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【满意】
14年3月第一部车长安CS35。由于旧车唔够用置换7座车，15万楼下手动档出厂自带双电门全景天窗奶爸车科尚系我不二之选。其实科尚19年上市至今一直关注住，一直想等改款，但宜家新能源车不断充斥市场，我又酷爱开手动挡车，怕市场上唔会再有手动档配置好点的双电动侧躺门车上市，衬部35仲有点残值就置换了。
【不满意】
全系无定速巡航，第三排座椅不能二折完全放平
【空间】
空间：本人身高将近一米八，头部离车顶有一拳多一点空间，驾驶位喜欢坐得比较后舒展的位置，主驾位后的中排座椅上下车也不会不方便。二二三座椅布局中排座椅没侧板不会导致过道窄，小孩喜欢在车厢内二三排来回走动跟家人玩。 后备厢容积：后备箱空间一般对比GL8肯定就不大了，毕竟才4840mm车长。放两个24寸行李箱应该是没问题的。之前试过帮家人运送一个1.6m高80cm宽的柜子，放倒第三排，二排往后放平拆去头枕可以放平放柜子。靠右侧放左边坐人没问题，空间还是杠杠的。
【动力】
动力： 动力平顺性：1.5t蓝鲸发动机搭6速手动变速箱，只要在1700转以上换挡动力还是很充沛的，尤其在三档转数拉到1900转以上可以感受到明显的加速感。离合器行程适中，不需要抬很高就结合，加上有起步辅助功能跟自动驻车，斜坡起步完全不用担心死火遛后。一档齿比有3.8x塞车起油不会有突兀感。 开空调/满载动力：试过满员跑高速空调状态遇坡点只要勤力换挡不会感觉吃力。
【操控】
操控： ☆ 刹车辅助：自动驻车跟电子手刹可以满足日常塞车起起停停，哪怕手动挡车都不会觉得累。刹车踏板线性还是不错，2吨车子制动感觉够力有脚感。 方向盘操控感：方向盘指向性不算精准，但没虚位，日常侧方停车方向不觉得重，高速还算稳。
【油耗】
油耗： 城市综合油耗：目前由于不能出省，基本都是市内塞车路段和市郊行驶为主。最近一缸油加了335.97元，50.76L 92号汽油，行驶了382.9KM。为到0.87元/KM，13.3L/100KM。现在表显没归过零，目前表显显示12.6L/100KM。有机会跑长途之前在满油出发归一下零对比一下。
【舒适性】
舒适性： ☆ 后座空调出风口：中控可以控制后排出风开关，前排手枕后方可以设置后排风量大小，全景天窗周围布置四个车顶出风口，制冷效果很好，本车蓝色，夏天户外照射下着车自动制冷状态下很快就不热。 ☆ 第三排舒适性：二排座椅没侧板过道够宽，第三排空间够大，孩子经常二三排来回走跟家人玩乐。 座椅舒适性：中排座椅手枕角度自由调整，座椅厚度够坐上去舒服。 车内噪音/异味：车内隔音做的不错，发动机舱噪音基本上在2200转以上才能听见明显发动机做工。玛吉斯的原厂轮胎胎噪不会很大。二三排隐私玻璃，中窗能下降，隔音效果不错。新车异味基本上没有，都没有准备什么吸味东东除异味。家人都很满意。 悬架减震舒适性：虽然后悬架是扭力梁，但可能轴距有2800mm，感觉跳动不明显。软硬适中。
【外观】
外观： 车灯设计：原车远近光都是卤素大灯，雾灯为LED，带转向辅助功能，近光带透镜，感觉近光亮度不够，所以自己换了套三色的LED大灯（白光，黄光，黄白光）之后夜间搭上转向辅助的雾灯效果就好很多。转向辅助灯之前一直不知道，试了很久，原来在开始前照灯不开前雾灯情况下转动方向盘超过四分一圈就会开始该侧雾灯。LED雾灯亮度挺高就是白光可能雾天效果不会太明显。车前大灯集成的转向灯是流水式显示这个挺好看 车轮设计：轮圈为17寸双色车轮样式不过不失，玛吉斯215/60R17轮胎舒适性跟胎噪都唔错
【内饰】
