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团长说事：北京市2016空气清洁淘汰开启
Hi电脑旁亲爱的小伙伴，又到了每周五的换了时光，首先要感谢读者们长期以来的大力支持，谢谢!过去的这段时间咱们汽车圈可谓动荡不堪，先是沃尔沃打响开年官降第一炮，紧接着出现了国际、国内油价的肥皂剧，当然还有我们今天的主题——北京市2016年空气清洁行动计划。
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团长说事：你的雾霾我收费上海征收雾霾费
Hi现场的朋友大家好，又到了每周五的快乐时光，今天是笔者在2016年第一期的团长说事，首先感谢各位读者一直以来对本栏目的大力支持，下面让我们进入今天的正题。
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团长说事：盘点2015汽车圈十大热点话题
Hi，电脑边我亲爱的你，现在还好么?2015年的余额已经所剩无几，有充值地方的小伙伴快快共享信息。废话不多说，让我们忘却即将来到的元旦，先来来盘点叱咤2015风云榜的汽车十大热点话题。
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团长说事：谈谈无人驾驶汽车两年内上路
今天我们来跟大家聊点高科技的!16日，全球汽车巨头们都在关注美国硅谷里发生的一件大事。加利福尼亚州的汽车行业政策制定者们第一次为全自动无人驾驶汽车制订法律规范，虽然最终结果让谷歌公司备受挫折感，但无人驾驶汽车有望两年内上路，好像还真有点那个意思。
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团长说事：学习机动车驾驶新政策前景如何
记得最早开始学车的时候，问前辈们的最多一句话就是太苦“哔”了，主要是因为车子老旧不说，冬冷夏热的自然环境真是磨练人的意志力，不过最近公安部、交通运输部 《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的意见》简单来说就是要放宽学车的政策了。
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团长说事：对于豪华车型跨界SUV到底是为什么
近日，在国内外车展终于消停了以后，许多豪华厂商都暴露了近两年的发展目标，其实这也不难看出它们怀的什么心思，不过对于临时起意的来做做跨界车的想法是好的，可对于各位土豪们而言，最在意是我终于能花钱买不一样的了。
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团长说事：北京开征 十三五期间拥堵费
2015年11月27日星期五这本应该是个解决拥堵的日子，为什么这么说，一看你就没有看本团长上期的节目，http://tuanche.com/zx-ts/xmg/577312.html（二环限行政策），可是早上开车去上班的时候发现，比周一还堵啊一分钟十米的节操，呸，节奏。
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团长说事谈谈二环主路以及长安街限行
近日交通新闻闹得最火的应该就是帝都的限行政策了，刚开始听到这个消息的时候感觉内心沉了一下，这路段正不是本团长上班的必经之路么，二环主路不许走长安街不能走，而且限行时间也是早6时至晚22时，本来团长开始打算5点起提前一小时开车上班，而同事一席话点醒了我，哦对了忘了说本团开的是一辆老款GL8。
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团长说事双十一购车谨防4S店忽悠
双十一剁手节凡是商家都会放放血来给消费者发发福利，不过有认真发福利的也有趁机浑水摸鱼的，而对于4S店来讲由于临近年底，对于厂商规定的指标可能还未达到一定的数量，所以也是借此机会优惠幅度可能会提高，不过4S店凭借着这种机会浑水摸鱼的机会也没少干。
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比亚迪、吉利、奇瑞等厂商未来谁能扛起自主大旗
随着我国前些年汽车市场的快速增长，自主汽车厂商如雨后春笋般破土而出，它们以非常廉价的产品打入市场，尽量避开与合资厂商的竞争。不过经过一段时间的迅猛发展，其中也不乏一些“优等生”，它们敢于推出高端车型与合资品牌正面抗争。
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团长说事儿：浅谈所谓的“中国特色版”车型
所谓的“中国特色版车型”，是汽车厂商，尤其是合资汽车厂商根据中国汽车市场以及国内消费者的购车需求，专门研发的一类车型。这类车型大多只在中国本土进行销售，而在国外你是见不到它们的身影。而今天，咱们就来聊聊这种所谓的中国特色车型，到底值不值得购买。
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团长说事儿：您真的需要一辆SUV吗？
近几年来，国内的SUV车型销量呈现出井喷式的增长。从小型SUV到中大型SUV，从自主品牌到全进口，国人似乎对于这种车型格外的钟爱。可是什么是真正的SUV，SUV的优缺点又有哪些？您真的知道吗？
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团长说事儿：大众汽车是如何一步步跌落神坛的？
大众集团，这个旗下拥有保时捷、奥迪、兰博基尼等子品牌的超级汽车帝国，如今却面临轰然倒塌的命运。在美国EPA机构查出大众所发售的柴油车排放超标40倍之后两天，大众股价连续暴跌，市值蒸发40%，最高领导人文德恩引咎辞职...大众极有可能就此走向衰落，就个人情感而言我不愿看到这个我最早接触的汽车品牌消失，不只是我，我想大部分中国人或多或少都对大众有些情怀（因为老捷达、普桑）。不过大众近些年不断消费人们对它的好感，走到今天这一步，也只是它应得的而已。
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李逵还是李鬼？浅谈国内自主汽车品牌“逆向”研发
“模仿比创造更简单”，这是丰田在建厂初期所坚持的信条。如今我们的自主品牌也在走丰田的老路。我们国家汽车工业发展较晚，从模仿做起不失为一个好方法。从比亚迪到奇瑞长安，所有的自主品牌都是走逆向国外品牌汽车的路线。今天，我们就来谈一谈，关于逆向研发汽车的事儿。
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暂时放下民族情结 日系车是否是技术落后的代名词？
档位数一只手数的过来的自动变速箱+自然吸气引擎，提到这些“落后”的技术我们第一个想到的总是日系车。没错，在这个欧系、美系甚至自主品牌都普遍采用涡轮增压引擎+双离合器变速箱时髦组合的年代，让日系车看上去的确有点儿不够意思了。
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