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【满意】
满意的地方 插混、B级车空间大、动力够用。
【不满意】
最不满意的地方就是升降档顿挫，简单的说就是动力电池电量低的时候发动机介入后升降档顿挫（具体可以去查看首保帖子） 怀疑是电池电量低发动机介入后提供动力的同时还要给电池充电导致的，但是没证据。
【空间】
后备箱够大，平时就上下班代步，接孩子放学空间足够用。
【动力】
1800kg重的车身动力还是挺好的，平时都是市区用eco模式，高速用舒适模式超车完全没问题。
【操控】
高速够稳，刹车也够用，方向盘在最轻模式再轻一点就更好了，个人偏向舒适性开车，勉强算是老司机对操控没啥要求。 ☆ 远程启动功能：手机APP远程功能很实用，可以显示实时车辆状态、电池电量、车辆位置，开关车门、车窗、空调等。
【油耗】
能耗可能大家比较关心，目前只说夏天秋天电耗，充满电刚提车的时候仪表显示能跑59，目前半年跑了4666km充满电显示能跑57,实际在市区eco模式不开空调（制冷电加热）时速最高五十多公里的情况下能跑47-51公里，全程开空调（制冷或电加热）只能跑30-33公里，空调用电还是挺厉害的。充一次电11度多一点，耗时2个小时，最后1%的电需要二十来分钟。随车带的慢慢充没看过时间反正就是一插一晚上第二天早上能充满。等冬天过了再更新。油耗这车高速、国道1800kg重的车跟别的B级纯燃油车油耗差不多，六七个左右吧，纯市区就高一些别指望多么省油。
【舒适性】
舒适性低速都还好能接受，方向盘在最轻模式再轻一点就更好了，高速胎噪偏大大大 换静音胎可能会好点。
【外观】
感觉轮毂偏小一个号码，后悬感觉偏长一点，别的还好，外观这东西一人一个审美，个人觉着不算丑能接受。
【内饰】
仪表和中控屏都够大，内饰也没啥说的，国产车正常水平。
【性价比】
这车性价比还是挺高的，新能源插混、B级车、小保养终身，电池保终身，车机流量终身，发动机8年30w公里，送充电桩保安装。
【选择这款车的理由】
吉利汽车-博瑞新能源
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【动力】
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能耗可能大家比较关心，目前只说夏天秋天电耗，充满电刚提车的时候仪表显示能跑59，目前半年跑了4666km充满电显示能跑57,实际在市区eco模式不开空调（制冷电加热）时速最高五十多公里的情况下能跑47-51公里，全程开空调（制冷或电加热）只能跑30-33公里，空调用电还是挺厉害的。充一次电11度多一点，耗时2个小时，最后1%的电需要二十来分钟。随车带的慢慢充没看过时间反正就是一插一晚上第二天早上能充满。等冬天过了再更新。油耗这车高速、国道1800kg重的车跟别的B级纯燃油车油耗差不多，六七个左右吧，纯市区就高一些别指望多么省油。
【舒适性】
舒适性低速都还好能接受，方向盘在最轻模式再轻一点就更好了，高速胎噪偏大大大 换静音胎可能会好点。
【外观】
感觉轮毂偏小一个号码，后悬感觉偏长一点，别的还好，外观这东西一人一个审美，个人觉着不算丑能接受。
【内饰】
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