扫码下载团车APP
A
B
C
D
E
F
G
H
J
K
L
M
N
P
Q
R
S
T
W
X
Y
Z
未注册的手机号将自动注册并登录
登录即表示同意 《个人信息保护声明》
车主评分
车主成交价
成交时间
购车地点
【满意】
最满意的肯定是便宜啦，车价便宜，用车便宜。乡镇公务员，单位到家单程86公里，纯国道行使一小时五十分钟，高速+国道一个半小时。用车成本下降换来的是每天都可以回家照顾家庭。高速上行使没有什么可称道的，国道弯道多，坡度大，白猫车小，灵活，有劲，超车更快更安全。国道上续航与表显基本1：1，高速相对更耗能。 外观方面：各花入各眼吧，我自己觉得能接受。 空间方面：头部空间比较优秀，后排短途行使坐两成人也没问题，长途的话座椅较硬，久坐难受，横向空间也比较小，如果体型重量级的久坐肯定是不会舒服的。 续航能力上：一分钱，一分货，反正我没有吹毛求疵的过分要求。 电池衰减方面：购车一年七个月，行使了四万七千公里，没有衰减，或者说我没有发现有衰减。 充电时长：受限于各充电桩的电流大小无法精准表述，直流90kw的充电桩一般情况从30-80大概26分钟左右，到100基本都过了一小时。但我个人不建议充到100，过充过放对电池的损耗更严重。平时百分之八十在家里充，充电时间没有特别留意过，反正晚上回家插上，早上出门拔了，和手机一道理。 轮胎：没有备胎，但我这四万多公里没被撂路上过，就是轮胎太窄，容易打滑，雨天上坡重踩加速踏板和下坡重踩刹车都很刺激，我的原厂胎四万七千公里了感觉还能再坚持一会儿。 安全性方面：只要自己别装，别撞，就是安全的。这小车车，在绝对撞击面前，基本没有反抗能力，溃缩空间严重不足，就那点气囊，也就能留个完整的脸吧。所以类似于没有怂车只有怂人，这个是只有疯狂的人，没有疯狂的车。做到遵章守法，安全至少有一半掌握在自己手上，千万不要把自己的安全寄托于经销商大肆鼓吹的安全功能叠加上。 保养：在电车保养的问题上，人云亦云吧，反正就电机，电池，刹车三个大件。四万七千公里我一共保养了三次，使用过程中没有发现小毛病和异常，也就不想去店里定期保养。只对刹车进行定期安全检查，电池充电正常，无衰减，也就不管它了。
【不满意】
车机太鸡肋，无钥匙进入太尴尬，有时候站车旁用手机app解锁进入，非等到别人以为是偷车贼才解锁成功。
【空间】
空间：我身高180，体重172，前排驾驶头部空间一拳半，比较满意。
【动力】
动力：一个人驾驶游刃有余，上特别陡坡只担心轮胎打滑，动力上不曾担心过。电车，初段都挺给力，动力足够，不给满分是希望能做到更好。
【操控】
操控：车小，灵活，方向指向还是比较精准的。远程启动很好，就是停车在地下车库信号不好时延迟较长。
【油耗】
电耗：我买的续航360，高速电耗全速情况下15-17之间，90左右在大概在12的样子，国道市区基本不超过10。
【舒适性】
舒适性：减震较硬，座椅也硬，只能说舒适度和价格匹配度很高。
【外观】
外观：各花入各眼，自己喜欢就行，我个人能接受，有点像长城酷熊。
【内饰】
内饰：硬塑料台面，仪表盘长联屏还行。座椅织布，有性价比就行了。自己买了一通风坐垫，用着舒服。
【性价比】
性价比：小保养很便宜，性价比超高，燃油车一年的保养费用足够这个小白猫保养几年了。
【选择这款车的理由】
长城汽车-欧拉白猫
扫码关注官方微信
扫码下载团车APP
微信扫二维码在线咨询
【满意】
最满意的肯定是便宜啦，车价便宜，用车便宜。乡镇公务员，单位到家单程86公里，纯国道行使一小时五十分钟，高速+国道一个半小时。用车成本下降换来的是每天都可以回家照顾家庭。高速上行使没有什么可称道的，国道弯道多，坡度大，白猫车小，灵活，有劲，超车更快更安全。国道上续航与表显基本1：1，高速相对更耗能。 外观方面：各花入各眼吧，我自己觉得能接受。 空间方面：头部空间比较优秀，后排短途行使坐两成人也没问题，长途的话座椅较硬，久坐难受，横向空间也比较小，如果体型重量级的久坐肯定是不会舒服的。 续航能力上：一分钱，一分货，反正我没有吹毛求疵的过分要求。 电池衰减方面：购车一年七个月，行使了四万七千公里，没有衰减，或者说我没有发现有衰减。 充电时长：受限于各充电桩的电流大小无法精准表述，直流90kw的充电桩一般情况从30-80大概26分钟左右，到100基本都过了一小时。但我个人不建议充到100，过充过放对电池的损耗更严重。平时百分之八十在家里充，充电时间没有特别留意过，反正晚上回家插上，早上出门拔了，和手机一道理。 轮胎：没有备胎，但我这四万多公里没被撂路上过，就是轮胎太窄，容易打滑，雨天上坡重踩加速踏板和下坡重踩刹车都很刺激，我的原厂胎四万七千公里了感觉还能再坚持一会儿。 安全性方面：只要自己别装，别撞，就是安全的。这小车车，在绝对撞击面前，基本没有反抗能力，溃缩空间严重不足，就那点气囊，也就能留个完整的脸吧。所以类似于没有怂车只有怂人，这个是只有疯狂的人，没有疯狂的车。做到遵章守法，安全至少有一半掌握在自己手上，千万不要把自己的安全寄托于经销商大肆鼓吹的安全功能叠加上。 保养：在电车保养的问题上，人云亦云吧，反正就电机，电池，刹车三个大件。四万七千公里我一共保养了三次，使用过程中没有发现小毛病和异常，也就不想去店里定期保养。只对刹车进行定期安全检查，电池充电正常，无衰减，也就不管它了。
【不满意】
车机太鸡肋，无钥匙进入太尴尬，有时候站车旁用手机app解锁进入，非等到别人以为是偷车贼才解锁成功。
【空间】
空间：我身高180，体重172，前排驾驶头部空间一拳半，比较满意。
【动力】
动力：一个人驾驶游刃有余，上特别陡坡只担心轮胎打滑，动力上不曾担心过。电车，初段都挺给力，动力足够，不给满分是希望能做到更好。
【操控】
操控：车小，灵活，方向指向还是比较精准的。远程启动很好，就是停车在地下车库信号不好时延迟较长。
【油耗】
电耗：我买的续航360，高速电耗全速情况下15-17之间，90左右在大概在12的样子，国道市区基本不超过10。
【舒适性】
舒适性：减震较硬，座椅也硬，只能说舒适度和价格匹配度很高。
【外观】
外观：各花入各眼，自己喜欢就行，我个人能接受，有点像长城酷熊。
【内饰】
内饰：硬塑料台面，仪表盘长联屏还行。座椅织布，有性价比就行了。自己买了一通风坐垫，用着舒服。
【性价比】
性价比：小保养很便宜，性价比超高，燃油车一年的保养费用足够这个小白猫保养几年了。
【选择这款车的理由】
性价比：小保养很便宜，性价比超高，燃油车一年的保养费用足够这个小白猫保养几年了。