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0款 2022款 DM-i 105KM 行政版
陈建龙
  • 车主评分

    4.81分
  • 车主成交价

    17.28万
  • 成交时间

    2022年4月
  • 购车地点

    鹤壁
  • 【满意】

    空间不算小,并且车内空间的组合性拓展方式很多,这个是最满意的地方。既可以坐人,座 椅放到后又不耽误拉货。不用像7座车那样,第二排和第三排没有通道,第三排上下不便,这些问题都被完美避开。

  • 【不满意】

    当把最后一排座位立起来的时候,后备箱确实可用空间有限。不过市面上的六座或着七座车也都是这个样子,大差不差的。如果后备箱在全部座位都利用上的情况下还能有三厢车那样的空间,那......估计,这个车长......这个价格......哈哈,自行脑补吧......

  • 【空间】

    空间:2+2+2的设计,第二排是两个带扶手的独立座椅,中间有通往第三排的过道,这就把整个车的内部空间都给串起来了,上下车不用必须把第二排的座椅往前靠,人从缝里挤进第三排,没有7座车那样的局促感。即便是孩子偶尔坐在后排,有了过道的设计,照顾起来也很方便。三排座位都立起来的时候,后备箱的空间着实不大。如果行李大一些,就得把第三排座椅放倒,开车出门偶尔在后面躺躺的愿望,还是有实现空间的。最大的亮点就是车内的这个升舱顶的设计,虽然没有了天窗,但是车顶是妥妥的加高不少,空间不会觉得压抑。

  • 【动力】

    动力:三幅D型方向盘,为腿部争取了一些空间,上面的多功能按键用起来很方便。油门踏板的感觉还是比较丝滑的,动力输出也没有什么延迟的感觉。车内比传统的燃油车安静,虽然是混动的车子,发动机参与感没有燃油车那么强,电量较多的时候,就和纯电车的驾驶感一样。就是上高速以后,风噪比较明显,好吧,毕竟有这么大的体积,还可以接受吧。

  • 【操控】

  • 【油耗】

    能耗:我的宋MAX dmi在亏电状态下的能耗:5.7L/100KM+2.5KW/h/100KM。曾经拉着孩子们把装满车的废品一起卖了42块。算下来,42块钱也够我这么大的车子在亏电状态下跑一百多公里了。基本满意。

  • 【舒适性】

  • 【外观】

    外观:看着很稳重的车子。车顶的小书包毫无违和感,还觉得挺可爱的。贯穿式的后尾灯,夜间点亮后很漂亮!

  • 【内饰】

    内饰:座椅比较宽,承托性尚可。内饰的配色是我喜欢的搭配,由浅至深的同色系搭配耐看也耐脏。仓顶还加了照明灯,即便是晚上乘车,也能有如同白昼的视觉体验感,也不用担心后排的照明问题。中控档杆处前,设置了一个无线充电板,也可以当个储物空间使用。原车加装了内饰氛围灯,晚上开车出去的时候,让“小迪”放首喜欢的老歌,特别有感觉。后两排的空调出风口设计在了头部,出风感知不错。

  • 【性价比】

    性价比:这个仁者见仁智者见智吧,有人说花这么多钱买个面包是想不开。但是,买车还是要看自己的实际情况而定。我需要时不时的拉个货,但是又想兼顾家人用车时的舒适感。再加上不限行的硬件对我来说挺重要的。所以,我觉得值得。

  • 【选择这款车的理由】

    性价比:这个仁者见仁智者见智吧,有人说花这么多钱买个面包是想不开。但是,买车还是要看自己的实际情况而定。我需要时不时的拉个货,但是又想兼顾家人用车时的舒适感。再加上不限行的硬件对我来说挺重要的。所以,我觉得值得。

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