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【满意】
主打的就是一个优惠力度大，性价比高，开出去倍儿有面儿，还是有自己的独到之处的，它的动力，静谧性都很好，开着坐着都挺舒服，虽然纸面上的2863mm的轴距看着不大，不过坐进去以后就会感到惊喜了，实车看上去气势感真的挺到位，比图片上看要显得大不少，内饰质感也挺不错，就是味有点大。底盘调教的相对紧致，悬挂的侧向支撑表现不错，大车感没那么明显，对于沟沟坎坎的过滤也相对优秀，过减速带干净利落。
【不满意】
内饰味儿有点重，油门刹车踏板有点硬，车机时常要求重新登陆，或者提示在别的车上登陆，估计是网络问题，有时候还会重启，冷车起步的时候刹车有时候有口哨声，轮胎有点偏窄，中控屏幕尺寸是真的太小了。
【空间】
空间：作为七座suv第三排空间有点小，就算做得进去你也伸不开腿，第二排还是挺不错的第二排座椅腿部空间以及头部空间都十分充裕能够让让人的坐姿非常的从容舒适。
【动力】
驾驶感受：我挺喜欢美系车的，开着坐着都挺舒服，底盘扎实稳重，方向盘也挺轻，2.0t的可变缸发动机，9at的变速箱，还有通用的c1平台和凯迪拉克xt6一模一样，但是这个比凯迪拉克xt6性价比高多了，动力上你只要敢踩，推背感还是有的，而且后劲特别足，2吨的车，百公里10个油左右，这绝对不是败家的车。
【操控】
【油耗】
油耗：城市油耗堵车的话就有12.3个，高速9个左右，如果开空调就又会高一点了，这么大个车才10个左右的油耗我真的挺满意的，毕竟这么大个车这个油耗对我来说一点都不高。
【舒适性】
【外观】
外观：整体来说还行，车漆有点薄，整车看上去挺有高级感的，如果车身形状能变变就好了，总感觉像个大老鼠一样，新款大灯看上去挺高级的，整车做工也还不错，如果能把车尾改改就好了，不要那么圆润。
【内饰】
内饰：车机系统反应速度太慢了，现在的别克内饰还行，挺舍得的，能用皮质包裹的都包了，包不了的不是搪塑，就是钢琴烤漆，全系都是双层夹胶玻璃，还有主动降噪，用反向声波来抑制胎噪路噪风噪，空调目前使用还不错，座椅是前高后低设计，柔软有弹性，长途开车乘坐也不累。
【性价比】
性价比：优惠很大，内饰的用料挺不错配置也高，就是不太保值。
【选择这款车的理由】
上汽通用别克-昂科旗
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【不满意】
内饰味儿有点重，油门刹车踏板有点硬，车机时常要求重新登陆，或者提示在别的车上登陆，估计是网络问题，有时候还会重启，冷车起步的时候刹车有时候有口哨声，轮胎有点偏窄，中控屏幕尺寸是真的太小了。
【空间】
空间：作为七座suv第三排空间有点小，就算做得进去你也伸不开腿，第二排还是挺不错的第二排座椅腿部空间以及头部空间都十分充裕能够让让人的坐姿非常的从容舒适。
【动力】
驾驶感受：我挺喜欢美系车的，开着坐着都挺舒服，底盘扎实稳重，方向盘也挺轻，2.0t的可变缸发动机，9at的变速箱，还有通用的c1平台和凯迪拉克xt6一模一样，但是这个比凯迪拉克xt6性价比高多了，动力上你只要敢踩，推背感还是有的，而且后劲特别足，2吨的车，百公里10个油左右，这绝对不是败家的车。
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【油耗】
油耗：城市油耗堵车的话就有12.3个，高速9个左右，如果开空调就又会高一点了，这么大个车才10个左右的油耗我真的挺满意的，毕竟这么大个车这个油耗对我来说一点都不高。
【舒适性】
【外观】
外观：整体来说还行，车漆有点薄，整车看上去挺有高级感的，如果车身形状能变变就好了，总感觉像个大老鼠一样，新款大灯看上去挺高级的，整车做工也还不错，如果能把车尾改改就好了，不要那么圆润。
【内饰】
内饰：车机系统反应速度太慢了，现在的别克内饰还行，挺舍得的，能用皮质包裹的都包了，包不了的不是搪塑，就是钢琴烤漆，全系都是双层夹胶玻璃，还有主动降噪，用反向声波来抑制胎噪路噪风噪，空调目前使用还不错，座椅是前高后低设计，柔软有弹性，长途开车乘坐也不累。
【性价比】
性价比：优惠很大，内饰的用料挺不错配置也高，就是不太保值。
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性价比：优惠很大，内饰的用料挺不错配置也高，就是不太保值。