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【满意】
我觉得菱智M5 EV最让我满意的地方应该是车子的空间部分，虽然是中型MPV，但是车内的乘坐空间我感觉比中大型的还要宽敞，而且车身长度也适中，进出地下车库、小巷子也都还是比较方便的。
【不满意】
倒是没有特别不满意的，只是觉得当时自己要是买高一点配置就好了，其实也贵不了多少，这样可能安全配置方面会更全面到位一点。
【空间】
空间这方面很让我满意，二排独立座椅，然后车子也是双开门 侧滑门的设计，上下车的话非常方便，坐满人也很宽松。
【动力】
车子开起来还是比较轻快的，因为是纯电新能源车，所以起步加速响应都很迅速丝滑，然后操控转向也不错，指哪儿打哪儿，转弯调头都很轻松。
【操控】
【油耗】
续航这块我觉得主要是损耗率很低，我这台车也开了有3万多公里了，目前来看跟刚到手的时候续航都没有太大的差距，这是让我比较满意的一个地方。
【舒适性】
【外观】
外观我觉得就是常规MPV的造型，偏欧式设计那种，车头比较短，前方驾驶视野相对来说就会好一点，整体看着也是胖墩墩的样子，很务实接地气。
【内饰】
内饰以实用简洁为主，没有太多冗余的设计，也比较方便操控上手，前后排的座椅设计也很合理，进出三排非常方便的。
【性价比】
我感觉性价比还是挺高的，十几万的新能源中型MPV，确实很难得的一个选择，而且续航、电耗表现都很不错。
【选择这款车的理由】
东风风行-菱智M5EV
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【满意】
我觉得菱智M5 EV最让我满意的地方应该是车子的空间部分，虽然是中型MPV，但是车内的乘坐空间我感觉比中大型的还要宽敞，而且车身长度也适中，进出地下车库、小巷子也都还是比较方便的。
【不满意】
倒是没有特别不满意的，只是觉得当时自己要是买高一点配置就好了，其实也贵不了多少，这样可能安全配置方面会更全面到位一点。
【空间】
空间这方面很让我满意，二排独立座椅，然后车子也是双开门 侧滑门的设计，上下车的话非常方便，坐满人也很宽松。
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车子开起来还是比较轻快的，因为是纯电新能源车，所以起步加速响应都很迅速丝滑，然后操控转向也不错，指哪儿打哪儿，转弯调头都很轻松。
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续航这块我觉得主要是损耗率很低，我这台车也开了有3万多公里了，目前来看跟刚到手的时候续航都没有太大的差距，这是让我比较满意的一个地方。
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【外观】
外观我觉得就是常规MPV的造型，偏欧式设计那种，车头比较短，前方驾驶视野相对来说就会好一点，整体看着也是胖墩墩的样子，很务实接地气。
【内饰】
内饰以实用简洁为主，没有太多冗余的设计，也比较方便操控上手，前后排的座椅设计也很合理，进出三排非常方便的。
【性价比】
我感觉性价比还是挺高的，十几万的新能源中型MPV，确实很难得的一个选择，而且续航、电耗表现都很不错。
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我感觉性价比还是挺高的，十几万的新能源中型MPV，确实很难得的一个选择，而且续航、电耗表现都很不错。