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【满意】
Boss 音质不错，油门踏板都很不错，座椅很运动，优点有很多比如门板有专门放伞的地方很方便。优点我不说大家多看看我不满意的地方
【不满意】
说实话不知道是变速箱的问题还是发动机嘘标了，总感觉加速还是没什么动力，发动机声音使劲响，总感觉车还是在原地一样，可能有点夸张啊，就是表达一下动力不是特别明显，CT4 原厂237匹感觉和我朋友的三系184匹马力的动力差不太多感觉。 在就是说这个变速箱有点不太聪明，不太爱升档，转速要过3000左右才换挡，市区这样跑跑太耗油了，说到油耗了，555块钱一箱油跑不到400公里市区你敢信吗？高速挺省油的最低跑到过6.4高速一箱油能跑八百公里
【空间】
空间：前面放手机的地方出风口总感觉设计怪怪的，他出风在垫子下面，而且不带无线充电，很不方便，放手机的地方有出风口这个是要夸的，夏天手机哪那里，下车手机冰冰凉，好评！！！ ☆ 空间设计亮点：因为车头长发动机占用了很多空间，驾驶室空间就很一般，我个子不高我觉得坐四个170的问题不大跑长途。 后备厢容积：后备箱五个行李箱吧
【动力】
动力：动力肯定是有的毕竟2.0T的机子，但是0.100加速不快的七秒大几了原厂。
【操控】
【油耗】
油耗：高速开空调最低跑过的 城市油耗：还有更高的19市区好好跑也得13升都是开了空调的上下班五六公里㎞这样子
【舒适性】
【外观】
外观：感觉关车门声音有点廉价，还有后视镜也是这样的看时间长了感觉很廉价，而且没有电动折叠锁车，车窗锁车升降，钻石切割设计很帅啊，这个大家
【内饰】
内饰：悬架反而很舒服，不硬过坑洼路面反馈很明显，路感强
【性价比】
性价比：性价比我觉得二手更高，新车我买贵了，我七月份买的谈下来优惠4.6万，九月份我看抖音上都说优惠6万而且不限车型，我买的时候销售跟我说尊贵车少优惠少，让我买豪华说豪华优惠多。现在我就不知道了，后面那个大哥知道了跟我说一下，我知道我是大冤种
【选择这款车的理由】
上汽通用凯迪拉克-凯迪拉克CT4
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空间：前面放手机的地方出风口总感觉设计怪怪的，他出风在垫子下面，而且不带无线充电，很不方便，放手机的地方有出风口这个是要夸的，夏天手机哪那里，下车手机冰冰凉，好评！！！ ☆ 空间设计亮点：因为车头长发动机占用了很多空间，驾驶室空间就很一般，我个子不高我觉得坐四个170的问题不大跑长途。 后备厢容积：后备箱五个行李箱吧
【动力】
动力：动力肯定是有的毕竟2.0T的机子，但是0.100加速不快的七秒大几了原厂。
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【油耗】
油耗：高速开空调最低跑过的 城市油耗：还有更高的19市区好好跑也得13升都是开了空调的上下班五六公里㎞这样子
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【外观】
外观：感觉关车门声音有点廉价，还有后视镜也是这样的看时间长了感觉很廉价，而且没有电动折叠锁车，车窗锁车升降，钻石切割设计很帅啊，这个大家
【内饰】
内饰：悬架反而很舒服，不硬过坑洼路面反馈很明显，路感强
【性价比】
性价比：性价比我觉得二手更高，新车我买贵了，我七月份买的谈下来优惠4.6万，九月份我看抖音上都说优惠6万而且不限车型，我买的时候销售跟我说尊贵车少优惠少，让我买豪华说豪华优惠多。现在我就不知道了，后面那个大哥知道了跟我说一下，我知道我是大冤种
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性价比：性价比我觉得二手更高，新车我买贵了，我七月份买的谈下来优惠4.6万，九月份我看抖音上都说优惠6万而且不限车型，我买的时候销售跟我说尊贵车少优惠少，让我买豪华说豪华优惠多。现在我就不知道了，后面那个大哥知道了跟我说一下，我知道我是大冤种