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成交时间
购车地点
【满意】
静音好、舒适性高、油耗低、各种设计比较人性化。购买大旗之前，经过了很长很长时间的犹豫和资金筹措时间，试驾过好几台自己心仪的同类型车，最终还是选择了昂科旗。车子双层玻璃隔音不错、加上主动噪音抑制系统，这个车子高速上行驶时在某些车速阶段几乎听不到任何噪音，包括胎噪和路噪。不论是司机和副驾的座椅舒适性都没得说，但是第二排座椅，照实说，确实有点儿短，美中不足，舒适性稍微逊色，但是空间绝对没问题。空调系统不论是按键、分布还是空调效果，都比较人性化。前排座椅也带空调功能，夏天天热时，太实用了。且有空气净化、负离子，夏天用空调时，车内空气非常舒适。车子配备的自动灯光、自动雨刮器、自动探测前方行人、后方来车提醒以及倒车时周边来车和行人报警功能等非常人性化，可以有效帮助你减少犯错机会，车灯效果、雨刮器效果都非常好。自动启停功能用好了的话，再配合自动刹车辅助功能，可以有效降低油耗。
【不满意】
有点儿烧机油、车机系统反应慢。用了一段时间，看车机提示后也检查过机油，感觉到这个车确实有点儿烧机油，不过目前看，情况比较轻。问了销售，说是到时候到4S店检查一下，不知道能不能处理。
【空间】
也许是隔音处理以及从安全性考虑车体厚实，空间没有想象中那么宽大，但是如果只是4-5人乘坐，空间绝对可以说是宽敞舒适。设计师应该是充分考虑过车子的实际应用场景，考虑到第三排一般情况下只是临时急用而已，因此把空间主要留给了第一和第二排，平时第三排放倒，车子后部是超美超整齐的一个大后备箱，第一排、第二排座椅的空间都非常宽敞，坐在第二排人完全可以翘起二郎腿。我属于比较宽大的体型，进入车驾驶座位后，感觉包裹性很好，我个子不高，所以头部离车顶还有较大距离。第二排座椅调节到位，腿部左右都有足够的腾挪空间，所以长时间乘坐完全可以适当运动一下。
【动力】
昂科旗车子大，但是只要你坐进去开始上路驾驶，你会发现这个车的手感非常好，坐在驾驶位视野开阔，车子很好驾驭。我个人感觉这个车不太适合激情驾驭，需要慢慢给油，慢慢加速，然后才会越来越快。驾驶平顺性还是不错，但是这个车油门比较轻，如果油门控制不好，偶尔会有顿挫感。高速上速度起来后，想超车，非常轻松，给油门就能够给你超爽的推背感。
【操控】
【油耗】
如果你不是一个急躁、喜欢猛加油、猛刹车刺激感的人，慢慢悠悠去开，这个车的油耗会给你惊喜。我在我们县城城区也曾跑出8.0的油耗，但是如果市区里比较拥堵的话，油耗要在10.5左右，还算是比较搞。提车回来时跑的高速，油耗大概是7.0左右。我目前为止主要在市内和郊区跑的，最新的平均油耗8.3。这么大个车，不敢相信这个油耗是真的。
【舒适性】
【外观】
外观这个怎么说呢，各花入各眼，对于我一个中年人人来说，沉稳和优雅自然是我这个年龄段的审美标准，昂科旗高大而优雅，沉稳之中透着精致，越看越耐看。
【内饰】
我的2驱尊贵车型的座椅都是黑色的，但是其车顶是白色的，因此整体看起来稳重大气。有人吐槽中控台屏幕尺寸太小，但是我个人感觉这个中控台的设计配合整体的内饰设计，反而彰显出一种沉稳大气的精致和优雅。整体内饰简单、凝重、内敛，气质自华。
【性价比】
我的昂科旗是用旧别克置换的，置换后落地价不到26万，但是这个车的整体配置和实际驾乘感受，都有豪华车的体验，所以我个人认为这个车的性价比目前来说真的是无敌。
【选择这款车的理由】
上汽通用别克-昂科旗
