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【满意】
20年下半年有换车打算，家里有台两厢车用于上下班代步，因为两厢车太小了。所以想换个3箱的，但又主要是代步用，所以还是选一台便宜、省油、稍微大一点的三厢车从20年下半年到21年，晃荡了半年多，终究下手了别克的英朗，为什么浪费半年多时间？一是也没有对换车有迫切的需求，碰上有眼缘的再买，二是，当时家里正在买房装修，也没什么可用的闲钱，就这么晃来晃去的转眼就要了21年。 其实买英朗真心的只是换一台稍微稍微大一点的，一定要带后尾箱的，因为如果周末出去玩，孩子要带的东西太多了。 说说我买车的经历吧，1、为什么要买这台别克？因为便宜，我这台车是英朗1.5精英版的，最后办完后落地不到10万，这车现在已经快没了，所以说优惠多少也无所谓了吧？2、为什么要买这台英朗？外观比较喜欢，不像大众那么板正，比同级别车比起来好看，又比当时的北京现代伊兰外那激进的外观收敛不少。伊兰特那车外观我感觉太超前了，实在欣赏不了。3、为什么要买这台别克英朗？其实周围人有不少开德系和美系车的，对君威和昂科威哪个SUV评价都挺高的，尤其是动力和高速底盘特别的稳，而我预算买不了君威，也不想贷款，买台英朗也算是合群了。 最最最满意的是1、这台车的外观挺符合我一个还算年轻的中年人的审美，2、这车的底盘不错，很稳，这个和别克其他车一样，高速变道、跑山路，非常的稳。3、油耗低，都说美国车费油，但现在的别克车油耗很让人惊喜。4、后备箱空间富裕，这正是我要换车的目的。而且后备箱我觉得挺规整的。
【不满意】
要说这车我觉得有提升的地方，那一定是噪音了，中低速还行，高速的话，噪音就有些大了，主要是轮胎的原因，但这车其他方面防噪也做的一般般，提升的空间较大。但好在我只是日常代步，如果自驾游就开另一台SUV了。 前期动力比较弱，就是刚起步时比较肉。中控如果能再大一点的话就更好，这么大的一个车，配那么一点点的小屏
【空间】
空间：这车属于小型车，第二排空间略大我之前的两厢车，而且这车我是日常代步用，所以对车的内部空间要求不高，后备箱容量比较大，一个代步车而已嘛，对空间要求不高。
【动力】
动力：驾驶感受灵活，有两厢车的灵活劲。指向也比较准。而且开起来轻巧。转弯半径也小，我太太开过这车后一直想用她那台SUV跟我换着开。 动力比较一般，1.5的发动机，不带T的，只能说够用，起步肉一点外，跑高速轻轻松松就到120。动力只能说够用。
【操控】
【油耗】
油耗：油耗很惊喜，之前都说美系车特费油，我了解了一下，之前的老别克确实费油，而现在的别克车都经过轻量化处理和重新调校了发动机，虽然比不上日系车省油，但要跟德国车比已经是不分上下了。 我这车代步油耗差不多是7.5-8个多吧，高速能达到6.5左右。
【舒适性】
【外观】
外观：外观漂亮，虽然没有君越那种给人稳重的感，但我觉得这车可比大众的家族脸时尚运动了不少。眼缘就是这么来的，便宜好用的车，外观更多的是运动时尚，略带一些大气感。
【内饰】
内饰：内饰嘛，只能说中规中矩，落地不到10万的车，自然内饰我也不会怎么去追求了。 买了这车，我不比上，也不比下，合资品牌这个价位的车内饰用料都差不多。没啥惊喜，只能说对得起这个价位的车
【性价比】
性价比：我觉得性价比比较高，跟同级别比车比起来，配置不输、空间不输、外观吊打同级别车，最主要是优惠力度相当的大，如果要买个代步车，我买这台车性价比极高。
【选择这款车的理由】
上汽通用别克-英朗
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【满意】
