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【满意】
整体外观比较大气,内饰科技感强,选装的高清矩阵LED大灯(五道杠)很帅气,综合油耗比较低。夜晶仪表显示效果很细腻,自带氛围灯,晚上看起来很炫酷。选装了B&O音响,效果还行。尾灯OLED很酷,原想改成A8款贯穿尾灯,犹豫许久还是放弃了,以后再说。座椅感觉还不错。
【不满意】
1.油电切换的时候,感觉转速有点偏高,大概2100转,发动机声音比较大,很不舒服。没电的时候感觉提速有点乏力,感觉还没有之前开的A4L提速快。2.续航里程太短,100km就更完美了。3.前排储物空间如果能够更实用则更好,手机没地方放。4.新车提回来第一次加油的时候无故跳枪,之后到现在为止没有出现过,继续观察中。5.非D档停车的时候,需要手动拉起电子手刹,很不习惯,也还不理解为什么逻辑是这样的,非D档踩刹车时,电子驻车也不启动,很不习惯,存在安全隐患。6.奥迪的车联网的用户交互体验不敢恭维,对于一个本身从事科技行业的人来说,一开始设置的时候都非常费劲,手机APP也很难用,无力吐槽,处处都体现着“传统车企”的感觉。
【空间】
空间:前后排空间还行,后备箱因为有电池原因,容量较小,不过不影响使用。
【动力】
动力:有电的时候,动力很给力。没电纯油状态,感觉有点弱,提速有点点慢(个人感觉),发动机转速比较高。
【操控】
操控:操控感觉不错,挑不出什么毛病。不过四周的雷达有时比较灵敏有时又觉得不灵,还没摸清楚“脾气”,一开始开会被“吓到”。自动动能回收需要一个适应过程。
【油耗】
能耗:有电的时候能耗比较低,如果是纯油,红绿灯多的市区道路,也要10L以上。 充电:充满电表显55km 冬季能耗:低电跑高架路况好,油耗能在7左右
【舒适性】
舒适性:座椅舒适性还可以,低速时油电切换时,发动机声音大,比较让人难受。
【外观】
外观:前脸设计搭配五道杠大灯,很凶很大气,轮毂很帅,个人觉得比燃油版的好看,车尾部分(后备箱)设计有点丑,和A8相比,一个是天一个是地,不协调的感觉。
【内饰】
内饰:BBA里同级别内饰最喜欢奥迪,宝马的内饰个人比较无感,欣赏不来。
【性价比】
性价比:5月份定的车,总体优惠力度16个点左右,还算比较划算,加上免购置税。
【选择这款车的理由】
【满意】
整体外观比较大气,内饰科技感强,选装的高清矩阵LED大灯(五道杠)很帅气,综合油耗比较低。夜晶仪表显示效果很细腻,自带氛围灯,晚上看起来很炫酷。选装了B&O音响,效果还行。尾灯OLED很酷,原想改成A8款贯穿尾灯,犹豫许久还是放弃了,以后再说。座椅感觉还不错。
【不满意】
1.油电切换的时候,感觉转速有点偏高,大概2100转,发动机声音比较大,很不舒服。没电的时候感觉提速有点乏力,感觉还没有之前开的A4L提速快。2.续航里程太短,100km就更完美了。3.前排储物空间如果能够更实用则更好,手机没地方放。4.新车提回来第一次加油的时候无故跳枪,之后到现在为止没有出现过,继续观察中。5.非D档停车的时候,需要手动拉起电子手刹,很不习惯,也还不理解为什么逻辑是这样的,非D档踩刹车时,电子驻车也不启动,很不习惯,存在安全隐患。6.奥迪的车联网的用户交互体验不敢恭维,对于一个本身从事科技行业的人来说,一开始设置的时候都非常费劲,手机APP也很难用,无力吐槽,处处都体现着“传统车企”的感觉。
【空间】
空间:前后排空间还行,后备箱因为有电池原因,容量较小,不过不影响使用。
【动力】
动力:有电的时候,动力很给力。没电纯油状态,感觉有点弱,提速有点点慢(个人感觉),发动机转速比较高。
【操控】
操控:操控感觉不错,挑不出什么毛病。不过四周的雷达有时比较灵敏有时又觉得不灵,还没摸清楚“脾气”,一开始开会被“吓到”。自动动能回收需要一个适应过程。
【油耗】
能耗:有电的时候能耗比较低,如果是纯油,红绿灯多的市区道路,也要10L以上。 充电:充满电表显55km 冬季能耗:低电跑高架路况好,油耗能在7左右
【舒适性】
舒适性:座椅舒适性还可以,低速时油电切换时,发动机声音大,比较让人难受。
【外观】
外观:前脸设计搭配五道杠大灯,很凶很大气,轮毂很帅,个人觉得比燃油版的好看,车尾部分(后备箱)设计有点丑,和A8相比,一个是天一个是地,不协调的感觉。
【内饰】
内饰:BBA里同级别内饰最喜欢奥迪,宝马的内饰个人比较无感,欣赏不来。
【性价比】
性价比:5月份定的车,总体优惠力度16个点左右,还算比较划算,加上免购置税。
【选择这款车的理由】
性价比:5月份定的车,总体优惠力度16个点左右,还算比较划算,加上免购置税。