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【满意】
静音好、舒适性高、油耗低、各种设计比较人性化。购买大旗之前，经过了很长很长时间的犹豫和资金筹措时间，试驾过好几台自己心仪的同类型车，最终还是选择了昂科旗。车子双层玻璃隔音不错、加上主动噪音抑制系统，这个车子高速上行驶时在某些车速阶段几乎听不到任何噪音，包括胎噪和路噪。不论是司机和副驾的座椅舒适性都没得说，但是第二排座椅，照实说，确实有点儿短，美中不足，舒适性稍微逊色，但是空间绝对没问题。空调系统不论是按键、分布还是空调效果，都比较人性化。前排座椅也带空调功能，夏天天热时，太实用了。且有空气净化、负离子，夏天用空调时，车内空气非常舒适。车子配备的自动灯光、自动雨刮器、自动探测前方行人、后方来车提醒以及倒车时周边来车和行人报警功能等非常人性化，可以有效帮助你减少犯错机会，车灯效果、雨刮器效果都非常好。自动启停功能用好了的话，再配合自动刹车辅助功能，可以有效降低油耗。
【不满意】
有点儿烧机油、车机系统反应慢。用了一段时间，看车机提示后也检查过机油，感觉到这个车确实有点儿烧机油，不过目前看，情况比较轻。问了销售，说是到时候到4S店检查一下，不知道能不能处理。
【空间】
也许是隔音处理以及从安全性考虑车体厚实，空间没有想象中那么宽大，但是如果只是4-5人乘坐，空间绝对可以说是宽敞舒适。设计师应该是充分考虑过车子的实际应用场景，考虑到第三排一般情况下只是临时急用而已，因此把空间主要留给了第一和第二排，平时第三排放倒，车子后部是超美超整齐的一个大后备箱，第一排、第二排座椅的空间都非常宽敞，坐在第二排人完全可以翘起二郎腿。我属于比较宽大的体型，进入车驾驶座位后，感觉包裹性很好，我个子不高，所以头部离车顶还有较大距离。第二排座椅调节到位，腿部左右都有足够的腾挪空间，所以长时间乘坐完全可以适当运动一下。
【动力】
昂科旗车子大，但是只要你坐进去开始上路驾驶，你会发现这个车的手感非常好，坐在驾驶位视野开阔，车子很好驾驭。我个人感觉这个车不太适合激情驾驭，需要慢慢给油，慢慢加速，然后才会越来越快。驾驶平顺性还是不错，但是这个车油门比较轻，如果油门控制不好，偶尔会有顿挫感。高速上速度起来后，想超车，非常轻松，给油门就能够给你超爽的推背感。
【操控】
【油耗】
如果你不是一个急躁、喜欢猛加油、猛刹车刺激感的人，慢慢悠悠去开，这个车的油耗会给你惊喜。我在我们县城城区也曾跑出8.0的油耗，但是如果市区里比较拥堵的话，油耗要在10.5左右，还算是比较搞。提车回来时跑的高速，油耗大概是7.0左右。我目前为止主要在市内和郊区跑的，最新的平均油耗8.3。这么大个车，不敢相信这个油耗是真的。
【舒适性】
【外观】
外观这个怎么说呢，各花入各眼，对于我一个中年人人来说，沉稳和优雅自然是我这个年龄段的审美标准，昂科旗高大而优雅，沉稳之中透着精致，越看越耐看。
【内饰】
我的2驱尊贵车型的座椅都是黑色的，但是其车顶是白色的，因此整体看起来稳重大气。有人吐槽中控台屏幕尺寸太小，但是我个人感觉这个中控台的设计配合整体的内饰设计，反而彰显出一种沉稳大气的精致和优雅。整体内饰简单、凝重、内敛，气质自华。
【性价比】
我的昂科旗是用旧别克置换的，置换后落地价不到26万，但是这个车的整体配置和实际驾乘感受，都有豪华车的体验，所以我个人认为这个车的性价比目前来说真的是无敌。
【选择这款车的理由】
我的昂科旗是用旧别克置换的，置换后落地价不到26万，但是这个车的整体配置和实际驾乘感受，都有豪华车的体验，所以我个人认为这个车的性价比目前来说真的是无敌。