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2020款 3.0T V6全驱高性能插电式混动版
席东吓畅
  • 车主评分

    4.81分
  • 车主成交价

    81.88万
  • 成交时间

    2021年1月
  • 购车地点

    晋城
  • 【满意】

    动力和操控是最满意的点,无他,动力储备用从容已经不足以形容了,应该说是雄厚,混动果然是一个好搭配,开起来肯定比纯油的爽快,还不会制造太大的噪音。飞行家新能源刚出来不久,很多人还处在观望的阶段,都在估量这车值不值80万呢。我一开始去车展看车也是心理直打咕噜,你说它要好看也确实好看,但是也没有好看到天崩地裂的程度,至少比起海报里仰视的视角照片看,我觉得实车少了几分气势。不过我还是约了试驾,开上车子才明白,原来这车是内秀啊。别说这个价位的车子,就是上百万的车我也开过不少,飞行家的这个动力操控在我这里绝对评得上极佳,不得不说有这样一辆车,我深夜回家的时候总喜欢小飙一下,畅快淋漓啊,白日里啥憋出都被吹散了,爽快啊!

  • 【不满意】

    我是一直都对林肯的销售服务态度不满的,无他,单凭我交了定金,还得主动找上门试车就让我几分不满了,车展后就交了定金,在家里等了很久,没收到试车信息,等到别人提上车了才反应过来,无语了。

  • 【空间】

    空间非常大,我个头高一米九也坐得很舒畅,这车虽然没我那mpv能装,但是我买之前就给它分配好任务了,顶多需要装6个人,足够了。后备厢倒是非常能装,也满意。就是底盘没有我预估的高,有点遗憾,不过不需要去越野,要那么大的离去角也没啥用。

  • 【动力】

    很惊喜的动力,没想到动力这么强,既有新能源的优势,又保留了油车的特点,飞行家这款车在这动力上当真是下了血本。

  • 【操控】

    我的胃口之前已经被宝马养刁了,一般很难入眼,不过林肯这个车系的操控就是厉牛,飞行家不是例外,这款新能源更加如此,有了电机的加持,行云流水,舒畅逍遥!

  • 【油耗】

    能耗还可以,开了电就很省油了,就是目前我所在城市的充电桩分布还不是特别密集,出远门还是得加满油。

  • 【舒适性】

    舒适性上我最满意的不是座椅也不是豪华内饰,而是它的隔音,做得一流啊,比我另外两辆车都安静,这也算是新能源的优点吧,加上隔音玻璃材质好,一关上车门就能拥有一个安静的世界。孩子在我这车上可以睡一整路,不醒。不过底盘不够高,算是一个小遗憾,如果能再高点就更完美了,车子看起来应该也是更有气势,也不用仰拍视角。

  • 【外观】

    外观就是在原来的经典外形上做了一个调整,差别我觉得不是特别大,就是那股美式豪华大车的范,拿捏得还是蛮不错的。诚然,我一开始是被它海报上的外观吸引的,不过去看车展的时候,发现此车并没有海报拍的那么漂亮,不过开了这么久,其实对外观也没有那么执着了。

  • 【内饰】

    内饰还是很熟悉的奢华低调味,变动我觉得不是特别大。

  • 【性价比】

    整体来看,我这车子还是挺满意的,这波尝鲜我觉得可以打个高分,我开过的车子从几十万到上百万都有,飞行家这辆新能源汽车的动力跟操控真的是这里面数一数二的,单凭这一点就觉得这辆车买的挺值的。虽然对于买车过程中遇到的一点小挫折,还是有一点点怨言,但是只要车子好这点服务不好我也就忍了,反正销售们也不是经常打交道。

  • 【选择这款车的理由】

    整体来看,我这车子还是挺满意的,这波尝鲜我觉得可以打个高分,我开过的车子从几十万到上百万都有,飞行家这辆新能源汽车的动力跟操控真的是这里面数一数二的,单凭这一点就觉得这辆车买的挺值的。虽然对于买车过程中遇到的一点小挫折,还是有一点点怨言,但是只要车子好这点服务不好我也就忍了,反正销售们也不是经常打交道。

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