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【满意】
1.空间还是可以的,尤其是后备箱,自驾游也能放不少的东西;2.SUV视野还是比轿车要好好一些,配合360全景、透视底盘,各种路况也都不在话下了;3.车内4GWiFi也算是比较好用。
【不满意】
1.低速还是有顿挫;2.城市路段起步后的一段时间内转速偏高
【空间】
1.7-1.8米情况下,前排正常坐姿,后排还是有比较可观的腿部空间,总体来说不会存在压抑感。后备箱空间基本上也是够用。之前看的是极光L,但是空间压迫感比较强,就放弃了。
【动力】
低速有顿挫、高速很稳,方向盘指向够精准。120基本上转速保持在1700-1800转。
【操控】
【油耗】
目前有城市主干道、辅路、高速、国道等多种行驶场景,高速基本上可以保持在7.2-8.5个油之间,市区的话基本上就得11个油左右了。
【舒适性】
【外观】
外观还是比较大气,黑色也耐看。如果选曜黑套件会更有冲击力点。
【内饰】
黑色内饰,方便打理(基本上也不用打理),没什么可说的。 ☆ 语音控制:语音控制只能说一般吧,识别不是太靠谱。还是用carplay、有线carlife或者弄个盒子连华为系手机的hicar ☆ 车联网:在户外信号可以,但只要一进地库,瞬间没信号,手机自己的网络信号则正常。
【性价比】
有置换补贴、购置税减半的情况下,发现运动的性价比还是比较靠谱的。但一定要注意多看几家,多比比价格。把谈好的事项都写在合同上。
【选择这款车的理由】
【满意】
1.空间还是可以的,尤其是后备箱,自驾游也能放不少的东西;2.SUV视野还是比轿车要好好一些,配合360全景、透视底盘,各种路况也都不在话下了;3.车内4GWiFi也算是比较好用。
【不满意】
1.低速还是有顿挫;2.城市路段起步后的一段时间内转速偏高
【空间】
1.7-1.8米情况下,前排正常坐姿,后排还是有比较可观的腿部空间,总体来说不会存在压抑感。后备箱空间基本上也是够用。之前看的是极光L,但是空间压迫感比较强,就放弃了。
【动力】
低速有顿挫、高速很稳,方向盘指向够精准。120基本上转速保持在1700-1800转。
【操控】
【油耗】
目前有城市主干道、辅路、高速、国道等多种行驶场景,高速基本上可以保持在7.2-8.5个油之间,市区的话基本上就得11个油左右了。
【舒适性】
【外观】
外观还是比较大气,黑色也耐看。如果选曜黑套件会更有冲击力点。
【内饰】
黑色内饰,方便打理(基本上也不用打理),没什么可说的。 ☆ 语音控制:语音控制只能说一般吧,识别不是太靠谱。还是用carplay、有线carlife或者弄个盒子连华为系手机的hicar ☆ 车联网:在户外信号可以,但只要一进地库,瞬间没信号,手机自己的网络信号则正常。
【性价比】
有置换补贴、购置税减半的情况下,发现运动的性价比还是比较靠谱的。但一定要注意多看几家,多比比价格。把谈好的事项都写在合同上。
【选择这款车的理由】
有置换补贴、购置税减半的情况下,发现运动的性价比还是比较靠谱的。但一定要注意多看几家,多比比价格。把谈好的事项都写在合同上。