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【满意】
最满意的肯定是外观，开在路上仿佛是在开船。
【不满意】
提完车的第一次下雨，打开雨刮器不久后就开始钝涩。始终是有些小毛病啊，但这种问题不应该出现在新车上。下公司地库的时候本来限高2.2，里面突然有一处卷帘门限高1.8m，然后就鲨鱼鳍刮到了，里面连着流媒体后视镜。还好只是伤了一些漆，
【空间】
空间：后背箱足够大，提车回来一个月，后排就坐过一次人，但自己183的身高，坐后排也足够了，比揽运大，比揽胜小，毕竟定位不同。本来有考虑90的，但还是因为空间妥协，选择了110。毕竟，偶尔也要坐人的。
【动力】
驾驶感受：起步加速稍显笨重，毕竟这么重的车，不过400p马力，官方加速6.1s，还算路虎家族里数据比较不错的车了。毕竟是大车，开起来和之前的宝马还是有差距的。但是车子高，开在路上有“一览众山小”的感觉。基本可以做到和公交车司机平视了。
【操控】
【油耗】
油耗：市区上下班，几个红绿灯就奔着20+去了，车重起步费油，跑了三四百公里高速，目前油耗18-19。 高速综合油耗：高速基本在10-12个油吧，还是挺省的，毕竟这么大车。
【舒适性】
【外观】
外观：没得说，基本是无懈可击，冲着外观买的，整体的话回头率还不错，符合大众审美，不仅男人喜欢这种风格，当然也有不少女士喜欢，别问我怎么知道的。原车银色，改了灰色的膜。
【内饰】
内饰：看大家说粗中有细，但目前还没发现，细在哪里。跟保时捷、奔驰自然是没法比，但还是那句话，硬汉风格，不需要太多的点缀。 ☆ 氛围灯：23款增加了氛围灯，但只能说是中规中矩吧，毕竟花里胡哨也不是这个车该有的风格。
【性价比】
性价比：这个价位的越野车，选择性似乎很少，考虑过x6、q8，还有gle，但终归是我是98年生人，还不想开太商务、老气的车。年轻就这几年，可能下次换车就是电车了？ 品牌评价：曾经说过，这辈子不会考虑路虎，以前开家里人的路虎总有一种土里土气的感觉，但是不得不说这次的卫士以及新揽胜换代很成功。真香了！
【选择这款车的理由】
路虎(进口)-路虎卫士
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【满意】
最满意的肯定是外观，开在路上仿佛是在开船。
【不满意】
提完车的第一次下雨，打开雨刮器不久后就开始钝涩。始终是有些小毛病啊，但这种问题不应该出现在新车上。下公司地库的时候本来限高2.2，里面突然有一处卷帘门限高1.8m，然后就鲨鱼鳍刮到了，里面连着流媒体后视镜。还好只是伤了一些漆，
【空间】
空间：后背箱足够大，提车回来一个月，后排就坐过一次人，但自己183的身高，坐后排也足够了，比揽运大，比揽胜小，毕竟定位不同。本来有考虑90的，但还是因为空间妥协，选择了110。毕竟，偶尔也要坐人的。
【动力】
驾驶感受：起步加速稍显笨重，毕竟这么重的车，不过400p马力，官方加速6.1s，还算路虎家族里数据比较不错的车了。毕竟是大车，开起来和之前的宝马还是有差距的。但是车子高，开在路上有“一览众山小”的感觉。基本可以做到和公交车司机平视了。
【操控】
【油耗】
油耗：市区上下班，几个红绿灯就奔着20+去了，车重起步费油，跑了三四百公里高速，目前油耗18-19。 高速综合油耗：高速基本在10-12个油吧，还是挺省的，毕竟这么大车。
【舒适性】
【外观】
外观：没得说，基本是无懈可击，冲着外观买的，整体的话回头率还不错，符合大众审美，不仅男人喜欢这种风格，当然也有不少女士喜欢，别问我怎么知道的。原车银色，改了灰色的膜。
【内饰】
内饰：看大家说粗中有细，但目前还没发现，细在哪里。跟保时捷、奔驰自然是没法比，但还是那句话，硬汉风格，不需要太多的点缀。 ☆ 氛围灯：23款增加了氛围灯，但只能说是中规中矩吧，毕竟花里胡哨也不是这个车该有的风格。
【性价比】
性价比：这个价位的越野车，选择性似乎很少，考虑过x6、q8，还有gle，但终归是我是98年生人，还不想开太商务、老气的车。年轻就这几年，可能下次换车就是电车了？ 品牌评价：曾经说过，这辈子不会考虑路虎，以前开家里人的路虎总有一种土里土气的感觉，但是不得不说这次的卫士以及新揽胜换代很成功。真香了！
【选择这款车的理由】
性价比：这个价位的越野车，选择性似乎很少，考虑过x6、q8，还有gle，但终归是我是98年生人，还不想开太商务、老气的车。年轻就这几年，可能下次换车就是电车了？ 品牌评价：曾经说过，这辈子不会考虑路虎，以前开家里人的路虎总有一种土里土气的感觉，但是不得不说这次的卫士以及新揽胜换代很成功。真香了！