20年下半年有换车打算，家里有台两厢车用于上下班代步，因为两厢车太小了。所以想换个3箱的，但又主要是代步用，所以还是选一台便宜、省油、稍微大一点的三厢车从20年下半年到21年，晃荡了半年多，终究下手了别克的英朗，为什么浪费半年多时间？一是也没有对换车有迫切的需求，碰上有眼缘的再买，二是，当时家里正在买房装修，也没什么可用的闲钱，就这么晃来晃去的转眼就要了21年。 其实买英朗真心的只是换一台稍微稍微大一点的，一定要带后尾箱的，因为如果周末出去玩，孩子要带的东西太多了。 说说我买车的经历吧，1、为什么要买这台别克？因为便宜，我这台车是英朗1.5精英版的，最后办完后落地不到10万，这车现在已经快没了，所以说优惠多少也无所谓了吧？2、为什么要买这台英朗？外观比较喜欢，不像大众那么板正，比同级别车比起来好看，又比当时的北京现代伊兰外那激进的外观收敛不少。伊兰特那车外观我感觉太超前了，实在欣赏不了。3、为什么要买这台别克英朗？其实周围人有不少开德系和美系车的，对君威和昂科威哪个SUV评价都挺高的，尤其是动力和高速底盘特别的稳，而我预算买不了君威，也不想贷款，买台英朗也算是合群了。 最最最满意的是1、这台车的外观挺符合我一个还算年轻的中年人的审美，2、这车的底盘不错，很稳，这个和别克其他车一样，高速变道、跑山路，非常的稳。3、油耗低，都说美国车费油，但现在的别克车油耗很让人惊喜。4、后备箱空间富裕，这正是我要换车的目的。而且后备箱我觉得挺规整的。
【不满意】
要说这车我觉得有提升的地方，那一定是噪音了，中低速还行，高速的话，噪音就有些大了，主要是轮胎的原因，但这车其他方面防噪也做的一般般，提升的空间较大。但好在我只是日常代步，如果自驾游就开另一台SUV了。 前期动力比较弱，就是刚起步时比较肉。中控如果能再大一点的话就更好，这么大的一个车，配那么一点点的小屏
【空间】
空间：这车属于小型车，第二排空间略大我之前的两厢车，而且这车我是日常代步用，所以对车的内部空间要求不高，后备箱容量比较大，一个代步车而已嘛，对空间要求不高。
【动力】
动力：驾驶感受灵活，有两厢车的灵活劲。指向也比较准。而且开起来轻巧。转弯半径也小，我太太开过这车后一直想用她那台SUV跟我换着开。 动力比较一般，1.5的发动机，不带T的，只能说够用，起步肉一点外，跑高速轻轻松松就到120。动力只能说够用。
【操控】
【油耗】
油耗：油耗很惊喜，之前都说美系车特费油，我了解了一下，之前的老别克确实费油，而现在的别克车都经过轻量化处理和重新调校了发动机，虽然比不上日系车省油，但要跟德国车比已经是不分上下了。 我这车代步油耗差不多是7.5-8个多吧，高速能达到6.5左右。
【舒适性】
【外观】
外观：外观漂亮，虽然没有君越那种给人稳重的感，但我觉得这车可比大众的家族脸时尚运动了不少。眼缘就是这么来的，便宜好用的车，外观更多的是运动时尚，略带一些大气感。
【内饰】
内饰：内饰嘛，只能说中规中矩，落地不到10万的车，自然内饰我也不会怎么去追求了。 买了这车，我不比上，也不比下，合资品牌这个价位的车内饰用料都差不多。没啥惊喜，只能说对得起这个价位的车
【性价比】
性价比：我觉得性价比比较高，跟同级别比车比起来，配置不输、空间不输、外观吊打同级别车，最主要是优惠力度相当的大，如果要买个代步车，我买这台车性价比极高。
【选择这款车的理由】
性价比：我觉得性价比比较高，跟同级别比车比起来，配置不输、空间不输、外观吊打同级别车，最主要是优惠力度相当的大，如果要买个代步车，我买这台车性价比极高。