内饰： ☆ 氛围灯：有7种颜色可单独设定，或设定随音乐播放变化不错。一家出游开着歌夜间挺好看的。 ☆ 车联网：可以在欧尚APP远程解锁上锁车门，开关天窗，闪灯响一下喇叭寻车。有蓝牙车匙但未摸索到怎样使用。车机的高德地图登陆后可以共用手机里面的高德地图信息，未开车之前先手机搜索目的地，上车直接在车机打开车机的高德地图导航就可以直接定位目的地挺好用。车机有语音功能但功能不算太多，目前还在摸索中。 ☆ 内置行车记录仪：顶配有内置行车记录仪，可以在排挡杆的控制按钮直接按键实时拍照。省去自己走线安装记录仪。自动大灯跟雨量感应都集成在内一起挺实用。 内饰材质：仪表板为硬塑，质感还算不错，下方气囊扶手箱为白色皮质，大太阳下倒后镜会有点反光，座椅之前怕脏想订黑色，但现在只有低配才有还要是织布。不过白色皮面会显高雅一点，就是要勤搞卫生怕小孩弄脏。 异味/异响：这车基本上没有新车的那种皮革味道，没有准备茶叶柚皮什么的除味，就在车头放了个除味盒。家人都说比之前旧车CS35提车的时候味道要小很多。异响暂时没有。 屏幕/音响：仪表板造型一般，不能显示导航道路信息，但有档位升降提示。中控屏可以分两屏，右边显示导航信息左边显示音箱车载信息。全景影像不算很高清，但可以通过档杆控制面板直接按出不过时速要在20公里以下才能转哪边方向盘显示那一边。貌似时速高于20以上全景影像调出很快就退回，还要再测试一下。小画面俯瞰全车默认是白色车如果可以调整车身颜色这细节能跟上那就感受好多了。
【性价比】
性价比： 品牌评价：长安欧尚目前重心放在X5跟X7上，科尚边缘化挺厉害的。其实我觉得科尚性价比还是挺高的，9万多到14万的价格幅度有双侧滑门。目前市面上的传祺M6、大通G50、吉利嘉际，比亚迪宋MAX都是该价格级别的MPV但可能出于成本原因不做侧滑门。长安其实诚意还是满满的，就是长安的宣传做的太少了。最近有网文流出科尚前脸有大幅度改变的文章，车头造型像艾尔法大脸那样，不知道会不会改款量产。虽然我已经买了现款，但其实我也很希望科尚能在MPV市场冲进排名榜前10。其实我也可以算是长安粉，之前的35七年来一直没有大问题，我对现在的科尚还是很喜欢的。希望现在的奶爸尚继续用好品质好好服务我家。也希望长安继续越做越好为华系车带来更多好产品。
【选择这款车的理由】
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【满意】
14年3月第一部车长安CS35。由于旧车唔够用置换7座车，15万楼下手动档出厂自带双电门全景天窗奶爸车科尚系我不二之选。其实科尚19年上市至今一直关注住，一直想等改款，但宜家新能源车不断充斥市场，我又酷爱开手动挡车，怕市场上唔会再有手动档配置好点的双电动侧躺门车上市，衬部35仲有点残值就置换了。
【不满意】
全系无定速巡航，第三排座椅不能二折完全放平
【空间】
空间：本人身高将近一米八，头部离车顶有一拳多一点空间，驾驶位喜欢坐得比较后舒展的位置，主驾位后的中排座椅上下车也不会不方便。二二三座椅布局中排座椅没侧板不会导致过道窄，小孩喜欢在车厢内二三排来回走动跟家人玩。 后备厢容积：后备箱空间一般对比GL8肯定就不大了，毕竟才4840mm车长。放两个24寸行李箱应该是没问题的。之前试过帮家人运送一个1.6m高80cm宽的柜子，放倒第三排，二排往后放平拆去头枕可以放平放柜子。靠右侧放左边坐人没问题，空间还是杠杠的。
【动力】
动力： 动力平顺性：1.5t蓝鲸发动机搭6速手动变速箱，只要在1700转以上换挡动力还是很充沛的，尤其在三档转数拉到1900转以上可以感受到明显的加速感。离合器行程适中，不需要抬很高就结合，加上有起步辅助功能跟自动驻车，斜坡起步完全不用担心死火遛后。一档齿比有3.8x塞车起油不会有突兀感。 开空调/满载动力：试过满员跑高速空调状态遇坡点只要勤力换挡不会感觉吃力。
【操控】
操控： ☆ 刹车辅助：自动驻车跟电子手刹可以满足日常塞车起起停停，哪怕手动挡车都不会觉得累。刹车踏板线性还是不错，2吨车子制动感觉够力有脚感。 方向盘操控感：方向盘指向性不算精准，但没虚位，日常侧方停车方向不觉得重，高速还算稳。
【油耗】
油耗： 城市综合油耗：目前由于不能出省，基本都是市内塞车路段和市郊行驶为主。最近一缸油加了335.97元，50.76L 92号汽油，行驶了382.9KM。为到0.87元/KM，13.3L/100KM。现在表显没归过零，目前表显显示12.6L/100KM。有机会跑长途之前在满油出发归一下零对比一下。
【舒适性】
