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车主成交价
成交时间
购车地点
【满意】
续航很满意,不暴力驾驶目前这10几箱电都可以做到600上下的续航,外观中规中矩,充电效率也还可以因为电池够大,确实比之前的小车慢,17%-100%得1个多小时,总体来说用车感受不错,
【不满意】
减振太软,跟蹦蹦床一样,底盘太低,,过坑洼路面老是小心翼翼的,车机系统很是不好用,有些反人类操作,内饰软包很多,,但是总感觉没啥质感,堆砌出来的
【空间】
空间一般,不是纯电平台,空间利用率差,自己家里目前够用
【动力】
加速一般,不是特别快,很少急加速,目前超个车啥的都是够用的
【操控】
拐弯侧倾大一些,之前没开过SUV,是不是都是一样的感觉
【油耗】
很少暴力驾驶空调基本没停过,启动就开,平路正常开60-80之间,高速90到100之间,基本可以做到掉电1比1,,这车电机功率大,松开踏板回充效率高,ECO模式和运动模式油门控制好掉电基本一致,不习惯单踏板模式,回充太强,不适合日常驾驶,目前正在挑战下自己的右脚极限,后续在更新
【舒适性】
全真皮座椅,样子一般,个人坐着还算是舒服,没有太多舒服的概念
【外观】
中规中矩,,太奔放的外观自己也不太适应,
【内饰】
仪表很大,显示很清晰,车机系统比较垃圾,
【性价比】
不优惠性价比很低,赶上4S点做活动,,优惠非常大,这是一款关注度很低的车,综合对比同价位的还是性价比最高,,还有个很重要的一点,就是金融贷款买车非常划算
【选择这款车的理由】
【满意】
续航很满意,不暴力驾驶目前这10几箱电都可以做到600上下的续航,外观中规中矩,充电效率也还可以因为电池够大,确实比之前的小车慢,17%-100%得1个多小时,总体来说用车感受不错,
【不满意】
减振太软,跟蹦蹦床一样,底盘太低,,过坑洼路面老是小心翼翼的,车机系统很是不好用,有些反人类操作,内饰软包很多,,但是总感觉没啥质感,堆砌出来的
【空间】
空间一般,不是纯电平台,空间利用率差,自己家里目前够用
【动力】
加速一般,不是特别快,很少急加速,目前超个车啥的都是够用的
【操控】
拐弯侧倾大一些,之前没开过SUV,是不是都是一样的感觉
【油耗】
很少暴力驾驶空调基本没停过,启动就开,平路正常开60-80之间,高速90到100之间,基本可以做到掉电1比1,,这车电机功率大,松开踏板回充效率高,ECO模式和运动模式油门控制好掉电基本一致,不习惯单踏板模式,回充太强,不适合日常驾驶,目前正在挑战下自己的右脚极限,后续在更新
【舒适性】
全真皮座椅,样子一般,个人坐着还算是舒服,没有太多舒服的概念
【外观】
中规中矩,,太奔放的外观自己也不太适应,
【内饰】
仪表很大,显示很清晰,车机系统比较垃圾,
【性价比】
不优惠性价比很低,赶上4S点做活动,,优惠非常大,这是一款关注度很低的车,综合对比同价位的还是性价比最高,,还有个很重要的一点,就是金融贷款买车非常划算
【选择这款车的理由】
不优惠性价比很低,赶上4S点做活动,,优惠非常大,这是一款关注度很低的车,综合对比同价位的还是性价比最高,,还有个很重要的一点,就是金融贷款买车非常划算