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【满意】
我最满意的地方是动力以及舒适性吧，充沛的动力储备相当的给力，开起来挺迅猛的，提速时基本上感觉不到迟滞的现象，高速中后期的动力也很够，不会有乏力的情况，超车变道更是一脚油门的事情，另外舒适性在这个价位也同样出色，座椅坐起来相当软和，对身体的包裹很到位，腰部的支撑感也很好，而过减速带颠簸感也不明显，车内环境还很安静。
【不满意】
外观造型酷炫吸睛但车漆是有点薄，没有那么厚实；内饰用料上塑料感偏重，这个价格也是能理解的。
【空间】
空间方面挺理想的，180左右的个头坐在车内时空间绰绰有余，一点压迫感也没有，很是轻松自在，后排同样宽敞，在坐满三个成年人时也不会给人拥挤的感受，大家各自都有属于自己的活动空间，腿长的话做后排也不会别扭，并且，在载物能力也很出色，容积真是不小，放三个行李箱都行，车内的小储物空间也不少，用起来方便的很。
【动力】
动力性能挺出色的，并且出乎我的意料，不管是畅游都市还是郊野用车都能游刃有余，开起来不会有肉感，跟得上我的速度，起步提速足够有力，都不需要深踩油门，就跑得很轻快，超车时也干净利落，再就是方向盘手感很好，挺好掌控，虚位还小，指向性优秀，而在转弯时候，车身侧倾也小，刹车制动时距离也短，挺让我心理有底的。
【操控】
【油耗】
市区堵车的话油耗大概在七个左右，开空调的情况下数值也没有太大的波动，这样的成绩算中等偏上水平了，可以大大降低后期的用车成本
【舒适性】
【外观】
它的外观是很拉风，很运动年轻化的设计语言，开在路上，回头率很高，停在停车场也容易被人认出来，前进气格栅很大，还有着棱角分明的前大灯组，看着赏心悦目，车身侧面则看起来更加流线型，充满了运动感，车尾造型也够新颖美观的，只是漆面不够厚，开车一定要小心，稍微不注意就容易有划痕。
【内饰】
内饰设计很符合我的审美，配色时尚好看，还有着现在流行的触控液晶屏，尺寸有13英寸，分辨率很高，内置WindLink OS车机系统，操作上手很容易，支持车联网、OTA升级、GPS导航等功能，而7英寸液晶仪表的界面UI设计也简洁，观察起来很直观，只是稍微不足之处就是材料质感差一点，塑料感偏重些。
【性价比】
性价比来讲挺不错的，这个价位还是挺良心的，还有着宽敞的内部空间以及优秀的动力性能，配置方面也足够丰富，当然了品牌也比较有实力，在质量以及售后方面不用担心，燃油方面也经济省钱很多，因此综合起来，对我们普通打工人来讲选它还是不错的。
【选择这款车的理由】
东风乘用车-奕炫
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【满意】
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【不满意】
外观造型酷炫吸睛但车漆是有点薄，没有那么厚实；内饰用料上塑料感偏重，这个价格也是能理解的。
【空间】
空间方面挺理想的，180左右的个头坐在车内时空间绰绰有余，一点压迫感也没有，很是轻松自在，后排同样宽敞，在坐满三个成年人时也不会给人拥挤的感受，大家各自都有属于自己的活动空间，腿长的话做后排也不会别扭，并且，在载物能力也很出色，容积真是不小，放三个行李箱都行，车内的小储物空间也不少，用起来方便的很。
【动力】
动力性能挺出色的，并且出乎我的意料，不管是畅游都市还是郊野用车都能游刃有余，开起来不会有肉感，跟得上我的速度，起步提速足够有力，都不需要深踩油门，就跑得很轻快，超车时也干净利落，再就是方向盘手感很好，挺好掌控，虚位还小，指向性优秀，而在转弯时候，车身侧倾也小，刹车制动时距离也短，挺让我心理有底的。
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市区堵车的话油耗大概在七个左右，开空调的情况下数值也没有太大的波动，这样的成绩算中等偏上水平了，可以大大降低后期的用车成本
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【外观】
它的外观是很拉风，很运动年轻化的设计语言，开在路上，回头率很高，停在停车场也容易被人认出来，前进气格栅很大，还有着棱角分明的前大灯组，看着赏心悦目，车身侧面则看起来更加流线型，充满了运动感，车尾造型也够新颖美观的，只是漆面不够厚，开车一定要小心，稍微不注意就容易有划痕。
【内饰】
内饰设计很符合我的审美，配色时尚好看，还有着现在流行的触控液晶屏，尺寸有13英寸，分辨率很高，内置WindLink OS车机系统，操作上手很容易，支持车联网、OTA升级、GPS导航等功能，而7英寸液晶仪表的界面UI设计也简洁，观察起来很直观，只是稍微不足之处就是材料质感差一点，塑料感偏重些。
【性价比】
性价比来讲挺不错的，这个价位还是挺良心的，还有着宽敞的内部空间以及优秀的动力性能，配置方面也足够丰富，当然了品牌也比较有实力，在质量以及售后方面不用担心，燃油方面也经济省钱很多，因此综合起来，对我们普通打工人来讲选它还是不错的。
【选择这款车的理由】
性价比来讲挺不错的，这个价位还是挺良心的，还有着宽敞的内部空间以及优秀的动力性能，配置方面也足够丰富，当然了品牌也比较有实力，在质量以及售后方面不用担心，燃油方面也经济省钱很多，因此综合起来，对我们普通打工人来讲选它还是不错的。