新能源市场的不断推进，挑战最大的倒不是新势力们，而是那些传统车企，所谓树大根深，船大掉头难，在燃油车阶段基本形成品牌定位，如何树立一个全新的形象，是需要考虑过去的。上汽通用凯迪拉克就是典型代表之一。
近日，我们从官方获悉，全新凯迪拉克CT5已经上市，共推出4款配置，价格区间为28.97万-34.17万元，虽然起售价仍旧是28.97万元，但入门车型已经从之前的风尚型升级为豪华型，也算是“官降”。
作为中期改款车型，新车和老款车型还是有明显区别的，并且和海外版保持高度一致，黑色盾形中网格栅很有辨识度，而两侧采用了全新的泪眼式大灯组，新增大麦金和暗夜紫外观配色，并且还是豪华版与V运动套件双外观设计。
我们承认凯，迪拉克CT5的颜值依然在线，那溜背造型和小鸭尾扰流板，完全可以和宝马3系媲美。
而进入车内，也升级为了33英寸9K环幕式超视网膜曲面屏，8155芯片也够用，包括AKG音响系统和多色氛围灯，豪华感就上来了。
至于动力，全系车型依然搭载2.0T发动机，最大功率237马力，传动上匹配10速手自一体变速箱，机械素质够格。
但我们也了解到，老款车型的入门款最大优惠8万元，20万出头就能入手，还是很诱人。
最后：凯迪拉克的燃油车现在只能“以价换量”，相信用不了多久，新CT5的优惠也就跟上了，你们说呢？
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