尽管如今豪华车市场的竞争日趋激烈，不过林肯品牌在国内市场的表现却异常亮眼。根据官方数据显示，在刚刚过去的6月份林肯销量达到了8322辆，环比增长了70%，创造了2022年单月销量新高。从具体产品来看，SUV车型依然是其销量主力，其中冒险家在6月底销量已经累计突破了10万辆大关，占据林肯品牌旗下销量榜首的位置。
不过在SUV产品销量势头迅猛的情况下，林肯品牌也在积极的布局轿车市场。在今年3月份，作为林肯品牌的首款国产轿车产品林肯Z也已经正式上市，新车售价区间为25.28万元-34.08万元。而作为一款与奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L定位相同的车型，林肯Z自然面临的压力不小。
而日前，我们来到网红城市重庆，在充满奇妙的赛博朋克气息的夜晚深度试驾体验了这款新车，看到了林肯Z未来成为“网红”车型的可能。
匠心设计，打造独特气场
白天的重庆似乎并不能让你感受到它与其他大城市的不同，而当华灯初上，夜幕降临，极具未来感的高楼大厦与浓郁的市井烟火气和谐共处，瞬间产生了梦幻气息。此次活动安排在这样充满赛博朋克气息的夜晚试驾，也再度让林肯Z的设计魅力进一步得到凸显。
首先从外观来看，林肯Z采用了两种造型风格，这也是林肯第一款拥有“双设计”外观的车型，分别为林肯Z i酷和林肯Z i享两个版本，i酷系列代表年轻运动，而i享系列则代表精致时尚，两种风格满足了不同消费者的需求。
林肯Z在外观上的设计也独具匠心，营造出了满满的仪式感。新车配备了大尺寸的星耀式中网，贯穿式地平线灯带横贯前格栅，并且融入到两侧的灯腔内，配合发光林肯星辉标，在夜间格外惹眼，回头率颇高。另外林肯Z的尾灯同样采用了贯穿式造型，并且采用了全新的3D悬浮式设计，配合超红光效果，进一步提升了整车的视觉效果。
值得一提的是，林肯Z还通过灯光效果营造出了满满的仪式感，在迎接和送别车主时，都会有相当亮眼的灯光秀。每当你靠近林肯Z时，林肯的星辉标立刻点亮，同时1.8米巨幅迎宾光毯出现在车身两侧，i酷版的灯毯勾勒出林肯Z潇洒的车身轮廓，而i享版则用点阵式的星耀图案谱写优雅。
而修长优雅的侧面车身线条，倾斜的C柱缓缓向后延展，塑造出轿跑的车身姿态，再度凸显了林肯Z的运动感和时尚感。而在车身尺寸方面，林肯Z的长宽高分别为4982mm/1865mm/1485mm，轴距达到了2930mm，这样的车身尺寸在B级车中也是遥遥领先，在气势上对宝马3系、奔驰C级形成碾压。而从实际体验来看，林肯Z的后排腿部空间也相当宽裕，甚至可以媲美更高一级的中大型轿车。
科技与豪华兼备，内饰质感不俗
进入车内，林肯Z的整体设计也颇具科技感，12.3英寸+27英寸的超大尺寸贯穿式全景屏，支持高清分辨率和多点触控，并且可以实现完整或独立分屏内容显示，双区蓝牙功能让乘客通过蓝牙耳机独立接入副驾显示内容，无论是看视频、听音乐亦或是沉浸于自我空间，增加了更多的参与感。
而林肯Z搭载的第四代林肯SYNC+智行互联系统，在林肯星云加持下，体验和功能进一步升级。集智能导航、支持自然语义识别的语音交互、丰富的本土车载娱乐生态和车家互联等功能于一体，让日常的行车更加便捷、舒心。
同时，3区128色动态氛围灯与13扬声器的Revel®音响系统实现“梦幻联动”，从而营造出更加出色的内饰科技氛围。而林肯Z的舒享时氛功能通过海屿之恋、浪漫幻境、宇宙星空、茶韵自然四种模式，将音乐、香氛、按摩和贯穿式全景屏呈现的精美动画完美融合。另外林肯Z还能实现FOTA整车固件在线升级，车辆通过定期自动更新，持续的优化系统版本，从而能让用户体验最新的功能和技术。
林肯Z在NVH整车静谧性方面也颇为用心，通过全新空气动力学设计、5mm声学隔音玻璃，加持全车24个静谧声学包与ANC主动降噪，让车厢内有效隔绝的外界的噪音，使得乘坐的舒适性得到更好的保障。
穿行“4D城市”，动力性能强悍
想要在被誉为“4D城市”的重庆自由穿行，势必要对车辆的动力性能提出更高的要求。而在动力方面，林肯Z全系搭载了2.0T高功率发动机，搭配高效8速自动变速箱，能够迸发出246马力与376牛·米最大扭矩的澎湃动力，0-100公里/小时加速时间仅为6.8秒。
从实际试驾体验来看，在起步阶段这台2.0T发动机的动力表现非常出色，轻踩油门踏板，动力随之而来，并不会显得拖沓。而在深踩油门的情况下，动力提升得相当迅猛，从而带来超强的推背感。而其搭载的8AT变速器，也能够很好的理解驾驶者的意图，升降档十分干脆。
同时，全新林肯Z还提供三种动力模式可选。在运动模式下，其油门响应速度进一步提升，配合精准的方向盘指向性，尽管车身长度接近5米，也能呈现出不俗的操控感。
此外林肯Z的刹车初段较为灵敏，在刚开始驾驶时需要一段时间适应。而车辆在高速行驶时，在全力制动下车辆的刹车力度较为线性，使得车身姿态表现得更为平稳。
同时，林肯Z还搭载了Co-Pilot 360TM 2.0智能辅助驾驶系统，可实现L2+级别的智能驾驶辅助。另外，其配备的辅助系统还拥有AEB 主动紧急制动、FCW 前方碰撞预警、ESA 紧急避让辅助功能，并新增左侧转向碰撞预警，让出行更加便捷、安全。
而在操控方面，林肯Z配备了前麦弗逊后多连杆的悬架组合，整体调校相对舒适，在经过较大的坑洼路面时，能够有效化解部分冲击，而在高速过弯时，悬架也能提供不错的支撑，整体驾驶的质感不俗。此外，在高速行驶时，林肯Z对胎噪和风噪的有效控制也让人印象深刻。
写在最后
整体来看，林肯Z无论是在外观、内饰设计还是科技配置方面，已经成为了同级中的“天花板”车型，并且全系配备的2.0T+8AT的动力系统，也在同级中占据了不错的优势。而在售价方面，林肯Z也拿出了不错的诚意，展现出全面的竞争实力。而在林肯Z身上我们还看到了林肯一贯坚持的美式豪华调性与中国消费者需求的和谐统一，而这也将成为林肯Z能够赢得消费者认可的重要因素。
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