一汽奔腾M9是一款中大型MPV，这款车适不适合家庭用户？试驾前我们也不敢说，不过经过一天的大连之行，我们对这款车有了更深入的了解，也敢负责任的对这款MPV下结论，
结论如何？结尾揭晓。
国人喜欢大车没错，但也得有个限度，车长超过5米，轴距大于3米的车型，都会给司机一种难以操控的感觉，尤其是MPV车型，由于MPV更强调第二排的舒适性，而往往忽略了操控性，所以MPV难开，这是个公认的问题。
这次闲逛大连，首站选择了东方威尼斯水城，从酒店出发，经过的都是市区内的铺装路面，车上5人，分别位于主副驾、第二排、第三排，首先每个人的空间都是完全够用，我在主驾开车，启动车辆，轻踩油门，奔腾M9加速线性，没有出现迟滞与猛窜的现象，平稳滑入车流，一切皆流畅。
方向盘的手感很好，转向时轻重适中，调整好位置，一点不会阻挡仪表盘的显示功能。车辆的前排视野开阔，车辆在超车并线时，能更清晰的了解车辆周边情况，超过5.2米的车身，一点也不臃肿，是那种“静若帅哥，动如猛虎”的感觉。
从东方威尼斯水城出来，必要走一遍大连的跨海大桥，温暖的海风穿过敞开的车窗，把车内悠扬的音乐送向海的另一方，那份慵懒与惬意，就是我们一直寻找的闲适生活，就如同在西安的面馆里，在成都的茶肆内，在淄博热火朝天的人间烟火中。
从跨海大桥旁出发，我就升级为第二排的贵宾，朋友小郝接替了我的驾驶位，评价没啥新意：这车确实很好开。
从跨海大桥到旅顺口，一路驰骋，第二排位置平稳舒适，前麦弗逊式独立悬架与后多连杆式独立悬架，为车内乘客带来良好的舒适性，座椅对身体的承托性特别好，按摩的力度不轻不重，很催眠。这种舒适对于老年人来说，可缓解乘车的疲劳。
在旅顺口的潜艇博物馆，近距离接触了潜艇与大炮后，更明白了一切都要靠自己，此时，也懂得了发展民族工业，有着更深一个层次的道理。
另外，单侧的电滑门，采用了隐藏式设计，从外面看，像是劳斯莱斯的对开门，很高端的样子，打开电滑门，门口设计了上下车的扶手，老年人上下车，可以向扶手借力，更轻松，也更安全些。
头排有无线充电，以及各种插口的充电装置，手机充电很方便，多个手机充电也很方便。
总之吧，奔腾M9不仅仅在车辆的三大件上下了功夫，在车辆的设计上，也是煞费苦心，坐在车内任何一个位置，无论你想做啥，都会感觉很方便。
试驾之后：现在，奔腾M9适不适合家用，就不用特意再说一嘴了吧，我们要结束一天美好的旅程了。
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