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2018款 P400e
用户1610***6127
  • 车主评分

    4.81分
  • 车主成交价

    70.00万
  • 成交时间

    2019年8月
  • 购车地点

    台州
  • 【满意】

    最喜欢揽运的指挥官座椅,和外观LED大灯,日间行车灯,内饰,音响,还有真皮的品质,无不体现了这是一辆百万级豪车了。

  • 【不满意】

    因为是新能源车,本人摸索了一套这款车启动后的设置操作,为确保车子不出故障码。所以借车不方便,别人借去容易溃电,导致出故障码!

  • 【空间】

    空间:空间还不错的,座椅真皮质感很好,后排舒适性也很不错,前后排腿部空间跟同级别车都差不多。后备箱有电池组,所以地板上向上突出五公分左右,基本不受影响!

  • 【动力】

    动力:重点在这里说一下!!!很多人看到这车上的是绿牌,就知道这款车是新能源,油电混合的,这没错!但是,但是,这款车油电混合的电不是让你用纯电开,不是让你省油的,是发动机排量减小到2.0,用电机来弥补车子的动力的。我相信很多车主都没有搞明白这一点,这款车的纯电续航显示51公里,根本开不了多远的路,等电池的续航公里数为0的时候就会造成溃电,而且油电转换器频繁工作也不好,然后容易出故障码,让你束手无策了。所以我选择纯油开,摸索了一套开车前的常规设置“三部曲”:1.点火后关闭自动启停。按键在中控下屏幕右上角的大写A(关闭后发动机马上工作,会听见“轰”的一声,目的是为了减少耗电,因为经常这样插电式充电不喜欢,也不方便。)2.系上安全带。(不系安全带的话车子在起步或倒车时低速情况下手刹会自动拉死,很尴尬的)3,打开“我的电动车”,开启“节能”,上高速如果匀速开还会帮你回充一两公里电!按照以上三个步骤,耗电很省,我基本上一个月充一次电,电机+发动机400马力动力强劲,我开了半年8000公里,出现过两次故障码,后来基本上没出过问题!如果万一出现故障码,找安全地方熄火锁车,等待15分钟左右,路虎车有自带消除故障码功能,如果,还消除不了的话那只能等4S店救援了。当然买车运气也非常重要!以上为本人心得经验,仅供大家参考交流,希望能为你带来帮助!

  • 【操控】

    操控:想要操控好的话底盘尽量降低,快速过弯道的话比揽胜要顺溜一点,毕竟是运动版的。开这车不是要追求操控和速度,只要有一览众山小的感觉就足够了。

  • 【油耗】

    能耗:纯油开油耗在12个左右,充电大概三个到四个礼拜左右充一次,星星充电桩,3个小时能充满了。随车充电器要12个小时充满。开这车感觉电比油要宝贵,谁还会太在乎油耗呢!

  • 【舒适性】

    舒适性:座椅舒适不错,真皮品质非常棒!特别是前排的扶手,太让人依赖了!

  • 【外观】

    外观:外观很硬朗,LED矩阵式大灯,日间行车灯,大爱!线条很流畅,看起来就是舒服,喜欢!

  • 【内饰】

    内饰:有科技感,高级,无可挑剔,音响够用了!如果天窗可以选,我会选不开启的,那中间就没那道杠了,看天空更加明亮!

  • 【性价比】

    性价比:这个时候买这到这款车真是幸运,用5系的钱买到了百万级的爱车,希望所有买这款车的人都能好运!不管什么车,你要懂她,她才会让你省心哦!不然就折腾吧。

  • 【选择这款车的理由】

    性价比:这个时候买这到这款车真是幸运,用5系的钱买到了百万级的爱车,希望所有买这款车的人都能好运!不管什么车,你要懂她,她才会让你省心哦!不然就折腾吧。

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