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【满意】
首先得夸夸新途V90的空间设计，那后排座椅能摊平成床，长途旅行直接省了住宿费。而且，你别说，我这1米8的大个子坐进去，腿还能伸个懒腰，一点儿也不憋屈。后排空间也是深得可怕，每次去超市都是推着购物车心态爆炸，但这货照单全收，从来没让我失望过。
【不满意】
不过话说回来，这车的油耗表现有时候让我小心疼。城市里开开还算经济，一上高速就有点儿让人揪心了。但看在它带给我的舒适和便利份上，我还是愿意为它加点油的。
【空间】
具体说到空间，除了前面提到的大得离谱的后排空间，车内的储物空间也是相当人性化。中控台旁边的小格子，放瓶水、手机什么的顺手就拿，不用的时候关上，整洁又保密。
【动力】
说到开这车的感觉，转向精准，手感适中，不轻飘也不沉重，有种指哪打哪的畅快感。油门响应也挺灵敏，轻轻一踩就有，不像某些车让你总感觉隔靴搔痒。至于刹车么，那是相当给力，点到即止，给我一种很踏实的安全感。
【操控】
【油耗】
市内跑的话大概9个油左右，高速能降到6-7个，对于这么大一台车来说，算是勉强能接受。要是混动的就好了，不过这年头，哪有那么完美的事呢。
【舒适性】
【外观】
这车走的是稳重路线，但细节之处又透露着精致。我喜欢那流线型的车身，还有犀利的前大灯，晚上一开灯，跟白天完全是两码事，精神多了。 车头造型：看上去很犀利，现在的年轻人买车谁不注重外观呀，使整个车的气质提高了不少，轮毂的造型也很运动，整体的风格我很喜欢，这车是属于越看越喜欢它，细节的缝隙处理也是非常均匀。
【内饰】
内饰那材质做工绝对对得起这价位。软性材料包裹的地方多，摸起来手感不错，接缝处做工也细致。虽然不像某些豪华品牌那么夸张，但该有的质感一点不少。 座椅舒适性：减震说实话做的很细腻，他的视野也很好，这车开起来比较安全，座椅很舒服，每过坑悬挂都可以很好的处理震动，车子的座椅质量特别好，底盘很舒服，相当爽。
【性价比】
性价比这块儿，我觉得还是挺高的。毕竟这车的空间、配置（咳咳，配置就不细说了）、舒适度都很不错，综合下来，值得这个价。
【选择这款车的理由】
上汽大通-上汽大通MAXUS V90
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【满意】
首先得夸夸新途V90的空间设计，那后排座椅能摊平成床，长途旅行直接省了住宿费。而且，你别说，我这1米8的大个子坐进去，腿还能伸个懒腰，一点儿也不憋屈。后排空间也是深得可怕，每次去超市都是推着购物车心态爆炸，但这货照单全收，从来没让我失望过。
【不满意】
不过话说回来，这车的油耗表现有时候让我小心疼。城市里开开还算经济，一上高速就有点儿让人揪心了。但看在它带给我的舒适和便利份上，我还是愿意为它加点油的。
【空间】
具体说到空间，除了前面提到的大得离谱的后排空间，车内的储物空间也是相当人性化。中控台旁边的小格子，放瓶水、手机什么的顺手就拿，不用的时候关上，整洁又保密。
【动力】
说到开这车的感觉，转向精准，手感适中，不轻飘也不沉重，有种指哪打哪的畅快感。油门响应也挺灵敏，轻轻一踩就有，不像某些车让你总感觉隔靴搔痒。至于刹车么，那是相当给力，点到即止，给我一种很踏实的安全感。
【操控】
【油耗】
市内跑的话大概9个油左右，高速能降到6-7个，对于这么大一台车来说，算是勉强能接受。要是混动的就好了，不过这年头，哪有那么完美的事呢。
【舒适性】
【外观】
这车走的是稳重路线，但细节之处又透露着精致。我喜欢那流线型的车身，还有犀利的前大灯，晚上一开灯，跟白天完全是两码事，精神多了。 车头造型：看上去很犀利，现在的年轻人买车谁不注重外观呀，使整个车的气质提高了不少，轮毂的造型也很运动，整体的风格我很喜欢，这车是属于越看越喜欢它，细节的缝隙处理也是非常均匀。
【内饰】
内饰那材质做工绝对对得起这价位。软性材料包裹的地方多，摸起来手感不错，接缝处做工也细致。虽然不像某些豪华品牌那么夸张，但该有的质感一点不少。 座椅舒适性：减震说实话做的很细腻，他的视野也很好，这车开起来比较安全，座椅很舒服，每过坑悬挂都可以很好的处理震动，车子的座椅质量特别好，底盘很舒服，相当爽。
【性价比】
性价比这块儿，我觉得还是挺高的。毕竟这车的空间、配置（咳咳，配置就不细说了）、舒适度都很不错，综合下来，值得这个价。
【选择这款车的理由】
性价比这块儿，我觉得还是挺高的。毕竟这车的空间、配置（咳咳，配置就不细说了）、舒适度都很不错，综合下来，值得这个价。