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【满意】
同级别差不多的车价里配置给与车主的比较多，满足了我对配置上的小虚荣。最实用的360°全景影像让我避免了很多磕碰，也减少了我在维修车漆等方面的费用。跟朋友比，他们的新车拿到手钱几个月不是碰到前保险杠，就是下车磕到前车门，或者伤到了外后视镜等等，我是很幸运的。
【不满意】
方向盘太轻了，跟驾校学车时的感觉不一样，我转向的时候总感觉方向盘的回馈奇奇怪怪的。
【空间】
乘坐空间很大，储物空间很多，后备箱够能装东西。 乘坐空间：我178cm的身高主驾调整到自己舒服的地方，后排腿部空间有一拳多，头部空间也是一拳多，就算大肚腩坐在后排也不会感到憋屈，大长腿照样容纳下，整个感觉是非常富足的。车内的储物空间又多又大，水杯啊、雨伞啊、抽纸盒啊放一放的很方便的。
【动力】
这个级别算不错的，我不虚伪，不会夸张的说多么的强劲，单满足日常代步绝对可以，在市政宽敞的大路上起步超车不拖泥带水，提速时稍给一点油门，速度就会马上提升，也不存卡顿的现象。在高速上，后段提速更给力，如一匹脱缰的野马，轻而易举的能超越不少合资车。
【操控】
比较好开。驾驶视野比轿车开阔，车身虽然笨重，却不影响驾驶上的轻便感，不过电子助力方向盘转向太轻，我不是很习惯。而油门刹车调校到位，刹车间距小，油门踏板脚感舒适。
【油耗】
油耗中规中矩的表现吧，谈不上多省油，也没消耗的那么过分，跟其他车一样，高速最省油，城市消耗量大些，毕竟也是万吨级别的重量，还能承受住。
【舒适性】
从提车开始就没有闻到啥异味，时速100以后噪音不明显。过减震垫那些不平整的路面时，后排座椅没有生硬感，整体算是比较有高级感的。
【外观】
从我个人的审美观说，X8属于比较耐看的，我这样的年龄能接受。
【内饰】
老实说内饰做工扎实，用料足，造型不差，有时尚科技感。特别是语音智能功能，非常的好用，语言辨识能力高，车机使用时如用手机的感觉，够顺畅。
【性价比】
性价比很高，不是自己夸家乡的东西，这个X8能拿的出手，上路有颜值，能征服我的小伙伴们。要空间有空间，红白事亲友基本靠我的车顺他们。要动力，我去哪油门一踩，没掉过链子。而且，售后的服务挺好的，开始不懂车，有些功能用的不顺畅，一个电话给他们都是耐心的告诉我使用方法。
【选择这款车的理由】
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【满意】
同级别差不多的车价里配置给与车主的比较多，满足了我对配置上的小虚荣。最实用的360°全景影像让我避免了很多磕碰，也减少了我在维修车漆等方面的费用。跟朋友比，他们的新车拿到手钱几个月不是碰到前保险杠，就是下车磕到前车门，或者伤到了外后视镜等等，我是很幸运的。
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方向盘太轻了，跟驾校学车时的感觉不一样，我转向的时候总感觉方向盘的回馈奇奇怪怪的。
【空间】
乘坐空间很大，储物空间很多，后备箱够能装东西。 乘坐空间：我178cm的身高主驾调整到自己舒服的地方，后排腿部空间有一拳多，头部空间也是一拳多，就算大肚腩坐在后排也不会感到憋屈，大长腿照样容纳下，整个感觉是非常富足的。车内的储物空间又多又大，水杯啊、雨伞啊、抽纸盒啊放一放的很方便的。
【动力】
这个级别算不错的，我不虚伪，不会夸张的说多么的强劲，单满足日常代步绝对可以，在市政宽敞的大路上起步超车不拖泥带水，提速时稍给一点油门，速度就会马上提升，也不存卡顿的现象。在高速上，后段提速更给力，如一匹脱缰的野马，轻而易举的能超越不少合资车。
【操控】
比较好开。驾驶视野比轿车开阔，车身虽然笨重，却不影响驾驶上的轻便感，不过电子助力方向盘转向太轻，我不是很习惯。而油门刹车调校到位，刹车间距小，油门踏板脚感舒适。
【油耗】
油耗中规中矩的表现吧，谈不上多省油，也没消耗的那么过分，跟其他车一样，高速最省油，城市消耗量大些，毕竟也是万吨级别的重量，还能承受住。
【舒适性】
从提车开始就没有闻到啥异味，时速100以后噪音不明显。过减震垫那些不平整的路面时，后排座椅没有生硬感，整体算是比较有高级感的。
【外观】
从我个人的审美观说，X8属于比较耐看的，我这样的年龄能接受。
【内饰】
老实说内饰做工扎实，用料足，造型不差，有时尚科技感。特别是语音智能功能，非常的好用，语言辨识能力高，车机使用时如用手机的感觉，够顺畅。
【性价比】
性价比很高，不是自己夸家乡的东西，这个X8能拿的出手，上路有颜值，能征服我的小伙伴们。要空间有空间，红白事亲友基本靠我的车顺他们。要动力，我去哪油门一踩，没掉过链子。而且，售后的服务挺好的，开始不懂车，有些功能用的不顺畅，一个电话给他们都是耐心的告诉我使用方法。
【选择这款车的理由】
性价比很高，不是自己夸家乡的东西，这个X8能拿的出手，上路有颜值，能征服我的小伙伴们。要空间有空间，红白事亲友基本靠我的车顺他们。要动力，我去哪油门一踩，没掉过链子。而且，售后的服务挺好的，开始不懂车，有些功能用的不顺畅，一个电话给他们都是耐心的告诉我使用方法。