槽的最多的就是车机不够智能，不够完美了，我看有些车友之前在网上说会死机，会断网，因为我看到车友说死机会仪表盘和车机屏幕都黑，看不到行车速度，空调也控制不了，想想在高速上出现这个问题就有点害怕。今天我特地问了接待我的销售经理，销售经理说自从升级了系统后，都没车友反应过有死机和断网的问题，经过他这样说我也就放心多了。还有一点不是太满意是，标配的大天窗尺寸很大，但是是不能打开的，起不到通风的效果，想要升级可以打开的天窗需要补点成本费。
【空间】
空间：这款车定位为紧凑型SUV，但是车内空间还是非常宽敞的，储物空间也比较多，扶手箱配有两个杯架，还有手机无线充电，扶手箱的盖板还能改变角度，箱子内大小也还够用。我身高176cm，体重90KG，把驾驶座调整到适合的位置后，我再坐到主驾背后的位置，膝盖还有一个拳头的空间，相信这样的尺寸给大部分人来说还是够用的。手套箱以及后备箱都是很人性化的设计，我只能说对于我的日常使用需求，是完全够用的，毕竟我大部分时间也就是司机的命…
【动力】
驾驶感受：ID.4 CROZZ和所有新能源一样，起步加速非常快，试驾时在红绿灯基本能够在起跑线上冲出第一，非常爽，到了中等速度后，这台车就会非常接近一台大排量的自吸油车，电门比较中规中矩，没有非常强的不适感受，很适合习惯了油车的老司机，总体驾驶比较舒适和稳重。适合家用。这个车的方向盘，油门，刹车，还有功能按键和旋钮都是很灵活的，手脚并用，轻松驾驭，车子开起来不会有不适应的感觉。值得称赞是大众的底盘和避震，调教得很好，一点没背着一块大电池的感觉，操控和路面的传递感觉很棒，我很喜欢。
【操控】
【油耗】
续航：我看了下试驾车，仪表盘上显示百公里是15.2KWh/100KM，销售说试驾车普遍会比家里的车高一些，他说深圳的车基本是在14.6KWh/100KM那样。感觉比我想象的要省一些，给我用的话，每周正常通勤上班，一周正好充一次就够用了。另外一个我论坛里看到大家都说大众的续航标记的都比较准，今天和销售探讨了下，他的意思是说大众对续航虚标是比较反感的，他们计算的公式都比较严谨，会根据车子跑的路算出大概后面还能跑多少，尽量避免虚标而导致车主抛锚在路上。这点要个大众点赞，本来开电车就焦虑了，这虚标一下，导致误判导致无法补电就会很尴尬。
【舒适性】
【外观】
外观：每个人的审美不一样，每个人的追求不一样，我个人就觉得颜值挺好看的，这个车可以看到设计师的一些小心思，不再是以前大众套娃的脸庞，而是看起来很个性，试驾车在户外，车漆的颜色在阳光下闪闪发光，车身侧线流线感十足，车灯的设计让车身外观更是灵动，车大灯的灵动双眸和会发光的大众车标和贯穿式尾灯，在晚上开出去，注视观看的路人应该不少的。
【内饰】
内饰：ID.4 CROZZ内饰中规中矩，因为是怀挡，所以中控区基本都是储物的小空间，容积挺大的，可以放很多东西，全液晶的仪表盘（5.3英寸），全液晶的中控大屏（12英寸），还有手机无线充电功能，Carplay功能等功能，主要想突出的就是科技属性。这台车座椅采用黑米双色拼接，面料和做工都不错，看上去比较时尚，尤其是坐在上面比较舒服，弹性很好，后排的座椅与前排设计用料一致，但是后排的中间的座位比较偏硬些。
【性价比】
价格政策：现在买这个车性价比很高，优惠力度很大，绿牌可以省一个购买车牌的费用，没有购置税，保险大概6000多，免上牌费，落地差不多21万，相比同级别的紧凑型SUV而言，大众品牌还是很有诚意的。这台车给像我这种开习惯油车，而又想省油费，尝试开纯电车的车主，再加上深圳这个地方气候温暖，是非常合适的。呀呀呀，感觉我试驾完有买车的冲动了…
【选择这款车的理由】
价格政策：现在买这个车性价比很高，优惠力度很大，绿牌可以省一个购买车牌的费用，没有购置税，保险大概6000多，免上牌费，落地差不多21万，相比同级别的紧凑型SUV而言，大众品牌还是很有诚意的。这台车给像我这种开习惯油车，而又想省油费，尝试开纯电车的车主，再加上深圳这个地方气候温暖，是非常合适的。呀呀呀，感觉我试驾完有买车的冲动了…