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2019款 435T RS CVT两驱劲锐版 国VI
锺仓勺银
  • 车主评分

    4.81分
  • 车主成交价

    13.10万
  • 成交时间

    2020年3月
  • 购车地点

    黄山
  • 【满意】

    一年半开下来,基本都很满意,最不可思议的就是这个车看上去这么厚重,还是辆SUV这么大的18寸轮子,开了马上一万公里,综合油耗就只有6.5L每百公里,太省油了这个车子!这就是纯市区的油耗,我没有开过任何高速,要是高速在跑一跑,就得在6个左右,就让油价它涨吧涨吧,我内心也丝毫不慌!

  • 【不满意】

    最不满意就是当时为了好看,非要加钱买了个原装踏板,不便宜啊,结果后来发现,车子高度没有那么高,其实没必要,上车还好,下车踩踏板就感觉多才踩了一脚,怪怪的,而且踏板比较宽,下雨就很碍事了,要是脚一不小心,踩了打滑,还有就是容易蹭到裤腿边,很脏,全都是泥巴,真是为了好看吃了亏啊!

  • 【空间】

    空间达到了紧凑级SUV的标准了!没想到这么小的SUV后排也能做个纯平出来,不可思议!车子整个高度是比较高的,所以后备箱的开口会高一点,但是后备箱的空间也是很大的,那平常我篮球网兜洗车桶这些七七八八的小东西都是放在后备箱!前面副驾驶的手套箱上面还设计了个长条小格子,很多车子都没有,可惜小了点雨伞放不了,可以放一些笔啊证件啊这些小东西,总的说还是不错的,有总比没有好!

  • 【动力】

    动力嗷嗷的!这1.3T真生猛,看仪表盘红色的RS就血脉膨胀,提速很快,只要不怕油耗高,城市道路随你飘!一直以为CVT的变速箱没有动力可言,没想到衔接的真的蛮好的,就算现在夏天来了,空调打满,也丝毫不会觉得车子没力那种感觉,真是可以摒弃很多自吸的发动机了,小排量的耗油差不多,但动力更强,相比大排量又更省油!

  • 【操控】

    方向的手感特别细腻,因为整车的高度很高,座椅还能调节的上下角度也非常的大,特别像视频里开大货车的司机那样,方向盘到肚子那种感觉,视野非常辽阔!前方盲区比较小,因为车头也不是很长,倒车也有影像雷达去辅助,车子也是个紧凑的长度,所以开起来,是比较灵活轻巧的!

  • 【油耗】

    开了一年半,才开了9800多公里!不过都是在市区和郊区,没有上过高速,综合油耗就是6.5,非常的低也非常的不可思议,如果不是自己开出来的我自己都不信!我是知道1.3T的排量不会太耗油,没想到的是动力这么好还这么省油,我绝不是不舍得踩油门的人,这个车强就强在匀速的时候的省油模式太牛掰,驾驶习惯老练一点,油耗一定能更有惊喜!

  • 【舒适性】

    看配置这车好像不是个独立悬挂后面,但是也没觉得有多抖,估计跟这个大轮子和粗长的弹簧有关系,这个车的轮子跟车身的间隙也是非常大的,弹簧一定是越野派的!不过两个夏天已过,发现这个后排没有空调出风口,是真的蛋疼,前排凉风哗啦啦的吹着头都冻疼了,后排还是在冒汗,我问了说这车是因为北美就是这样,所以引入国内也是这样没有改了,那咋就光改排量啦,排量适应国情那其它的也要跟上才行啊!

  • 【外观】

    外观是拉风的不行,双拼色的车顶,然后又有熏黑的车标,复古的mini天线,双尾圆孔排气,战斧式18寸的轮毂,刀锋式A柱,一体式大灯,所有的加起来立体感非常非常的强,每一点都设计到了我心里!离地间隙也是非常的高,加上我这花了钱但不是特别好用的踏板,气质唰的一下就全上来了,然后选的气质灰,搭上黑色的双拼,感觉比红黑,白黑来的更协调!

  • 【内饰】

    虽不是强项的内饰,但我觉得有自己的风格,比如说空调出风口的一圈红色镀条,比如说仪表盘的转速搭油耗和车速搭水箱温度的对称设计以及鱼鳞纹的背板!包括红色的透气网格搭配座椅,换挡把手上的红色RS标识,无不说明这个内饰是有创新有在用心做的!还有自动空调的按钮的位置设计也很对称,钢琴烤漆很亮,内饰真的也挺好看的!

  • 【性价比】

    我觉得除了这个踏板我买的有点吃亏以为,车子整体的外观内饰油耗功能以及舒适性都对的起这个办下来的价格,影像雷达都是原装的东西,送的行车记录仪也都是原装的,自动大灯自动空调定速巡航都非常的好用,就是不知道为啥街上看到的这台车并不多,反而科鲁泽比较多见,也许是价格稍高了点吧还是个三缸机,但性价比我觉得还是不错的,综合表现100分我会给88分左右!

  • 【选择这款车的理由】

    我觉得除了这个踏板我买的有点吃亏以为,车子整体的外观内饰油耗功能以及舒适性都对的起这个办下来的价格,影像雷达都是原装的东西,送的行车记录仪也都是原装的,自动大灯自动空调定速巡航都非常的好用,就是不知道为啥街上看到的这台车并不多,反而科鲁泽比较多见,也许是价格稍高了点吧还是个三缸机,但性价比我觉得还是不错的,综合表现100分我会给88分左右!

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