舒适性： ☆ 后座空调出风口：中控可以控制后排出风开关，前排手枕后方可以设置后排风量大小，全景天窗周围布置四个车顶出风口，制冷效果很好，本车蓝色，夏天户外照射下着车自动制冷状态下很快就不热。 ☆ 第三排舒适性：二排座椅没侧板过道够宽，第三排空间够大，孩子经常二三排来回走跟家人玩乐。 座椅舒适性：中排座椅手枕角度自由调整，座椅厚度够坐上去舒服。 车内噪音/异味：车内隔音做的不错，发动机舱噪音基本上在2200转以上才能听见明显发动机做工。玛吉斯的原厂轮胎胎噪不会很大。二三排隐私玻璃，中窗能下降，隔音效果不错。新车异味基本上没有，都没有准备什么吸味东东除异味。家人都很满意。 悬架减震舒适性：虽然后悬架是扭力梁，但可能轴距有2800mm，感觉跳动不明显。软硬适中。
【外观】
外观： 车灯设计：原车远近光都是卤素大灯，雾灯为LED，带转向辅助功能，近光带透镜，感觉近光亮度不够，所以自己换了套三色的LED大灯（白光，黄光，黄白光）之后夜间搭上转向辅助的雾灯效果就好很多。转向辅助灯之前一直不知道，试了很久，原来在开始前照灯不开前雾灯情况下转动方向盘超过四分一圈就会开始该侧雾灯。LED雾灯亮度挺高就是白光可能雾天效果不会太明显。车前大灯集成的转向灯是流水式显示这个挺好看 车轮设计：轮圈为17寸双色车轮样式不过不失，玛吉斯215/60R17轮胎舒适性跟胎噪都唔错
【内饰】
内饰： ☆ 氛围灯：有7种颜色可单独设定，或设定随音乐播放变化不错。一家出游开着歌夜间挺好看的。 ☆ 车联网：可以在欧尚APP远程解锁上锁车门，开关天窗，闪灯响一下喇叭寻车。有蓝牙车匙但未摸索到怎样使用。车机的高德地图登陆后可以共用手机里面的高德地图信息，未开车之前先手机搜索目的地，上车直接在车机打开车机的高德地图导航就可以直接定位目的地挺好用。车机有语音功能但功能不算太多，目前还在摸索中。 ☆ 内置行车记录仪：顶配有内置行车记录仪，可以在排挡杆的控制按钮直接按键实时拍照。省去自己走线安装记录仪。自动大灯跟雨量感应都集成在内一起挺实用。 内饰材质：仪表板为硬塑，质感还算不错，下方气囊扶手箱为白色皮质，大太阳下倒后镜会有点反光，座椅之前怕脏想订黑色，但现在只有低配才有还要是织布。不过白色皮面会显高雅一点，就是要勤搞卫生怕小孩弄脏。 异味/异响：这车基本上没有新车的那种皮革味道，没有准备茶叶柚皮什么的除味，就在车头放了个除味盒。家人都说比之前旧车CS35提车的时候味道要小很多。异响暂时没有。 屏幕/音响：仪表板造型一般，不能显示导航道路信息，但有档位升降提示。中控屏可以分两屏，右边显示导航信息左边显示音箱车载信息。全景影像不算很高清，但可以通过档杆控制面板直接按出不过时速要在20公里以下才能转哪边方向盘显示那一边。貌似时速高于20以上全景影像调出很快就退回，还要再测试一下。小画面俯瞰全车默认是白色车如果可以调整车身颜色这细节能跟上那就感受好多了。
【性价比】
性价比： 品牌评价：长安欧尚目前重心放在X5跟X7上，科尚边缘化挺厉害的。其实我觉得科尚性价比还是挺高的，9万多到14万的价格幅度有双侧滑门。目前市面上的传祺M6、大通G50、吉利嘉际，比亚迪宋MAX都是该价格级别的MPV但可能出于成本原因不做侧滑门。长安其实诚意还是满满的，就是长安的宣传做的太少了。最近有网文流出科尚前脸有大幅度改变的文章，车头造型像艾尔法大脸那样，不知道会不会改款量产。虽然我已经买了现款，但其实我也很希望科尚能在MPV市场冲进排名榜前10。其实我也可以算是长安粉，之前的35七年来一直没有大问题，我对现在的科尚还是很喜欢的。希望现在的奶爸尚继续用好品质好好服务我家。也希望长安继续越做越好为华系车带来更多好产品。
【选择这款车的理由】
性价比： 品牌评价：长安欧尚目前重心放在X5跟X7上，科尚边缘化挺厉害的。其实我觉得科尚性价比还是挺高的，9万多到14万的价格幅度有双侧滑门。目前市面上的传祺M6、大通G50、吉利嘉际，比亚迪宋MAX都是该价格级别的MPV但可能出于成本原因不做侧滑门。长安其实诚意还是满满的，就是长安的宣传做的太少了。最近有网文流出科尚前脸有大幅度改变的文章，车头造型像艾尔法大脸那样，不知道会不会改款量产。虽然我已经买了现款，但其实我也很希望科尚能在MPV市场冲进排名榜前10。其实我也可以算是长安粉，之前的35七年来一直没有大问题，我对现在的科尚还是很喜欢的。希望现在的奶爸尚继续用好品质好好服务我家。也希望长安继续越做越好为华系车带来更多好产品。