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【满意】
我一个新手小白，毕业到现在凑了几万块钱准备买个代步车。需求性价比高，油耗低。看了众多燃油车发现燃油车最省油的也要四五毛一公里，而且还要换机油等保养。我转战新能源车，新能源车的有点有：电耗低（一公里一毛多）、购置税减免、不限行。是我过度的不二选择，于是看了各大新能源车型，最终选择了广汽埃安S。买车几个月的使用感受分享一下：动力强劲，电车瞬时能达到最大扭矩，没有延迟，日常家用足够了而且还有富余；电耗非常低，有时候去搞活动的充电站充电，一公里才几分钱；埃安S的350公里续航（真实续航）足够我日常上下班，周末去郊外玩玩；保养便宜，没有像燃油车那么多的换机油，换变速箱油，只有保养空气滤芯、空调滤芯、刹车片等。埃安S的外观也比较漂亮，简洁大方没有多余的花里胡哨。内饰液晶仪表盘和中控大屏分辨率较高，系统也流畅。中央电子档杆非常有质感，换挡行程短占用空间不大。
【不满意】
中控有些硬塑料的地方有些多，毕竟价位在这，安全配置不够多，像新能源车普遍配备的L2级别驾驶辅助系统、主动刹车、车道保持、变道辅助等配置没有。埃安S冬季续航不是很准，冬天开空调续航掉的快，这是电车的通病吧。
【空间】
空间：埃安S空间很大，得益于它的轴距2750。前排我180cm/150斤开起来一点也不拥挤，后排做三个人也很宽敞，后备箱放两个大行李箱也一点问题没有，后排座椅能放平，可以放点大件物品。
【动力】
驾驶感受：如果开普通模式动力一般，但是也要比燃油车动力强太多，如果开运动模式，那动力非常强劲，满满的推背感。方向盘手感不错，没有什么虚位，驾驶操控感很好。
【操控】
【油耗】
续航：具体看怎么开，如果开车比较激进的话续航估计就在340左右，如果开动力回收模式，开的比较温柔就在380左右，总的来说一公里投两毛左右（我开车比较激进）。值得说的一点就是冬天开空调掉电有点凶。夏天开空调还好。
【舒适性】
【外观】
外观：外观简洁大方，前脸的LED大灯非常有辨识度，LED大灯非常亮，在郊区开车非常安全。轮毂样式也很有运动。车尾是贯穿式的LED等，刹车的时候非常亮，提醒后方车辆。
【内饰】
内饰：内饰做工较好，唯一的就是塑料感较强，毕竟价位在这，中控设计很有现代感，特别是中控那个大屏
【性价比】
性价比：看过很多新能源车，不是提车周期过长，就是有隐藏消费必须要消费充电桩。埃安S这点做的比较好明码标价，性价比非常高。
【选择这款车的理由】
埃安-AION S
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我一个新手小白，毕业到现在凑了几万块钱准备买个代步车。需求性价比高，油耗低。看了众多燃油车发现燃油车最省油的也要四五毛一公里，而且还要换机油等保养。我转战新能源车，新能源车的有点有：电耗低（一公里一毛多）、购置税减免、不限行。是我过度的不二选择，于是看了各大新能源车型，最终选择了广汽埃安S。买车几个月的使用感受分享一下：动力强劲，电车瞬时能达到最大扭矩，没有延迟，日常家用足够了而且还有富余；电耗非常低，有时候去搞活动的充电站充电，一公里才几分钱；埃安S的350公里续航（真实续航）足够我日常上下班，周末去郊外玩玩；保养便宜，没有像燃油车那么多的换机油，换变速箱油，只有保养空气滤芯、空调滤芯、刹车片等。埃安S的外观也比较漂亮，简洁大方没有多余的花里胡哨。内饰液晶仪表盘和中控大屏分辨率较高，系统也流畅。中央电子档杆非常有质感，换挡行程短占用空间不大。
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中控有些硬塑料的地方有些多，毕竟价位在这，安全配置不够多，像新能源车普遍配备的L2级别驾驶辅助系统、主动刹车、车道保持、变道辅助等配置没有。埃安S冬季续航不是很准，冬天开空调续航掉的快，这是电车的通病吧。
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空间：埃安S空间很大，得益于它的轴距2750。前排我180cm/150斤开起来一点也不拥挤，后排做三个人也很宽敞，后备箱放两个大行李箱也一点问题没有，后排座椅能放平，可以放点大件物品。
【动力】
驾驶感受：如果开普通模式动力一般，但是也要比燃油车动力强太多，如果开运动模式，那动力非常强劲，满满的推背感。方向盘手感不错，没有什么虚位，驾驶操控感很好。
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续航：具体看怎么开，如果开车比较激进的话续航估计就在340左右，如果开动力回收模式，开的比较温柔就在380左右，总的来说一公里投两毛左右（我开车比较激进）。值得说的一点就是冬天开空调掉电有点凶。夏天开空调还好。
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外观：外观简洁大方，前脸的LED大灯非常有辨识度，LED大灯非常亮，在郊区开车非常安全。轮毂样式也很有运动。车尾是贯穿式的LED等，刹车的时候非常亮，提醒后方车辆。
【内饰】
内饰：内饰做工较好，唯一的就是塑料感较强，毕竟价位在这，中控设计很有现代感，特别是中控那个大屏
【性价比】
性价比：看过很多新能源车，不是提车周期过长，就是有隐藏消费必须要消费充电桩。埃安S这点做的比较好明码标价，性价比非常高。
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性价比：看过很多新能源车，不是提车周期过长，就是有隐藏消费必须要消费充电桩。埃安S这点做的比较好明码标价，性价比非常高。