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【满意】
我本人觉得内部的几个座椅设计的很符合我的心意，乘坐的时候格外的舒适，软硬适中，就觉得它的内部填充物肯定是品质好的，毕竟支撑感和包裹性在这摆着呢，实打实的体验，足够舒适，而且挺宽厚的，所以身材壮一点的人乘坐也不成问题，虽然说后排的座椅不可以独立的调节，但因为贴合度很好，所以靠着的时候也是非常舒适的，长时间乘坐不容易产生疲惫感，有机会必须开着它长途旅游一番。
【不满意】
主要就是价格贵了一点，虽然享受了折扣，但是单从价格入手也没有起到明显的作用，所以还是会有一些负担吧。
【空间】
空间问题不大，平常生活中对空间的需求也不高，但偶尔需要用到的时候能力也不差，后备箱挺大的，过完年之后我的房子就到期了，打算换一个，到时候搬家我觉得都不用叫货拉拉了，估计一个后备箱再加上后排的空间就够了，这时候买车可真是买对了。
【动力】
都说天气越冷车子的反应就会越慢，但是在它身上这种感受并不明显，每天早上启动的时候反应还是如此的快速，起步非常的平稳，而且挺灵敏的，方向盘操控的时候也比较精准，就像是听从指挥的战士一样，指哪儿打哪儿，不存在虚位，听话又精准。
【操控】
【油耗】
油耗只有把数据摆在这儿才能展现出它的真实状况，目前市区加上跑高速平均油耗大概在7.6个油左右，我感觉已经是比较低的了，虽说我的驾驶经验挺充足的，但是平常开车的时候也是怎么开心怎么来，比较随意，也没有特别的去改变自己的开车方式，但油耗就是如此的真实，特别欣慰。
【舒适性】
【外观】
颜值这一块儿还是挺能拿捏我的，一见钟情，图片看起来就已经够高级了，线下到4s店看的时候觉得更美！更有吸引力！远距离的时候感觉有一种模糊的氛围感，近距离的时候发现他的精致之处更多，细节处理很得当，车漆喷的也不厚重，所以平常在阳光底下的时候还有一种透光的感觉，非常的清新，不会觉得很浮夸。
【内饰】
内饰主要是赢在了质量上，不论是中控台面这种面积大的还是方向盘这种小的，处理的都非常的精致，用材都很用心，都是好的东西，自己一摸就能够感受的出来，而且这些材质也都是有防水功能的，所以平常喝水洒到上面的时候也不用太操心，不会留下明显的痕迹，使用了这么长时间了还跟提车的时候一模一样，根本没有明显的变化，夏天的时候铺凉席还能爱护一下。
【性价比】
车子的各项配置挺好的，颜值也比较高，而且也挺好开的，各个方面都非常符合我的预期，就是价格贵了一点，折扣力度给的也不是很大，所以最后对于我来说是会有一些压力的，好在它的售后情况很好，后期保养的话可以享受折扣，所以从长远的角度衡量也还是可以的。
【选择这款车的理由】
上汽大众-途昂X
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我本人觉得内部的几个座椅设计的很符合我的心意，乘坐的时候格外的舒适，软硬适中，就觉得它的内部填充物肯定是品质好的，毕竟支撑感和包裹性在这摆着呢，实打实的体验，足够舒适，而且挺宽厚的，所以身材壮一点的人乘坐也不成问题，虽然说后排的座椅不可以独立的调节，但因为贴合度很好，所以靠着的时候也是非常舒适的，长时间乘坐不容易产生疲惫感，有机会必须开着它长途旅游一番。
【不满意】
主要就是价格贵了一点，虽然享受了折扣，但是单从价格入手也没有起到明显的作用，所以还是会有一些负担吧。
【空间】
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油耗只有把数据摆在这儿才能展现出它的真实状况，目前市区加上跑高速平均油耗大概在7.6个油左右，我感觉已经是比较低的了，虽说我的驾驶经验挺充足的，但是平常开车的时候也是怎么开心怎么来，比较随意，也没有特别的去改变自己的开车方式，但油耗就是如此的真实，特别欣慰。
【舒适性】
【外观】
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内饰主要是赢在了质量上，不论是中控台面这种面积大的还是方向盘这种小的，处理的都非常的精致，用材都很用心，都是好的东西，自己一摸就能够感受的出来，而且这些材质也都是有防水功能的，所以平常喝水洒到上面的时候也不用太操心，不会留下明显的痕迹，使用了这么长时间了还跟提车的时候一模一样，根本没有明显的变化，夏天的时候铺凉席还能爱护一下。
【性价比】
车子的各项配置挺好的，颜值也比较高，而且也挺好开的，各个方面都非常符合我的预期，就是价格贵了一点，折扣力度给的也不是很大，所以最后对于我来说是会有一些压力的，好在它的售后情况很好，后期保养的话可以享受折扣，所以从长远的角度衡量也还是可以的。
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车子的各项配置挺好的，颜值也比较高，而且也挺好开的，各个方面都非常符合我的预期，就是价格贵了一点，折扣力度给的也不是很大，所以最后对于我来说是会有一些压力的，好在它的售后情况很好，后期保养的话可以享受折扣，所以从长远的角度衡量也还是可以的。